Serkan Sümer

Cem abinin paylaştığı linkteki konu üzerinden baya hararetli olarak bu mevzuyu tartışıyoruz, sizi de bekleriz

Doğan abiye gönderme maahiyetinde bi yazı yazmıştım ama heralde daha sesimi duymamış sanırım Semih kardeşim, şimdi eğer bu ampulleri takmak yetiyorsa mercekli bi-xenon fara neden ihtiyaç var ve bu mercekli bi-xenon far kullanabilmek için farlar komple mi değişmesi gerek bunu da sen biliyosan sana yoksa Doğan abi gelince ona sormuş olayım bari Yardımın için teşekkür ediyorum, o ürünleri de bi yandan araştırıyorum Hakan abi, yine forumda daha önce GE Megalight ultra sipariş ettiğin ama yine de uygun zamanda bi-xenon a geçmeyi düşündüğün yazıyodu, şimdi fikrin yine aynı mı? Bir de abi rica etsem bu ampule ait fotoğraf ekleyebilir misin?

Bu konuyu neredeyse baştan sona kadar okudum mevzuyu tam anlayım diye ama kafam tamamen allak bullak bir hale geldi valla H1, H4, H7 kelvinler, cool bluelar, mercekler, xenonlar, intenseler, far kararmaları, arıza lambaları falan felan derken bendeki beyin sanırım yandı Şu anda mercekli xenon far kiti alacak veya farları komple değiştirecek kadar durumum müsait değil ama ileride olabilir. Doğan abinin paylaştığı resimler gayet hoş, Ben de farlarım beyaz yansın (veya çok hafif mavi) istiyorum, ama ne farlarım kararsın ne de karşıdan gelen adamın gözünü alsın istemiyorum. Mesela doğan abinin farları biraz bana mavi gibi geldi, belki fotoğraftan da kaynaklanıyo olabilir. Yoksa Cool Blue böyle mi yanıyo bilemedim. Aynalar çok güzel olmuş, gittim kendi aynalarıma baktım hiç öyle ışık felan yok. Sanırım bu iş benim için aynaları değiştirmeden çözülmeyeceği için sanırım bundan vazgeçeceğiz. Parklar da çok süper olmuş, güle güle kullan abim. Maşallah Yani sonuç olarak bu far mevzusunu linklerle örnekleyerek "Kardeşim, şu linktekileri tam senin ihtiyacına göre. Bunları alıp takarsan kallavi olur" deyip yardımcı olabilecek bir yardım arıyorum. Konuyu herkesin anlayabileceği şekilde basitleştirebilirsek sevinirim Uzun, Kısa ve parkları değiştirmek istiyorum.

Doğan abi, bulaşık makinesi parlatıcısı kullanma fikri bana baya ilginç geldi. Eğer halıya bişeyler dökülürse denicem. Teşekkür ederim abi Haberleşelim ne zaman istersen getiririm. Atık deri mamulunden belki üretmişlerse pis pis kokar

Sahibinden Gıcır Gıcır

Her tür kazada kişilerin hakları korunabilsin ve mağduriyet yaşanmasın diye zaten kaza tutanağı, trafik sigortası ve kasko gibi önlemler alınmakta. Tabii sürecin doğru işleyebilmesi için de prosedürün normal olarak işlemesi gerek. Yetkili Servis dışında hasarlı olan kısımları başka bir servise yaptırdığınızda sadece yeni yapılan kısımlar garanti dışı kalır geri kalan tüm parçalar garanti kapsamında olur diye biliyorum. Geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın

Yaşadığım ufak görünen bu olay başkalarının başına da gelirse, en azından benim gibi paniklememeleri için ibretlik bir paylaşım olmuş oldu. Allah inşallah hiçbirimize başka dert vermesin Bekir abi, aklıma gelmedi değil hani, dediğin gibi belki birkaç gün içinde geri çıkarsa diye düşündüm ama Allah'tan böyle bişey olmadı. Demek ki dediğin gibi güzel iş çıkarmışım, teşekkür ederim

