Serkan Karakoca

bunlar baktım çıkıp duyorlar bagaj arasını kurularken içine az bişey siyah silikon sürdüm yerine taktım  o günden bu yana rahatım aklınızda olsun ?

tuncay usta iyidir işçilik tecrübe  kişilik  esnaflık arızaya nokta atışı teşhis koyması eee daha nolsun ?

izmirde ustaeller sabri ustaya ulaşın bir gösterin aracınızı....

Bir saat önce, Kaan Zaim yazdı:

Çok teşekkür ederim. Kabin bu aralar aşırı sessiz gelmeye başlamıştı. Ben bunu Değişen Volana, motor kulağına ve yeni yapılmış olan bakıma bağlıyordum. Ancak dediğiniz gibi olma ihtimali var. Aracı kullanmaya sıkıntı yaratacak bir parça değil gibi duruyor bu durumda.

aynen doğrudur sıkıntı yok yalnız o boru öyle açıkta durmuyor bildiğim kadarıyla kabin tarafında girceği bir yuvası veya bir uç olması gerekli...

Motor sesini içeri veren hortum o yanlış bilmiyorsam ...aracı çalıştırın yanınıza birini bulun siz hortuma yaklaşın arkadaş gaza bassın eğer ses gelip artıp azalıyorsa dediğim gibi kabin içine se veren hortum ...

1 saat önce, Utku Berberoğlu yazdı:

Merhaba, yanıtınız için çok teşekkür ederim. Başlığı açmadan arama yaptım, sanırım teknik isimleri tam bilmediğim için bulamadım diye düşündüm ancak yine bulamadım. Benim aracım 2011 MK3. Forumda 2014 ve üzeri için konuşulmuş, acaba farklılık olur mu?

sistem kurulum şeması var mı ürün elinizdemi ? yoksa sipariş mi vereceksiniz ?

13 dakika önce, Utku Berberoğlu yazdı:

Yo bu tek bir donanım, 5000 lira gibi bir maliyeti olacak, tek korkum düzgün takabilecrekler mi...

sistemi göreyim bir yardımcı olabilirim galiba universal bişey her araca uygulanan

10.02.2019 - 09:57 tarihinde, ufuk yıldırım kenar yazdı:

Merhaba arkadaşlar geçen gün 2017 benzinli focusumu parkederken geri vitesi seçmeme rağmen boştaymış gibi sadece motordan ses geldi araç hareket etmedi fakat gösterge ekranında seçilen geri vites görünüyordu. Şimdi merak ettiğim konu acaba vites kolu ile şanzıman arasında fiziksel bir bağlantı yokmu yani vites kolu mk4 lerdeki gibi sadece elektronik ise mk4 veya benzeri bir vites seçici sistem bizimkilere uydurulabilir mi?

Merhaba dediğiniz iş bütçe meselesi yapılamayacak şey yok fakat fiziksel bağlantı yok diyelim siz vites kolunu her oynattığınızda şanzıman tcm beynine ayrı voltaj gidiyordur tahminimce pde 1volt d konumundayken 3.5 volt vs gibi bunu beyinden uyarlamanız için beyinde  şanzımanla alakalı dosyayıda yazıp çizmeniz gerekli ....maalesef oda çok zor 

14 saat önce, Adem Kazıl yazdı:

3 yıl 2014 model  focus 3 kullandım şu an 2015 focus 3,5 kullanıyorum direksiyonun verdiği his 3,5 da daha iyi yolla bağlantıyı daha iyi kuruyor buda daha keyifli sürüşler sağlıyor bu benim iki araba arasında gördüğüm fark, virajlarda limitleri zorlayan düz yolda sakin giden biriyim?

+1 her iki aracında dizel 115 lik versiyonuna sahip olmuş ve sert agresif kullanıcı  olarak  limitlerin dışında kullansam ne kadar zorlarsam zorlayım 3.5 mca yol tutuş  ve performans teknoloji yalıtım konusunda daha başarılı 

focus 3 te 225x40x18 lastiklerim vardı ve soğuk press 3.5 cm basıktı. Gayet tatminkardı çoğu araca göre Arka lastiklerin cayırdadığını duyup yoldan kopmamamışlığı çoktur ?

focus 3 mca da 235x35x19 nokıan zline kullanıyorum eicbach 3.5 pro kit var kesinlikle fren ve viraj focus 3 ten daha daha iyi ne kadar zorlarsam zorlayım arabayı yoldan koparamıyorum arka lastiklerden cayırtı duman vs gelsede araç çizgisine hemen oturuyor ?

Araçların orjinal halleri arasında kıyaslama yaparsak 3.5 daha yumuşak konforlu 3 e göre kesinlikle arkadaşın söylediğide bununla alakalı konforlu yumuşak olan mca  1 tık daha az tutuyor f3 biraz daha sert...

geçenlerde böyle bişeye denk gelmiştim ?

*GARANTİLİ ARAÇ SATIŞI*_2017 MODEL TRAVELLER 2.0 BLUE HDİ 180HP sahibinden.com'da  - 530358914 https://www.sahibinden.com/530358914 via @sahibindencom

hoşgeldiniz çkmacılara bakın ...

