Dün akşam bursanın dar yollarında yol gitmeye çalışırken önümde fren yapan taksiye çarptım. Ama mevzu çarpmadan ziyade gayet rahat bir mesafe varken araç durmadı araç,2013 styl dizel, dip fren yaptım, abs yi hissettim ama araç hala gidiyordu.. ankarada kullanırken benzer bi hadise yaşadım. Yine abs devreye girdi ama araç kayıyordu çok zor durdum. Lastikler aracın fabrika çıkış

Lastikleri araç 55binde. Acaba sorun nerde? Araçta sorun olabilirmi?

Geçmiş olsun,

Lastikler ve de lastikler...

Zaten sinyal vermiş size.

Lastikler bitmiştir hocam.

Lastiklerin değişim zamanı gelmiş.

Birde sanırım en kısa durma mesafesi frene tam değil de çok az üst kısmında bırakınca oluyor. Boş alanda denemelerimden söylüyorum.

55000 km lastikler 15000 km fazla taşımış sizi.

Ne bilim dişleri iyi gibiydi, peki aklımda acil durum çözümü var. Zaten eylüldeyiz yarın ankaraya gidicem , kışlıklarımı taksam. Ki yaz kış değişimli kullandım. Belirtmedim yukarıda kusura bakmayın. Kışlığı taksam 2017 hamur nisanda alsam güzel bi çözüm olurmu acaba [emoji4]

Bu arada taksicide affetmedi tutanağı tuttuk. Ne frene basılı ki stop lambaları sönük, ne dörtlülleri yakmış. Öylece duruyor şeriti işgal etmiş vaziyette. Hukuken tamamen haksız olmaktan rahatsızım.

Geçmiş olsun. Umarım taksici eskileride tutanağa geçmemiş olsun. Ayrıca bi ara ucuz yollu araç kamerası almayı düşünün derim.

Var kamera, takamadım. Elimde kayıt olsa, Dinlerlermi experlerimiz

2 dakika önce, adnan canpolat yazdı:

Var kamera, takamadım. Elimde kayıt olsa, Dinlerlermi experlerimiz

 

Dinlemese bile dava açabilirsiniz.

Arkadaşlara yüzdeyüz katılıyorum, 40 Bin km üstündeki lastikten hayır gelmez.

Ekleyeceğim bir şey var, o da asfalt kalitesi, zamanala ısı ve yıpranma ile cam gibi ve kaygan oluyor, bu yüzden asla sürat kaldırmıyor.

Kış lastiklerinin yol tutuş ve fren performansı hava ısısı 8 derece ve üstünde olduğu zaman yaz latiklerine göre kötüdür. Yani planınız akla uzak değil ama bir-iki ay dikkatli kullanmak gerekecektir.  

Cevaplar için çok teşekkürler. Çok aydınlatıcı.. ankarada aracın kaymasını ilk hissettiğimde asfalt cam gibi parlıyordu, bilen bilir ceyhun atıf kansudan konya yolu bağlantısına doğru düz devam edip 100. Yıl tarafına köprüye çıkarsınız, rampa yukarı ,önümde minibüsün biri fren yaptı. Bende malum ilk önce yumuşak sonrada giderek sertleşen tonda firen yaptım. Ancak kaymayı ilk andan hissetmye başladım, abs de eş zamanlı olrak devreye girdi..ben ilk etapta asfalta bağlamıştım bu durumu. Bursadaki temas bi anormallik olduğunu farkettirdi, neden bu olayı bekledin derseniz ki bundan sonrasını hepimize bilgi amaçlı yazıyorum. Malum yaz kış değişim yapıyoruz. Genelde bursaya geldiğim döneme denk getiriyorm. Bir markanın yetkili bayisinden yapıyorum bu işlemi, arkadaşımın dostudur. Lastiklerin fena olmadığını söylemişti yaz başında. Bu kaza olayından sonra bikaç yetkili servisi gezdim lastikle alakalı. Bi
Yaz daha gider diyenden dişleri iyi ama hamur yaşı dolmak üzere diyenine, değişmelisin diyenine,20 bin daha gider diyenine kadar farklı cevaplar aldım..ustalara olan güvensizliğim zamanla artıyor.sonra bana neden kılı kırk yarıyorsun diyorlar.. sevgilerle

Lastiğe bakarak diş derinliği dışında bir fikir edinemezsiniz.

Lastiğin yaşı, kullanıldığı iklim ve yol koşulları, hamur özellikleri gibi gözle görülmeyen, tadarak anlaşılmayan pk çok parametre var.

Prensip olarak dört sene ve 35-40.000 km'yi aşmış lastik ömrünü tamamlamış kabul edilebilir, sonrası tasarruf adına risk almadır, kazançlılığı da çok tartışmalıdır. 

Benim kışlık lastiklerde gayet dişliydi. Hani silsem koysam sıfır desem kimse yadırgamazdı. Ama attım gitti, çünkü tutmuyordu

Benim kışlık lastiklerde gayet dişliydi. Hani silsem koysam sıfır desem kimse yadırgamazdı. Ama attım gitti, çünkü tutmuyordu [emoji4]

Kış lastiği hiç şakaya gelmez. Özellikle ankarada

Şimdi, adnan canpolat yazdı:

Kış lastiği hiç şakaya gelmez. Özellikle ankarada

Dikmende yaşan ben katılıyorum