Hasan Şahin

Cok begendim masallah cok guzel olmus gule gule kullanin

Motor kontrol unitesi degisimi sonucu silmemisler dtc leri ve tekrar gittim silindi kontrol edildi sıkıntı yok sukur sorun halloldu.

Üstadım baktım ama bulamadım link paylaşabilirseni sevinirim. İşin ilginç yanı ekranlı navigasyon takılı olduğu için verdiği hatayı artık vermez oldu.

Arkadaşlar bugün itibariyle aracı teslim aldım motor kontrol ünitesi değişti parça fiyatı 3.006 tl imiş. Aracı aldıktan sonra evin önüne gelince gage menüye bakayım varmı sorun dedim ve sırasıyla aşağıdaki arıza kodlarını veriyor; DTC #01 C131_00 DTC #02 c151_00 DTC #03 C100_00 DTC #04 1607_82 DTC #05 C140_00 DTC #06 C121_00 bu arıza kodları ne anlama geliyor ? Yol bilgisayarından sistem denetimine girince hata vermiyor ve arıza lambasıda yanmıyor.

Aracın kafasına göre istediğinde çalışıp istemediğinde çalışmamasıydı sorun.

Motor Kontrol Ünitesi değişti.

Geçmiş olsun. Bazı kasko firmaları belli miktara kadarki hasarlarda kaskoyu bozmuyor, acentenizle görüşmenizi tavsiye ederim.

Ne bileyim üstadım satarken sıkıntı çıkarır mı diye bir hüsnü kuruntu yaptım. Dediğiniz gibi garantiden değiştirildiği gözükürse sanırım sıkıntı olmaz. Bu arada geçen hafta Tur otoda iken 2011 2.5 kasa focustada aynı problem olduğunu ve uzun süredir sorunu çözemediklerinden bahsetmişlerdi. Benzer sorun yaşayan arkadaşlar olursa sanırım faydalı olacak bu konu.

Otosan onay gondermis 3 gun icinde parca temin edilecek ve degisim gerceklesecek. Arkadaşlar parçanın tahmini fiyatı 3.milyar civarıymış daha sonra arabayı satacak olduğum zaman servis kayıtlarında bu gözükür mü? Gözükürse eğer kaza vs diyemi gözükür?

Sonunda ariza tespit edildi motor kontrol unitesi arizaliymis otosana mail gecmisler bakalim artik servisten cevabini bekliyoruz

Arkadaslar bu 4 oldu ve arac yine calismadi hemen ford genel merkezini aradim araci tekrar calistirmayi denemedim cekici yonlendirdiler. Yarin arac calismadan bilgisayara baglanacak bakalim sorunu neymis ogrenecegiz.

15.000 bakimini gecen hafta yaptirdim yag,yag filtresi ve hava filtresi degisimi icin 320 tl odedim ankara maltepe tur otoya. Ankaradaki tum servislerden fiyat aldim en uygunu 320 tl fiyat oldu isin ilginc yani ise carbon clean yapilmasini onerdiler. Bildigim kadariyla DPF kendi kendine kurum yakmiyor mu ? 15.000 bakimini gecen hafta yaptirdim yag,yag filtresi ve hava filtresi degisimi icin 320 tl odedim ankara maltepe tur otoya. Ankaradaki tum servislerden fiyat aldim en uygunu 320 tl fiyat oldu isin ilginc yani ise carbon clean yapilmasini onerdiler. Bildigim kadariyla DPF kendi kendine kurum yakmiyor mu ?

15 bin bakimi sonrasi yakit duser diye bi husnu kuruntum olmustu lakin birsey degismedi uzun yolda binbir sabirla 90-100 civari seyrettim 4.4 yakti. Fabrika verisi olan 3.7yi daha tutturamadim sanirim tutmayacakta en iyisi her zamanki gibi dip gaz gitmek sanirim . Fabrika verisini tutturan arkadaslar nasil yapiyor merak ediyorum paylasirlarsa sevinirim.

Onceki aracim ti vct motordu benzer sorunlar sonrasi subap takimi degismisti. Kompresyon testi yaptirmanizi oneririm dusuk cikarsa muhtemelen subap takimini degistireceksiniz.

Aracinizi alali 30 gun olmadiysa vakit gecirmeden bir avukatla gorusup ayipli mallarini iade almalarini talep edebilirsiniz.

Bugün Ankara Ford tur otoya gittim ve bilgisayara bağlandı ve önceki hata kodlarını bakıldı. P2291 hatası vardı enjektör püskürtme basıncı yüksek diyordu ve araçla yol testine çekildi aynı sorun tekrarlamadi. 15bin bakımına girildiginde mazot filtresinin kirliligine bakilmasini söylediler. Sonrasında maltepe tür otoya gittim ve 15bin bakımı yapıldı mazot filtresi kontrol edildi sıkıntı olmadığı belirtildi. Velhasili kelam şu an için beklemekten başka yapacak birşey yok, araç calismama arızası verdiğinde direkt olarak çekici ile servise çektirilmesi gerektiği söylendi ford otosandan bakalım artık sorun tekrarlanirsa bilgi veririm.