Ankarada işim gereği Sürekli trafikte değişik noktalarda dolaşmama rağmen yeni focus çıktı çıkalı sadece 3 adet yeni focus gördüm 1 tanesi full st line dizel mavi 1 tanesi aytozu gri 1.0 eco stline diğeride trend x atfosferikti galiba sedan beyaz filo aracı ?

önceki kasalarda mantar gibi patır patır patlardı ankarada velhasıl kelam fiyatlar ve pazarlama stratejisi milletin alım gücü düşmesi piyasaların sıkıntılı olması ile birlikte yeni focusun akıbetide yeni fiestanın gibi olacak gibi gözüküyor...

postsan oto döşeme şaşmaz mehmet usta 

9 saat önce, Durmuş Bozkara yazdı:

Montajı yapabildiniz mi yaptıysanız kime yaptırdınız

istanbul ankara izmir antalya montaj konusunda yardımcı olurum ...

1 saat önce, Mehmet Emin Ünalan yazdı:

Bugün sanayiye doğru yola çıkmadan bi deneyeyim dedim aracın bütün hataları düzelmiş. Bir sabah bozulmuş gördüğüm aracı bu sabah düzelmiş gördüm ?  beynin kafası karışmadan bir gün önce gereksiz bir hız denemesi yapmıştım acaba aracı zorlayınca olmuş olabilir mi?

Araçta beyinde hız limitörü var siz ne kadar zorlarsanız zorlayın o hızda boşa gaza basarsınız ? 

kol dayamanın alt kısmına bişey düşmüş olmasın 

beyine giriş soketi var sol ön lastiiğin önünde biraz yüksek seviyeli suya girdiyseniz oksitlenme yapabiliyor ilk yöneleceğiniz yer burası olsun burda sorun yoksa daha sonraki iş direksiyonun arkasında airbag sargısı ve onun arkasında sasm modülü var bunları bir gözden geçirtin yetkili serviste ...

15 dakika önce, Tuncay A. yazdı:

Transitlere ids ile yapılıyorda, C-max ve focuslarda yok maalesef.

yaptıkları araba cmax desem ilginç valla bir araştıram bu konuyu ...

14 dakika önce, Tuncay A. yazdı:

Maalesef klimayı ''Kuş serisi'' usülü çalıştırıyoruz. (Pek klima açmıyorum) Ön cam ısıtmayı klimadan çok kullanıyorum.

anladım teşekkürler...

45 dakika önce, Tuncay A. yazdı:

Bas ses komuta devam et. Telefon bağla vs uzun hikaye, arayüz gerçekten çok başarılı oluyor.

 

tabi teknoloji gibi varmı yav bişey merak ettim klimayı sesle kontrol edebiliyormusnuz klima paneli manuel klima sesli kontrol çalışma durumu nedir acaba ?

2 saat önce, Tuncay A. yazdı:

Bendeki çöp olanı hayata döndürsek ya ?

mastertechlere sor onlar söyledi banada hatta bir araca yetkili serviste işlem yaparlarken görmüştüm ?

02.02.2019 - 21:36 tarihinde, Doğan Kestel yazdı:

Iyi akşamlar arkadaşlar. Benim aracımın rot ve balans ayarlarını yeni yaptırmama rağmen ortalama 100 km/h geçtikten sonra yoldaki asfalttanmıdır yoksa kış lastiğindenmidir anlamadığım bir titreşim oluyo. Çok az da olsa bu titreşim kafayı oraya taktığım için beni çok rahatsız ediyo. Direksiyonumda hiç titreşim yok diyen varmı yoksa benmi evham yapıyorum. Sıfır titreşim mümkünmü aceba?

sıfır titreşim mümkün titreşim olmamması için direk yüklü balans yapan makineler var onlarda yaptırın ...

önce lastiğin havasını kontrol ediyor makine daha sonra üzerindeki taş vs temizliği yapılıyor ondan sonra önce yavaş daha hızlı çevirerek  lastiğe yolda gidermiş gibi yük uyguluyor kurşun ağırlık değeri ve noktası gösteriyor ... 

14 saat önce, Tuncay A. yazdı:

Sargı eğerki yeri oynadı ise çöp oluyor. Ve açı hatasını veriyor. Sargıyı yerine getirme ihtimali milyonda bir maalesef. 

turunu karıştırmadılarsa fırıl fırıl üstünde karşılıklı oklar var ? sargı deyip geçmeyin arabada ne kadar güvvenlik sistemi varsa çalışır arıza verir? ıdste sıfırlaması vardı galiba yanlış hatırlamıyorsam ?

07.10.2018 - 21:30 tarihinde, Özkan Güzelgök yazdı:

güle güle kullanın bas için kullandığınız amfi mono amfimidir acaba ?

aynen bass için olan mono pilippo anfi

12 saat önce, Gökhan Türker yazdı:

Gösterge st gösterge gördüğüm kadarıyla nerede yaptırdınız maliyeti ne oldu acaba 

yurtdışından aldım dizel st göstergesi montaj km ayarlama kalibrasyon yapılıp taktım ...

bixenon farlar 

hcm far modülü 

sağ iç lastik içinde bulunan açı sensörü 

arka dingilde bulunan yüksekslik sensörü

ön camda bulunan kamera 

gerekli tesisatları çekip bağlantılarını yapıp  forscan veya ıdsle beyinden  bütün aayrları tekno paketli araçtaki şekle çevirip  çalışır ....