Genel Arama

bende sert bir çukura girdim , 80'den sonra ince uğultu başlıyor 120 den sonrada duyulmuyor ... dur kalklarda da sanki el freni çekik kalmış gibi ince bir vıyk ediyor ... uğultuda sanki arkadan geliyor gibi ... sağ arka tekerler aks bilyası dağıldı büyük ihtimal ... veya her ikiside ... birde bu aks porya berabermi değişmesi lazım ? saçma bir sorumu oldu acaba bunların fiyatı konusunda nette bir çözüm bulamadım ...

bugün yaşadığım bir olayı anlatayım bugün yaklaşık işe git gel 90 km yol yaptım.geldikten sonra bi 3-4km yol daha sonra bi arkadaşı ziyarete gittim eve dönüş mesafem en fazla 3km falan arabayı park edicem ama bi uğultu bu ses ne bizdenmi arabadanmı geliyo derken indim motor tarafından harareti gidermedeki gelen ses bildiğiniz üzere uğultu yaklaşık 5 dk sürdü ciddiye alınacak bi sıkıntımı yoksa tekrarlarsamı servisi ziyarete gideyim bu arada motor ısı göstergesinde dikkatimi çeken bi artma görmedim diye hatırlıyorum

sıcak asfaltta (pürüzü az) giderken vitesi boşa alın. uğultu sesi hala devam ediyorsa, özellikle motor uğultusuna benzer bir ses ise lastiklerle alakası olduğunu sanmıyorum. rulmanlardan bir veya birkaçı aşınmış olabilir.

Benim de frene bastığımda uğultu şeklinde ses geliyor, anlamadım gitti. Hepsinden geliyor, uygun bir vakitte servise göstereceğim.

Arkadaşlar merhaba. Pazar günü Ailecek Gezmeye gittik Yolda aracın elfren ikaz lambasının yandıgını fark ettim yaklasık 350-400 mt sonra sonra ufak bir hareket ile hemen indirdim ve ışık söndü. ama aracın gidişinde vs bir sıkıntı yoktu daha sonra akşam dönüşte aracı 1. vitesde kaldırırken arka disklerin ordan sanki balatası sürtüyo gibi ufak bir uğultu sesi geldi aracı durdurmak için frene basmadım kendi durması için yine sanki birşey sürtüyo gibi o sesi yaptı. Böyle gıcırtı gibi değilde değişik bir ses anlayamadım ama öle el freni fazla çekik değildi anlaşılmayacak kadar az gündüz gözü ilede ışığı seçemedim ama el freni kilidine dokunmadan indirdim anlamadım gitti. Sizce bir frenciye gitmelimiyim yada balatalarım mı bitiyor ama böle o ince balata sesi gibi değil zaten koku falan da yok herhangi bir fikri olan arkadaş varsa yardımcı olursa yada fikir verirse sevinirim

özellikle hb araçlarda bu ses çok net hissediliyor ve kulaklarda uğultu yapıyor. bu sesi ilk duyduğum da araçtakiler kadar ben de ilk başta çok şaşırmıştım.

Uğultu sırt deseniyle alakalı değilmidir.

Merhaba aramıza hoşgeldiniz. Üretici firma genelde üzerinde geleni tavsiye eder motoruna göre de hız endeksini ayarlar pek tabi üretimde ufak tefek farklılık oluyor.. Ama T serisi focus'da hiç görmedim ve uğultu artar.. 93V almanızı olmazsa yine üzerinde gelen 93H almanız tavsiyedir

68000 km de olan aracımı 120 ve üzeri hızlarda fren yaparken uğultu geldiği için değiştirdim ki tam zamanında değişmiş, balatalar söküldüğünde 1mm den az kalınlığı vardı..

Focus 3 ün ses konusundaki handikapı sanıyorum 215 tabanlı lastikleri. Ses konusunda bende çok başarılı olduğunu söyleyemem. Ama bu kesinlikle başarısız olduğu anlamına gelmez. , Ona bakarsan aynı yoldan 98 model Europa ile geçiyorum, 175 tabanlı Pirelli lastikleri var, Focus'ta yol sesinin kafamı kemirdiği yerden bir uğultu duyarak geçiyorum. Lastik tabanının genişliği çok etkili galiba bu konuda. Aynı marka ve aynı taban genişliğine sahip lastikler ile denemedikçe (test etmedikçe) bu konu hakkında kesin fikir beyan etmek yanlış. Ama biz bu araçları (megane II yi de, Focus 3 ü de, fluence i de, vs vs yide.) standart donanımlarla alıyoruz ve bu şekilde kıyaslama yapmak daha doğru diye düşünüyorum ve ekliyorum, standart donanımlı (yani herhangi bir şey eklenmemiş ve herhangi bir şey sökülmemiş, fabrikadan çıktığı gibi) bir Focus 3, yine standart donanımlı bir fluence den daha çok yol sesi alabilir kabin içerisine. Ama bu yalıtımının zayıf olduğu manasına gelir mi bilmiyorum.

