Yılmaz Tunç

Tebrikler güle güle kullanın. Yay ilede tamamlarsanız on numara olur.

Beyaz duman motor bloguna su alıyor demektir, motor açılmadan kesin bir rakam verilemez. Conta değişimi ilede kurtarabilirsiniz yada çok daha fazlasıylada

200 TL ye orjinal alabiliyorsan kaplamaya hiç gerek yok.

Yağ yakıyor motor. Rektefiye denilen revizyon gerekecek büyük ihtimal.

Dakika 1:08 dikkat

Başlığı okuduğumda kesin hava basıncı ile alakalı diye düşünürken siz bulmuşsunuz zaten sorunu Aynı sorun bendede vardı ve hava basıncı eksikti.

Allah utandırmasın. Güle güle kullanın.

Güle güle kullanın. Araç üzerindede görmek isteriz.

Bizim Teknik adamlarımızın pratik zekası.Opelde bu sorun kronikti ve düzeltilememişti. Fordun kalıcı bir çözüm için adım atmamasıda bu sebeple olabilir.

İlk bakılacak lastik basınçları. Sonra lastikler, ön takım ve rot balans.

Eskiye nazaran daha kolay bir yerde. Bulduğum resimde aşağıda.

Dumur olmamak elde değil Focusta yok sanırım böyle bir durum değilmi..

Leon'da Arka süspansiyonlar bağımsız.

Hepimizde var bu tip takıntılar ancak yanlış yapıyoruz

Geçmiş olun. Talihsizlik adı bu durumun. Tebrik etmek lazım Satış sonrası bu hizmeti. İkame araç verilseydi belki işinizi daha çok görecekti ;

Benimde gösterge tablosundaki ibrelerin saat 6 konumunda durması hoşuma gidiyor. Çok sportif bir görsellik bana göre.

Malesef çok büyük olasılık küçük ekranlı gelecek. Açtığım bakım ile ilgili konuda en altta tit+smart dizel aracın resmi var ve küçük ekranlı idi.

Normalde 30 dk bile sürmez.Yağ ve filtre değişimi. Ancak lastikte çivi çıktı, lastik iz derinlikleri kontrol edilirken, Otosana yazıyazıldı vs vs. Yavaş çalışmak özenli çalışmakta sayılabilir belki ne dersiniz

Eyvallah tekrar teşekkür ederim. Yorgunluğa değdi. Amaç araçlarımızı daha iyi tanımak ve paylaşımlarımızla birbirimize yardımcı olmak değilmi zaten

Güzel seçim olmuş. Benim servistede kataloğu vardı cyclone markasının Demekki servisler tercih ediyorsa kalitesi fena değil

Yanlış hatırlamıyorsam anahtar teslimi, boya montaj hepsi 2500- 3000 TL arası olması lazım. Düşünen olursa Mehmet beyden indirim talep edilebilir

Ben teşekkür ederim, Ayakta beklemek zor oldu ama değdi. Bundan sonra kısmetse ses sistemi sunumum olacak.

Arkadaşlar merhaba, İlk bakım zamanımız geldiği ve aks keçesi sorunsalı sebebi ile servis talebim oldu. Fordun sitesinde online servis randevusu alarak işe başladık. Aracımı aldığım Keleşler bayisini tercih ettim. Servis müdürü Mehmet bey saolsun serviste dolaşmama ve çekim yapmam konusunda çok yardımıcı oldu. Tüm aşamaları resimlemeye çalıştım. Faydalı olursa ne mutlu bana. Araç bilgileri: 2012 Focus 3 Tit+OP TDCI Sedan KM: 12.800 Bakım: Fix Peryodik Bakım (Motor yağı, Yağ filtresi, Hava Filtresi) Fiyat : 299 TL, 4 Taksit Aracım lifte alınarak öncelikle bilgisayara bağlandı. Hata kodları ve versiyonlar kontrol edildi. Yeni yazılım atılıyor. Servisdeki özel laptop. Tutamacına dikkat. Yeni versiyonun bilgileri Hava Filtresi ve yağ filtresinin değişimi için kutu yerinden çıkarılıyor. Eski ve kirlenmiş hava filtremiz Kutu çıktıktan sonra yağ filtesi ve turbo girişi açıkça görülüyor. Turbo pervanesine yakından bakalım Motor yağımız Mobil tam sentetik 5-30, yağ filtresi ve hava filtremiz. Özellikle mobil kullanılması beni çok sevindirdi. Başke yerlerde farklı ürünler kullanıldığını duymuştum. Yeni hava filtresi ve yağ filtresi Boşaltılan kirli motor yağı Sağ aks ve yağ sızıntısı aşağıdaki gibi. Son zamanlarda vites geçişleri kemikleşmişti. Şanzıman yağının eksikliği sebep oluyormuş. Aks yerinden çıkarılınca şanzıman yağı kopmle boşalıyor. Keçenin takıldığı yuva Eski keçe ve yeni Keçe yanyana Yeni şanzıman yağımız Yeni yağ özel bir cihaza boşaltılıyor ve basınç ile işaretli yerden dolduruluyor. Yeni yağ için herhangi bir ücret talep edilmedi. Bazı arkadaşların faturasında yanlış hatırlamıyorsam eklenen yağ ücretlendirilmişti. Liftte işimiz bittikten sonra motor yağımız konulup test sürüşü yapıyoruz. Yeni yazılım ile birlikte belli bir süre enjektörlerin şakırdama sesi yapacağı söylenmişti. Test sürüşünde bariz ses duyuyorsunuz. Enjektörler kendini kalibre yada ayarlamamı ne yapıyormuş. 20 km sürdü bu ses. sonra kesildi. Test dönüşü aracımız yıkamaya alındı. Toz içindeki motorda yıkandı. Kurutulursa herhangi bir sorun olmayacağı söylendi teknisyen tarafından. Ve sonunda ciğerlerimiz temizlendi, sürücü koltuklarındaki kafalıkların kromajı parlatıldı. Arka kapılardaki kolonlardan gelen patlak ses ve dikiz aynasının aşağıya eğilmesi otosana bildirildi. Gelen cevaba göre hareket edilecek. Bazı müşterilerde ise orta kosoldan gelen tıkırtı sesleri için fordun gönderdiği özel yalıtım malzemeleri ile sesleri kestiklerini söyledileri. Benim şikayetim olmadığı için o konuda birşey yapmadık. Tüm bu işlemler yaklaşık 5 saat sürdü. Bu sırada Yeni Kuga ve yeni Tit Dizel Focusu inceledim. Kuga 1.6 180 Bg Otomatik en dolusu idi. Test sürüşü teklif edildi ancak gerek duymadım : Focus için komple body kit ve arka difizör var. Meraklıları için resimledim onlarıda. Resimlerini aşağıda paylaşıyorum. Sorularınız var ise cevaplamaktan memnuniyet duyarım. Herkese kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim. Ve Body Kit ile Focusumuz. Buda galeride hazır duran Focus fiyatı

Diğer operatörlerin farklı olduğunu sanmayın. Kızdığınızda numaranızı daha avantajlı diğer operatöre taşıyın. GSM sektöründede buna göçebe diyorlar

Sağlık olsun