Alparslan ve Semih kardeşim cevaplarınız için teşekkür ederim, dediğiniz gibi tineri önce bir beze bir miktar döktükten sonra sprey boya bulaşmış olan koltuk yüzeyine uyguladım. Çok uğraşmaya gerek kalmadan boyayı koltuktan çıkardı. Tabii bu işlemi yaparken tiner kokusu arabanın içerisinde hissedilir hale geleceğinden, yüzeydeki tiner tamamen uçtuktan sonra aşağıdaki resimdeki Sonax'ın koku giderici spreyiyle koltuk yüzeyine ve aracın iç kısmına sıktım. Sonuçta hem sürülmüş boyadan hem de tiner kokusundan kurtuldum. Hepinize teşekkür ederim

Evet kaskom var, Ford Evlüce'den Güneş Sigortadan almışrım ama bunun için kaskoyu deldirmeye değer mi bilemedim. Aslında belki de bu tür küçük işlemler için kasko delinmeden sundukları hizmetler olabilir ama bunun için de poliçeyi tekrar incelemem gerekebilir.

Ben Konuyu geri döndereyim Bugün Kilometrelerden BEŞİKTAŞ

Dün akşam annemin telleri kopan çamaşır askılığının tellerini kaynak yaptırdım. Sonra kaynaktan sonra kararan yerleri tekrar beyaz sprey boya ile boyayıp yaklaşık 1 saat bekledikten sonra arka koltuk tarafına koyup eve götürmek üzere eve geldim. Malzemeyi arkadan almaya çalıştığım sırada bir anda bir tarafının yapışmış olduğunu farkettim. Meğerse boyanın çok gelen tarafı tam kurumamış ve ben eve gelene kadar birazı arka koltuğa çıkmış. Kullandığım sprey boya aşağıda resimde görülen boya ve boyanın süründüğü yer de yine aşağıdaki kısım. Abilerim ve arkadaşlarım ben bu boyayı koltuk döşemesine zarar vermeden hangi madde ile çıkarabilirim, yardımlarınızı bekliyorum. Tiner veya solvent kullansam iz kalır mı? İçerde koku veya bir şekilde kalıntı kalır mı?

Hayırlı olsun, güle güle kullanın.

Rabbim birdaha ecdadımızı tekrar savaşmak zorunda bırakmasın. Zorunda olursak da nice nice zaferler nasip etsin.

Anlatım çok açıklayıcı ve detaylı olmuş, elinize ve emeğinize sağlık. Kafama takılan soru şu ki bu ampullerin ömürleri ortalama ne kadar oluyor? Eğer kısa ömürlü ise Xenon kitleri kullanmak daha mı mantıklı?

Paketin tekinde 7 farklı renk varmış ama tam bilmiyorum benimki de tek renk ve kırmızı. Tüm ışıklar mavi ve beyazken kırmızı ne alakaysa artık

Ben de Tarz marka havuzlu paspas kullanıyorum, tavsiye ederim, heralde bagaj havuzu da iş görür diye düşünüyorum. Hatta ben de hepsiburada.com dan almıştım. Alışverişinizi yaptıysanız hayırlı olsun

Öncelikle geçmiş olsun, inşallah kolay bir şekilde sorunu çözersiniz, gerçekten talihsiz bir durum. Valeler benim gözümde, caddeyi kendilerine iş sahası, sürücüleri de kendilerine tabir-i caizse "yolunacak kaz" ilan etmiş, yine tabir-i caizse "değnekci" lerden başka birşey değil malesef İnş aramızda vale yoktur, varsa da kendilerini tenzih edeyim "Anahtarı bize bırakıyorsunuz" a karşılık verdiğiniz cevaın akabinde kendiniz parkettikten sonra, Cem abinin bahsettiği çizikleri bulmak da yeteri kadar can sıkıcı Benim önerim, Vale hizmeti sunan mekanları tercih etmemek veya illa ki o mekan kendi isteğimiz dışında seçilmiş ise, o mekana ait otoparkları kullanmamak. Tekrar geçmiş olsun Nazar boncuğunu takıyım da, inşallah bidaha kimse böyle olaylarla karşılaşmasın

İşte, işin ilginç başka bir yönünü de siz yakalamışsınız Aldığımız Jetta 1.4 DSG Comfortline ve sahip olduğum Focus Tit 1.0 EB direksiyon kaplamaları kesinlikle aynı değil