bir dakika ben problemi yanlış mı anladım?. herhangi bir medya oynatılmadan, ses yüksek seviyelere çıkarıldığında uğultu veya parazit mi geliyor hoparlörlerden

Dün sanayi de parçacıları gezerken dik bi yokuş çıktıktan sonra arabadan acayip bir uğultu gelmeye başladı,bizim ustanın dükkanına çok yakındım hemen gittim yanına,tamir gören sağ aksı açtılar içinden civata çıktı herhalde tamir gördüğü yerde grese civata yapışmış o şekilde takılmış.(hastanın karnında gazlı bez unutan doktor misali)Ayrıca cumartesi aks kovanı gelecek bir tane sanırım bu titreme sorunundan 100 -150 TL gibi bir maliyetle kurtulacağım.Bu arada orada bulunduğum sırada arkasında sticker olan bir araç daha vardı kavuniçi Hatchback bir focus,meğer Tamer DEMİRHAN ile ustalarımız aynıymış,biraz sohbet ettikten sonra o da aracınla ilgili yaptıracağı bazı şeylerle ilgili uğraşmak üzere oradan ayrıldı.

Yeni jazz CVTyi test ettim. 1) Test arabası 10.9 gösteriyordu, satıcı işte millet öyle kullanıyor falan dedi. Bizim düz jazz bizim hatunun tapagaz ağdalı şehir içi göztepe-örnek-ümraniye kullanımı ile 7.1den yüksek göstermiyor. Yani ekonomi bende soru işareti kaldı. Test ettiğim 1.6 mondyde 11 litre görmüştüm. 2) süspansiyonu kesinlikle bizimkinden konforlu .Sırf bu yüzden bile alınabilir. 3) CVTye has çok ince bir uğultu sesi geliyor. Jazz gibi ses yalıtımnıa önem verilmemiş bir araçta rahatsızlık verebiliyor. 4) CVT kullanımı çok kolay hiç otomatk kullanmayan ben hemen alıştım. i-shift öyle değildi rezil olmuştum testte .

Zaten öyle dizel alt yalıtım varsa uğultu vs onu keser..

Herhalde önümüzdeki hafta sonu giderim,dün farkettim sağ teker bilyasından ses geliyor,sola dönüşte uğultu yapıyor.

arabayı çalıştırdıktan sonra boşta iken ve gaz pedalına hafifçe bastığımda motordan zıngırdama sesi gibi bir uğultu geliyor.pedala biraz bastırınca ses kesiliyor yada artan gaz sesi ile duyamıyorum.araç gazda bu şekilde iken benzinde çalıştırdığımda tamamen normal çalışıyor.araç hareket halinde sırası ile vitesleri deniyorum güç kaybı yok gibi.lpg de sistemsel bir hata mı var,tesisatında yada beyninde -programındamı bir sıkıntı var,bilemiyorum. yoksa enjektörde mi bir sorun var? egzoz ,yada bağlantılarında sorun olabilirmi, yorumlarınızı bekliyorum.teşekkürler.

klima kasnağından devamlı bir uğultu geliyor, sanırım rulmanda sorun. servise gitmedim daha. gitmeden önce bir araştırma yapayım istedim. yardımınızı istediğim konu; klima rulmanı değişiyormu? (değişiyorsa fiyatları ne kadardır. araştırdım biraz nette ama bulamadım.) tamir oluyormu? yoksa komple kompresör mü değişiyor? acele etmezsem daha büyük masraflar açarmı? bilgisi olan arkadaşların yorumlarını bekliyorum şimdiden teşekkürler.

Ne tekmelemesi be,oha yani..Adam sertçe vurdu dikiz aynası hizasındaki iç plastiğe,oradaki tırıltı gitti,başkada bir yerden ne ses duyuyorum ne cızırtı Maşallah..eSKİ Focus 2,5 un kapıları gıcırdardı,iç hava sensörÜ tırıldardı,motor sesi çok duryulurdu,direksiyonu sola çevirince uğultu olurdu,tÜmseklere girince amortisörlerden vuruntu sesi gelirdi vs vs.....Bu arabamda Allaha ŞÜkÜr hiçbir sorunum yok...

Herkesin bilgisine.Alacağımız araçta *Turbo Ses Yapıyor Değişecek *Egr Valfi Değişecek *Arka Tampon Değişmiş *ön Izgara Değişmiş *Arka Farlar Su Alıyor *Motorda Uğultu çıktı kontrolde. Bizde caydık...Alacağımız kişi tanıdık ve hiçbir şey yok diyordu bide ...

