30 dakika önce, Teoman S. yazdı:

Şu BCM deki girişlerin kırmızı sarısı hangisiydi ? uğraşmak istemiyom hazıra konayım diyomda ondan ?

Sigorta 79 : Kırmızı olan. Radyo flaşör ve kapı kilidi düğmeleri ( Battery yazan kablo)( Her zaman elektrik var )

Sigorta 85 : Sarı olan. Klima kumandalı ısıtıcı, hava yastığı devre kesici...... ( ACC yazan kablo)( kontakla kesilir)

--9 dakika sonra eklendi--

Arkadaşlar yarın kamera çekimlerinden örnek atmaya çalışırım ama video boyutları 250mb civarı nasıl buraya yüklerim bilemedim

Teşekkürler. Bende kalemle deneyim arabadan teyit alınca montaj yaparım. Siz fuse tapları Aykut'un gösterdiği gibimi bağladınız yoksa eski usul bağlayıp elektrik bantıylamı kapattınız?

Nisan 7, 20197 yıl Teoman S. tarafından düzenlendi

1 dakika önce, Teoman S. yazdı:

Teşekkürler. Bende kalemle deneyim arabadan teyit alınca mpntaj yaparım. Siz fuse tapları Aykut'un gösterdiği gibimi bağladınız yoksa eski usul bağlayıp elektrik bantıylamı kapattınız?

fuse tapları Aykut bey nasıl gösterdi bilmiyorum ama uçlarında sıkıştırma yerleri mevcut hem sıkıştırdım hem de elektrik bantı kullandım

--1 dakika sonra eklendi--

Buradan da kamerayı bağladığım yerden görüntü örneği olarak vereyim. ortadaki sensör kutusu görünmüyor. 

O kadar aşağı yaparmıyım bilemiyorum. Şimdiki A119da çok az solda görünüyor ama açıyı etkilemiyor. Yinede gelsin bakalım. Birde Aykut'un cpl sinden aldım. Bilgi veririm. Fuse tapların mavi yerinde hafif ezik yer var. Sanırım ordan bahsediyorsunuz. En kötü kesip bantlarım.

85 yerine 61 den yani çakmak sigortasından alsak araçtan indikten sonra ilk 15 dakika elektriği kesmediği için normal kayıt yapıp sonra park moduna geçer mi? ? 

13.04.2019 - 21:37 tarihinde, Mustafa Kızıltan yazdı:

85 yerine 61 den yani çakmak sigortasından alsak araçtan indikten sonra ilk 15 dakika elektriği kesmediği için normal kayıt yapıp sonra park moduna geçer mi? ? 

evet geçer ama nedenini anlayamadım. sonuçta ha önce ha sonra far etmez diye düşünüyorum. 

Bağlantıyı şekildeki gibi yaptım. Kontağı kapatıp kilitleyince hemen park moduna geçmiyor 7-8 dakikayı buluyor. Arabayı çalıştırınca da hemen normal moda girmiyor park modundan 1-2 dakika sonra çıkıyor. Normalde hemen geçmesi lazım. Kalemle kontrol ettiğimde kontağı kapatınca 85 ye yani sarı da elektrik kesiliyor. 79 da yani kırmızıda hep var. Bu durumu yaşayan oldu mu? Ben sigorta bağlantısı gelmeden çakmakta kullandım bir hafta. Orda da hemen elektriği kesmediği için bir 7-8 dakika normal kayıt yapıp sonra bir tane park modu kayıt ediyordu. Sonra çakmalığa elektrik gelmez oluyordu zaten. Acaba şimdi park kablosunda sorun mu var sarıdan hiç bir şekilde elektrik gitmiyor mu diye düşündüm. Hep kırmızıdan alıyor elektriği. O da park modunu hissedince geçiyor. Böyle bir şey aklıma geldi ama. Olabilir mi?

