Merhaba arkadaşlar. 12 focus tdci titanyum kullanıcısıyım. Aracım soğuk çalıştırmalarda günün ilk marşında rölantidede dalgalanma yapıyor ve aşırı titreşimli çalışıyor. Motor çalışmasında sanki tekliyor gibi. Bu durum yaklaşık 10 dakika sürüyor sonra çalışması normale dönüyor. Sorduğum yerler buna hep normal dedi internette araştırdım bu durumu yaşayan sanırım epey arkadaş olmuş ama nasıl bir yol izlediler bilmiyorum. Bu durum hakkında bilgisi olan varmıdır acaba. 

Kasım 22, 20169 yıl Hakan Gündoğan tarafından düzenlendi

slm titreşimli çalışma benim aracı yeni aldığımda olmuştu.soğukken oluyordu.ayrıca eksozdan beyazımsı dumanda çıkıyordu.usta enjektör temizliği yapılacak dedi.yaptırdım.sorunum çözüldü.

genelde soğuk havalarda focus 3 dizellerin çoğunda oluyor bu tür şeyler  enjektördendir büyük ihtimalle

Peki birşey yapmaya gerek varmı bu şekilde kullanmaya devam mı edecez. Enjektör temizleyici falan kullandım bir işe yaramadı direk temizletmek gerek sanırım sizin yaptığınız gibi. 

temizletmeni öneririm enjektörleri.enjektörler temizlenip ayar yapılıyor.titremenin sebebi ayarsız enjektör.bu haliyle kullanıldığında zamanla enjektörlerde işeme diye tabir edilen durum oluşuyor.enjektörleri değiştirmeye kadar gidiyor.yakıt tüketimi artıyor bildiğim kadarıyla pistonlarada zararlı fazla yakıt.unutmadan enjektör temizleyiciyi bende kullandım.ama fayda etmedi.boşuna para harcamayın.

Teşekkür ederim verdiğin bilgiler için. dediğin gibi yaptırayım o zaman yakın zamanda.

Eğer enjektörler temiz değil se sıcak hava da da aynını yapması gerekmez mi? Bence bu durum normal. İlk çalıştırma da ısıyı ayarlamak icin rolanti dalgalanması olur demişti servisteki usta. Ama dalgalanmanın şiddeti fazla ise o ayrı. İmkanınız varsa birde video ekleyin öyle bakalım. Kendi aracımla karşılaştırırım 

Video çektim ama hiç birşey belli olmuyor. Teklemeker ufak olduğu için sadece hissediliyor gözle anlaşılmıyor.

Aracım 2016 1.5 tdci pwsht . Sıfırın altında çok soğuklarda sabah ilk çalıştırma anında aynı dalgalanma bende de oluyor. Ama 30sn - 1dk sonra düzeliyor veya gaz pedalına 2000 - 3000 devire kadar bir kaç kez dokununca da dalgalanma anında kesiliyor. 

 

Ah bi kapalı garajımız olsaydı

arkadaşlar benım aracımdada aynı durum oldu emme manifoldu üzerinde turbo basınc sensörü var hemen üstte tek bi vidayla cıkarabılırsınız onu soketi cıkarmadan manifolddan ayırıp bi balata spreyiyle temizleyin sorun düzeliyor emme basıncı yuksek oldugundan tıkanıyor sensör yagda kaplı cıkabiliyor

16.02.2017 - 14:52 tarihinde, Kemal Y yazdı:

Aracım 2016 1.5 tdci pwsht . Sıfırın altında çok soğuklarda sabah ilk çalıştırma anında aynı dalgalanma bende de oluyor. Ama 30sn - 1dk sonra düzeliyor veya gaz pedalına 2000 - 3000 devire kadar bir kaç kez dokununca da dalgalanma anında kesiliyor. 

 

Ah bi kapalı garajımız olsaydı

 

1.6 Tdci motorda da vardı aynı problem demekki pek kafa yormamışlar buna. kaç bin km de aracınız?

araç 130 binde 2012 mk3 tdci

23.02.2017 - 18:53 tarihinde, Oğuz Çevik yazdı:

 

1.6 Tdci motorda da vardı aynı problem demekki pek kafa yormamışlar buna. kaç bin km de aracınız?

 

Araç daha 16.000 km'de.