Herkese merhaba Öncelikle dizel arabaların nazik olmasından dolayı en önemli etken olan turbo hakkında bir kaç tereddütüm oldu. Başka sitelerede aramadan , siz değerli abilerim, kardeşlerim, arkadaşlarıma sormak istedim.. Dün akşam ışıklarda beklerken tam kalkış esnasında kulağıma gelen tuhaf bi ses tüm gecemi o sesi dinlemekle geçti Özellikle turbonun tam gücünü topladığı devirde (1800Rpm) gelen tuhaf uğultu sesini öncesinde yan araçtan falan geliyor sandım.Fakat özellikle dar sokağa girdiğimde bizim focusdan geldiğini anladım.Sağa çekip kafamı aşağıya eyip ara gazı verdiğimde turbodan hafif ses geldiğinden eminim.Fakat bu sesin ne tür sebebden geldiğini bilmiyorum.Tahminim ise turbo hortumundan.Ama genede sormak paylaşmak istedim.. Zaten yağ bakımı falanda gelmişti.Ayın 25'i gibi bakıma sokacağız o ara bu gelen seside göstereceğiz.(özel servis) Bişey dikkatimi çekti : dün gece mazot aldığımda sanki olduğundan daha fazla yakıt tükettiğini hissettim.Ses haricinde turbonun çalışmasında hiç sorun yok.Gayet iyi koltuğa yaslıyor. Aracımda yüksek viteste turboya geçerken hafif titreme sorunuda vardı.Umarım oda turbo hortumundandır. Gelen sesin tarifi edilirmi bilmem ama ara gazıyla birlikte gelen hafif fosss sesi.. Dipnot : aracımızı almadan önce turbosu değişmiş(Yetkili servisde). Değiştiği km : 110,000km iken değşmiş,Şuanda 148.000 de , yani garantili.

Evet,işte ben geldim...Bugün ecoboostoda denedim sonunda Fotoğraflarını çektiğim Hardal Sarısı Sedan ile yaptım test sürüşünü...Oldukça etkileyici bir makina...Klasik atmosferik benzinlilere göre çok çok atak ve güçlü olduğu kesin...Çok çabuk devirleniyor,yüksek viteslerde bile çok yavaş hızlardayken rahatlıkla topluyor arabayı ve hızlandırıyor,yani zırt pırt vites değiştirmeye gerek bırakmıyor....Aracın motor sesi önemli ölçüde azaltılmış ama yine de motor sesini içeri alıyor,bunun kasten yapıldığı da belli,amaç motor sesini güçle hissettirmek,spor araba imajı yani...Yol sesi hiç yok gibi bişii,,Rüzgar sesi duyamadım,uğultu falan yok....Ancak bu motoru alan arkadaşların oldukça fazla benzin yakacaklarını düşünüyorum...1500 km yapmış bir araba ve bu arabayı tanıtımcı elemanlar işe gidiş gelişlerde falanda kullanıyor...Ortalama yakıt tüketimi 11 LT. gözüküyordu..Eğer araç belli bir süre sonra toparlayacaksa bu tüketim değeri belki 9,5 lara falan düşer ama ben pekde emin diilim...Neyse bu tartışmaya girmeyeceğim...Bu test sürşünden edindiğim izlenim bu..Öte yandan tüm arkadaşlara geçen günkü tanıtım lansmanından aklımda kalıp söylemeyi unuttuğum bişeyi de söylüüm..Aracın bagaj aydınlatması yine çok ama çok zayıf.Torpido aydınlatması da öyle...Sanırım yine bagaj ve torpido aydınlatması modifiyesi yapmak zorunda kalacağız....Fotoğrafları az sonra şu virüs taraması bitince yükleyeceğim...

Bu verilere göre en sessizi pug 308 görünüyor. Hemen hemen araçlar arasında afaki bi fark yok. Önemli olan lastik, yol vs. gibi şartlara göre değişkenlik gösterir. Önemli olan müzik sistemi. O iyiyse ne uğultu nede gürültü geliyor.

Umarım "ilk" olarak sınıfının en yüksek fiyatını yaşatmazda hepimiz focus 3 ü alıp mutlu oluruz değil mi? bu kadar merakla ve heyecanla bekliyoruz. Haaa bir de ses yalıtımı konusunda çok iyi falan diyorlar ama videolarda sanki biraz uğultu var gibi inşallah focus 2 gibi olmaz. Test aracını kullanıpda ses konusunda tatmin olmazsam yanına bile yaklaşmam.