Yukarıdaki Bilgiler vw sitesinde, Jetta kataloğundan "Jetta Comfortlineda deri direksiyon deri vites topuzu deri el freni vardır." iddan üzerine, ispatlamak adına alınmıştır. Polemik yaratmak için değil, bildiğimizden, çünkü aynı araç donanımından kardeşime aldık. Jetta parasına göre bomboş bir araç ama malesef piyasası olan bir araç. Gerçekçi olmak gerekirse Hihgline donanımında bile 6'lı CD changer dan bahsediyosun. 6'lı CD changer kullanan adam kalmadı bile Jetta'da tek beğendiğim özelliktir arka koltuk diz mesafesi Teoman bey, amacım Jetta'yı kötülemek asla değil, piyasası olan aracı tercih etmek de mantıklı bir seçimdir, ayrıca Jetta dış görünüm olarak da güzel bir tasarıma sahip, 1,4 benzinli DSG Comfort olan donanımdan kardeşime geçen sene biz de sırf vw istediklerinden dolayı aldık, bu araç ile de 732 km yol yaptım ve gerçekten sürüşü gayet keyifli geldi. Hayırlı Olsun, Güle Güle Kullanın

Araç almayı düşündüğüm zamanlarda tercihlerim arasında yer alanlardan birtanesiydi. Yorumlardan da anlaşılacağı üzere aşağı yukarı ne olduğu ortada. Motor cansız, Sol direkten ses gelmesi, arka diz mesafesi sorunu, fazla yakıt tüketimi, fazla ağırlık, pahalı servis ücretleri falan filan işte. Yakup'un aylık satış rakamlarından da anlaşılacağı üzere çok satılan bir araç değil, çok satmak için mücadele edilen bir araç. O listede Marka bazında sıralama yapılmış biliyorum ama yine de sonuç ortada. İlk 3'ü Renault, VW ve Ford paylaşıyor. Opel ise 6-7-8. sıralarda gidip geliyor. Bu da bize aşağı yukarı herşeyi açıklıyor. Belki de bizi Ford'u seçmeye iten şey de bu

Ben geçen sene Jetta, Octavia, Focus, Astra 4 lüsü üzerinde yoğunlaşmıştım. (görüldüğü gibi ortak noktaları Alman olmaları yüzünden) Bu 4'lü içerisinden Jetta'yı iç donanım yetersizliğinden, Astra'yı çeşitli kalitesiz işçiliklerden, Octavia'yı da pahalılığından elemiş ve Focus'u her yönüyle paramı hakettiğini düşünerek seçmiştim. Geçen sene bu araçların fiyatları düşündüğüm motor seçeneklerine göre 50 - 60 bin TL arasında idi. Yine olsa aynısını yapardım. Ama bu sene bu fiyatlar 10 bin TL artmış durumda. Şimdi sizin vermeyi düşündüğünüz fiyatlar 75 - 78 bin TL civarında ve bu rakamlar bence hatrı sayılır rakamlar ve alacağınız arabanın bu rakamları haketmesi gerektiğini düşünüyorum. Gelelim sizin seçeneklerinize ben bu iki araç arasından Octavia'yı Jetta'ya tercih ederdim, çünkü VW kesinlikle iç donanın yetersizliğiyle bu paraları haketmemekte. Çünkü Jetta'nın Comfortline donanımında halen; USB girişi (CD lerle mücadele veremem ), hız sabitleyici (Uzun yolda olmazsa Olmaz ), bluetooth bağlantısı, Start-Stop, Deri direksiyon simidi (Plastiği ellemek çok kötü oluyo ), Deri El Freni, vites topuzu, Çift Bölgeli otomatik klima malesef yok. Düşünün, 2014 son model araba alıyorsunuz ve bunlara sahip değilsiniz. İkinci elde aman kolay satılacak diye VW amblemine bu kadar para bayılmak bana mantıklı gelmiyor. (Aynı paralara ikinci el Audi A4 alınabiliyorken) Octavia'nın donanım yönünden bir eksiği olmazken ikinci elde bizim vosvos akıllı milletimiz yüzünden tercih de biraz o yönde ilerliyor. Sonuç; bu Jetta - Octavia ikilisinden mantıklı seçim yine de Octavia olurdu. Ama yine de bana göre halen Ford ister donanım ister kalite yönünden forever.

Video nedeninin açıklanması için gayet yeterli geldi

Her çarpışmada Çernobil etkisi bizlerle Nükleet kıyafet modası büyük gelişim gösterirdi.

VW nin donanım eksikliği, Renault'un da kalite kuşkularından dolayı Ford en mantıklı seçim oluyor. Ama ülkemiz insanlarının VW ve Renault takıntısı gerçekten ilginç