--23 dakika sonra eklendi--

2 saat önce, Mustafa Kızıltan yazdı:

Bağlantıyı şekildeki gibi yaptım. Kontağı kapatıp kilitleyince hemen park moduna geçmiyor 7-8 dakikayı buluyor. Arabayı çalıştırınca da hemen normal moda girmiyor park modundan 1-2 dakika sonra çıkıyor. Normalde hemen geçmesi lazım. Kalemle kontrol ettiğimde kontağı kapatınca 85 ye yani sarı da elektrik kesiliyor. 79 da yani kırmızıda hep var. Bu durumu yaşayan oldu mu? Ben sigorta bağlantısı gelmeden çakmakta kullandım bir hafta. Orda da hemen elektriği kesmediği için bir 7-8 dakika normal kayıt yapıp sonra bir tane park modu kayıt ediyordu. Sonra çakmalığa elektrik gelmez oluyordu zaten. Acaba şimdi park kablosunda sorun mu var sarıdan hiç bir şekilde elektrik gitmiyor mu diye düşündüm. Hep kırmızıdan alıyor elektriği. O da park modunu hissedince geçiyor. Böyle bir şey aklıma geldi ama. Olabilir mi?

Kendi sorumu kendim cevaplayayım. Ben sigortadan gelen kabloyu GPS e takmışım. O yüzden geçişler hemen olmuyormuş. Kamera üzerine taktım sorun çözüldü. ??

Kimse yazmamış yine bir soru sorayım. ? Şimdi ben kamerayı bağladım sorunsuz çalışıyordu. Son 5 gündür hiç çalıştırmadım yattı yani. Bugün sabah baktığımda park modu kapalıydı. Dün gece kesmis kayıtı. Ben park modu kablosundan 12.0 a ayarlamıştım akü bitmesin diye. YB den baktım 11.2 ile 11.3 arasında gidip geldi. Şu çakmaklıktan ölçen zımbırtıdan baktım 11.5-11.6 arasında gidip geldi. Akü aklıma takıldı sanayi yakındı bir elektrikçiye ölçtürdüm. 12.3-12.4 arası gözüktü normal dedi. YB den baktığımız mı yanlış gösteriyor, YB 11.2 civarını gösterirken kameranın kablosundan 12.0 ayarladım acaba o mu yanlış ölçüyor ya da ben sanayiye giderken yaklaşık 3 km de bu kadar şarj etmesi mümkün mü diye aklıma takıldı. Bir problem yoksa park modu kablosunu 11.8 e ayarlasam mı? Uzun yola çıkacağım yolda bırakmaz inşallah. ? 

11.2 , 11.3 değerleri sıkıntılı değer. Kamerayı okadar tutturmayın. Min 11,6 da bırakın.

27 dakika önce, Teoman S. yazdı:

11.2 , 11.3 değerleri sıkıntılı değer. Kamerayı okadar tutturmayın. Min 11,6 da bırakın.

YB de öyle gözüktü ama elektrikçi 12.3 filan ölçtü. Yani YB ye güvenebilir miyiz? Doğru mu ölçüyor? Zaten kamera kablosunda en az 11.8 ayarı var ama ben 12.0 da tutuyorum.

Konu çok uzun zaman önce açılmış ama bir şey sormak istiyorum. Bende kameranın elektiriğini fuse tab ile 61 nolu sigortadan almak istiyorum. Negatif ucu nereye bağlamalıyım. Herkese teşekkürler.

20 saat önce, Batuhan K. yazdı:

Konu çok uzun zaman önce açılmış ama bir şey sormak istiyorum. Bende kameranın elektiriğini fuse tab ile 61 nolu sigortadan almak istiyorum. Negatif ucu nereye bağlamalıyım. Herkese teşekkürler.

Metal olan herhangi bir yer olabilir. Cıvata olması çok daha iyidir. Yeterli sıkı bir şekilde olsun.

Teşekkür ederim ilginize

 

Yolcu tarafı sağ direk ya da paspas altında kapı fitiline doğru şasiye bağlı kablolar olması lazım. Biraz bakınırsanız bulursunuz.

Arkadaşlar konu epey eski ama kardeşim Opel Combo'suna ön arka uygun fiyatlı kamera almak istiyor. Tak çalıştır makul bir çözüm yok mudur? Yolda kayıt yeterli, park halinde şart değil. Çakmaktan enerji alması yeterli mi? Yoldaya araç çalışırken enerjiyi kesiyor mu? Sigorta kutusuna girmeden, elektrik işlerine girmeden basit çözüm var mıdır?