Hakan G.

Keşke şöyle çevremizde adamakıllı bir servis olsa. Ya da şu servis ücretleri makul seviyelerde olsa.biz de alternatiflere yönelmesek. 3 servis deneyimi ve cevremdekilerin de anlattıklarından sonra artık servisi kaziklamaya çalışan bir kurum olarak görüyorum. Hakkıyla işini yapan vardır mutlaka ama bana denk gelmedi.

Peki garanti bittikten sonra da servisten yazılım güncelleme talep edilebilir mi?

Arkadaşlar bugün önce tanıdık bir yere gittim. Orada arabayı önce rot balansa sokmamı, eğer rot ayarı tutmazsa rot balans yapan yerin sorunu söyleyeceğini söylediler. Ben de rot balansa soktum ve araç rota geldi. Ustaya herhangi bir sorun olup olmadığını sordum. Sorun yok ama sanki alt sağ salıncak biraz yamuk gibi duruyor dedi. Fırsatın olunca değiştirirsin dedi. Rot ayarları yapıldıktan sonra direksiyondaki hafiflik gitti, eski haline döndü. Ayrıca z rot kırılınca gelen takur tukur sesleri kesildi. Kısacası araç eski haline döndü. Ardından uyarı ikazlarını sildirmek için özel ford servisine gittim ve durumu orada da anlattım. Orada da araca bakıldı. İkazlar silindi. Usta salıncaklarda bir şey yok, zaten bunlar kolay kolay yamulmaz, hatta yamulmaz direk kırılır dedi. Çok şiddetli vurman lazım bunları kırman için dedi. Ancak sanki sağ alt rotilde boşluk var gibi, ben olsam kendi arabamda bunu hemen değiştiririm dedi. Araba eski haline döndü ancak son ustanın dedikleri içime bir kurt düşürdü. İçim şimdi rotilleri başka yere kontrol ettirmeden rahat etmez. Nitekim başta direksiyon kutusu falan derken 4000 tl den başladık, çok şükür 50 tl ile kurtardık. Ancak sanırım bizim arabalar biraz nazik. Bu kadar hafif vurmayla, ki kaldırıma bile çıkmadı araç, rot balans kaymış. Rot ayarı da kayınca ve diğer tekerlek farklı dönünce esp ve buna bağlı olan otomatik park, aktif şehiriçi güvenlik ve lastik basınç göstergesi hata verdi.

O zaman ben dua etmeye başlayayım.

Tabiiki duzelttirecegim de buradaki arkadaslar rot düzen tutmazsa direksiyon kutusunun değişimine kadar gider dedi. Maaşı bırakmayalım bu ay

Ozan peki bu rot yamukluğu ciddi sorun oluşturur mu?

Arkadaşlar bugün ustaya telefon da derdimi anlattım. Büyük ihtimal rot yamulmuştur dedi. Lastiklerden biri yamuk olunca esp falan çalışmaz dedi. Çok sert çarpmadım ama inşallah sadece dediği gibi rot yamulmuştur. Direksiyon kutusunda falan bir şey varsa vay halimize.

Yazılım olarak ne sorun var bilmiyorum. Test menüden baktım dtc kodu da vermemiş. Garanti eylülde bitti zaten. Ama en azından sorunun kaynağını söylerler diye düşünüyorum. Aklıma gelen başka bir şey de acaba bir yerlerden bi soket falan mı cikti acaba? Soket türü bir şeyler var mıdır lastik civarında bu sistemlerde?

Arkadaşlar olay olduktan sonra araçta bir gariplik hissediyordum. Aracın direksiyonuna hafiflik gelmişti. Direksiyonu da düz tutunca bariz sola çekiyordu. Düz gitmek için yaklaşık 5 6 derece sağa yatık tutmak gerekiyordu. Ayrıca sanki amortisör patlamış gibi en ufak çukurda lastiklerden çok ses geliyordu. Bugün yaklaşık 20 km yol yaptıktan sonra yolda giderken sonradan ekledigim lastik basınç ile yokuş yardımı ve aktif şehiriçi güvenlik sistemi arıza verdi. Esp lambası yandı. En kisa zamanda servise gideceğim de, önemli bir işim çıktı. Bu yuzden araba çok lazım. Sizce ciddi bir sorun olabilir mi? Rot kayması falan bunlara neden olabilir mi?

Evet Hakan Bey. Kar lastiğinin önemini anlamış bulunmaktayım.

Konu açılmışken sorayım. Peki şu snowbat denen alet nasıldır acaba? Kar Paleti SNOWBAT: http://youtu.be/JranD-Yf6hE

O alttaki uzun parça değil mi? Sanırım lip diyorlar.

