Arabayı yikadiktan sonra yada düz yolda giderken birden abs el freni ışığı yanıyor ve km hiz ibresi '0' oluyor yol bilgisayarı '-----' oluyor farlar kendi kendine yanip sönüyor teyp desen ona keza  Kenara çekip stop edip tekrar çalıştığında düzeliyor ama bu böyle sürekli oluyor. Araba çalışınca rölantide sabit durmuyor devir ibresi sürekli inip çıkıyor. Ve araç içindeki tavan ışıkları falan gaz verince ışıklar kısılıyor bu neden oluyor lütfen yardım edin Ford Focus 2005 1.6 ghia orta kasa hatcback

Akü sıkıntısına benziyor ..

İlk olarak geçmiş olsun. sorunlar şunlar olabilir.

 

-Tamamen kurumasını bekleyin.

-Akü değerinizi ölçtürün.

-ABS beyni kontrol ettirin.

-Araç beyni kontrol ettirin. (su kaçmış olabilir)

 

19 saat önce, Cihat A. yazdı:

İlk olarak geçmiş olsun. sorunlar şunlar olabilir.

 

-Tamamen kurumasını bekleyin.

-Akü değerinizi ölçtürün.

-ABS beyni kontrol ettirin.

-Araç beyni kontrol ettirin. (su kaçmış olabilir)

 

Evet şarj dinomasındaki konjektörü 120 tl orjinali ile degistirdim sorunlar gitti fakat şimdi rölanti kendi kendine yükselip alçalıyor boğaz kelebeği de temizlendi ama nedendir bilmiyorum

 

01.03.2017 - 08:39 tarihinde, Murat Kavuk yazdı:

Akü sıkıntısına benziyor ..

Evet şarj dinomasindaki konnektör değişti sorun düzeldi fakat şimdide rölanti kendi kendine yükselip alçalıyor boğaz kelebeği de temizlendi ama

Şimdi, Cihan Drmz yazdı:

Evet şarj dinomasındaki konjektörü 120 tl orjinali ile degistirdim sorunlar gitti fakat şimdi rölanti kendi kendine yükselip alçalıyor boğaz kelebeği de temizlendi ama nedendir bilmiyorum

 

 

Hava borularindan birinde kacak var veya sensorlerden birisi duzgun calismiyor.

 

Maf (akismetre) olctugu degerden sonra motora giden hava tekrar olculdugunde arada fark varsa, yani araba baska bir yerden hava aliyorsa bu durum olusabilir. Borulari gozle kontrol etseniz dahi gorursunuz. Kaputu acin araba calisir vaziyetteyken dikkatlica hava hortumlarini yoklayin. Farkedemezseniz gidin servise kontrol etsinler. Basit bir seydir.

Lpg varsa rölantide devir dalgalanması sık raslanan bi sorun. 

kaputun içerisindeki sigorta tablası kutusunda bir röle var km saatini vs kontrol eden o ıslanmış oksitlenmiş olabilir bir bacağı bir kontrol ettirin ...