Üstadım açıkçası aracımı cok seviyorum fakat sorun çıkarınca ki başka bir sorun olsa anlarım malum calısıp calısmama durumu cok sıkıntılı coluk çocuk cok seyahat ettiğim için bir anlık calısmaması bile büyük problemlere yol açabilir elbetteki ilk talebim aracımın tamir edilmesi. Yarın sanırım arayıp bir servis belirtecekler inşallah sorun çözülür ilk defa bir arabaya içim ısındı ondada sıkıntı cıktı nazarımmı değiyor anlamadım inşallah sorun çözülür. Çözülmezse aracı iade için dava açarsam arabayı teslim zorunluluğu bulunmuyor. Bizzat avukatla görüştüm.

Cumartesi günü servis güncelleme yapmıştı hatta benim yanımda yüklediler sonrasında aracı 3 kere aç kapa felan yapmışlardı şimdi ford etise bakıyorum güncelleme yapılmamış gözüküyor nedendir acaba?

Cem bey bugün aradım geri döneceğiz dediler ve dönmesine sonrasında arayip araç iadesi için yasal işlem başlayacağını belirince iki kez aradılar ikisinde acamadım yoğunlukta sanırım yarın ararlar ve servise giderim. Gelişmeleri buradan paylaşacağım.

Güvenlik amacıyla yağmur sensörünü açık bırakmıyorum malum duymuşunuzdur yolculuk esnasında aracın ön camına yumurta atıp hırsızlık olayları var bu yüzden her zaman kapalı tutuyorum yağmur sensörünü.

Yazılım güncellemesi sonrası 1.viteste silkeleme problemi tamamen kalktı.

Üstadım ben araç iadesini bugün sorun tekrarlayınca düşünnmeye başladım ve nette çok örneği var sonuçta alınan bir mal var ve bu tür sorunlar gizli ayıp olarak geçiyor dolayısıyla ya ücret iadesi yada aracın sıfırıyla değişimi talep hakkımız var bakayım artık yarın çözecekler bir sonraki tekrarlamasında servise uğramam zaten. Servis fişleriyle bir mahkemeye başvururum.

Üstadım şikayetvar.com da benzer bir sorunla karşılaşan birisi var aracını iade etmiş ve ford club tan bir konu okudum oradada benzer sorun ve aracını iade eden var.

üstadım çalışmıyor bir saat bekleyince çalışıyor. yol yardımı çağırsam geldiklerinde bakacaklar araba çalışacak sonuçta kameraya kaydettim bir dahaki sorunda araçtan inip plakasına kadar detaylı çekeceğim ama inşallah bunlara gerek kalmaz yarın bakalım ford genel merkezi nasıl bir çözüm sunacak.

Arkadaşlar merhaba daha önce aracımın malum sorunlarından bahsetmiştim. Aracım 2013 Ford Focus 1.6 TDCİ Titanium. 2013 Haziran ayında almıştım. l Aracım bugün itibariyle toplamda 3.kez Ford Power anahtarsız çalıştırmanın azizliğine uğradı ve çalışmadı. Artık bu sorun canımı sıkmaya başladı ki dün Kayseri Ford servisine başvurdum ve aracın yazılımını güncellediler sorunun geçeceğini bildirdiler. Bir gün geçmedi bile bugün yine çalışmadı aracım. Yakıtı daima opetten almaktayım. Araç çalışmadıktan bir saat sonra basınca çalıştı önceki sorunlar gibi ve haliyle Ford Genel Merkezini aradım yarın Ankaraya gideceğim ve bir mühendisi yönlendirecekler. Yarın yine aynısı olursa toplamda 2.kez elimde Ford Power sorunu olduğuna dair servis emri olacak. Tüketici hakları gereği 1 yıl içerisinde aynı sorunu 2 kez tekrarlarsa araç iade hakkı doğuyor. Ne yapmalıyım sizce? Yarın çözüme ulaşılamazsa tüketici heyetine gidip davamı açmalıyım nasıl bir yol izlemeliyim? Aracı satmak içime sinmiyor çünkü alacak kişide aynı sorunla uğraşacak arkamdan beddua etmesini istemem kimsede bu sorunlar satıyorum deyince aracı almaz. Sizce nasıl bir yol izlemeliyim? Not: 2. sefer çalışmamasında kameraya kaydettim. İkiside cep telefonumda mevcut.