Amin teşekkür ederim. Artık mecbur kalmadıkça karlı havalarda araba kullanmam herhalde.

Kar yeni yağmıştı. Yaklaşık 5 cm kadar kar vardı yerde. Karın altı ise buzdu. Arabayla şöyle biraz turlayayım dedim. Evin önünden çıktım. 2. viteste giderken çok hafif eğimli bir viraj var, hadi dedim buraya daha yavaş gireyim. Frene azıcık dokundum ve lastikleri kilitledi. Ama araç hiç durmadı. Karşı kaldırıma kadar aynen devam. Kaldırıma çarpınca durdu. Aman diyeyim, sakın esp asp ye falan güvenmeyin. Esp lambası sürekli yanıp söndü, yani çalıştı ama hiç etkisi olmadı. Gerçi bende 18 inç performans lastikleri var. Belki kar lastiğinde durum farklı olabilirdi ama bu olaydan sonra kesinlikle hiçbir şeye güvenilmemesi gerektiğini tecrübe ettim. Ben ucuz atlattım, yarım kol kadar sağa gitseydi orada park etmiş bir araca yandan geçirecektim.

Devir değişimi olan arkadaşlar akülerinle vedalaşmaya hazır olsunlar. Bende de ön cam ısıtmayı çalıştırınca devir değişiyordu, hatta uzun farlarda voltaj değişikliğinden çok hafif bir ışık düşmesi oluyordu. Bunların ardından kısa süre sonra akü tamamen bitti. Şimdi yeni aküyle bu sorunların hiçbiri yok.

burada asıl sorun dediğiniz gibi kar-zarar durumu.elbette daha ciddi kazalarda kaskonun delinmesi falan umursanmaz.ancak bu gibi ufak durumlarda şahsen ben araştırma taraftarıyım.

Üçgeni de değiştireceğim. Mini onarımdan yapılırsa yaptıracağım. Evet yazlık lastikler mevcut. Çok yavaş gidiyordum ama lastikler kilitlenince bir şey yapamadım. Allah'tan ucuz atlattık, sadece kaldırıma çıktık. Mini onarımda kasko bozulmuyor değil mi?

Aşağıdaki linkte fotoda görülen ön tampon altında kırmızı daire içine aldığım siyah ek mevcut mudur?

Teşekkür ederim Yakup bey. Aman arabaya bir şey olmasın diye bakarken bir de merakımdan karda yola çıktım. Merakımı da aldım ama...Allah tan ucuz atlattık.

Merhaba. Forumda arama yaptım ancak bulamadım. Bugün karda dışarı çıktım ve bir virajda araba kaydı. Ön tampon alttan kaldırıma vurdu. Tamponun altındaki siyah ek kırıldı. Bu parçanın adını ve kodunu bilen var mı? @ER-OL Otomotiv de bu parça bulunur mu acaba? Bir de bu hasar mini onarımdan onarılır mı? Onarılmazsa tahmini ne kadara mal olur bize? Kaskoyu bozdurmaya değmeyeceğini düşünüyorum.

aynı durum bende de oldu.ancak benim akü hiç uyarı vermeden bitti. ben vartanın 75 amperlik olanından taktım, gayet memnunum, tavsiye ederim. bu aradan akünüz alçak akülerden olacak. yüksek olanlar girmiyor akü yerine.

Kaan Bey'in anlattıklarına ayrıca ek bilgi: Buharlaşma her sıcaklıkta olur. Isının yüksek olması buharlaşmayı hızlandırır.

benim araç 2011 style plus. ön cam dahil yan aynalar da ısıtmalı. aktif şehir içi güvenlik otomatik park vs....aslında piyango vurma durumu tam beni anlatıyor. çünkü arabayı araştırırken de alırken de bu özelliklerin sadece 2011 lere özgü olduğunu bilmiyordum.satan da bilmiyordu. şansa dolusunu almışız

Evdeki tüm beyaz eşyalar lg ve çok memnunum. Özellikle bulaşık makinasının buharla yikama özelliği hem dezenfektasyon hem de inatçı kirler için birebir. Çamaşır makinesinde de aynı şekilde buharlı yikama mevcut

Geçen cumartesi Varta akü taktırdım. 74 amper E11 modeli. Psikolojik midir bilmem ama arabanın gidişi değişti gibi geldi bana. Ayrıca yukarıda bahsettiğim sorun da ortadan kalktı. Artık dalgalanma falan olmuyor. Herkese tavsiye ederim.