Mehmet Demir

oğlan 6 aydır falan ionic 5 e biniyor. pili 63 kw olmasına rağmen tüketimi iyi.. izmir den zonguldak a 2 şarjla geldiler. sık sık bizi işten eve giderken arar.. bugün de aradı, 40 dk dır yoldayım tüketim ortalamam 11 kw dedi. son yolculukta. hergün 80-100 dk kullanıyor, haftada bir şarj ediyor.. 800 volt mu ne desteklediğinden 20-25 dk da şarj oluyor 800 lük şarj noktası bulunursa... (sitesinden: 350kw lık şarj ile %10-80 e 18 dk imiş) volvo ya biniyorsunuz ama ben yolda pejo-citroen grubundan sonra en çok volvo görürüm yolda kenara çekmiş.. yakın akrabamda xc90 var. (almayın dedim, mercedes e bakın dedim) ilk aldığında ilk şehirdışı yolculukta araba yolda kaldı.. daha 1.5 yıllık araba 40k da kavrama değişti.. sürücü ekranı arada gider vb.. bence volvo nun eski volvo ile uzaktan yakından alakası yok. yine de elbette artık bir yerleri beğenilip sorunlarına rağmen alınabiliyor.. mercedes eqb lere bakabilirsiniz.

henüz güncelleme gelmedi..(tem 2025 e kadar) kablolu bağlanınca pek olmuyor deniyor.. iphone lar için.. android de sorun yok. tek yapmanız gereken and auto nun konum iznini kapalı, haritalarınkini açık tutmak.. iphone da bunlara ayrı ayrı müdahale edilemiyor. tabi son çıkan iphone ların özelliklerini bilmiyorum.

motor takozlarına bakmışlardır herhalde..?

yağ pompası kayışı sorun değil.. triger değişene kadar fazlası ile dayanıyor. en az 10 yıl. otomatik var.. yazılmış.. 7 ileri çift kavrama sorun oluşacak kadar km yapmış araç yok. şu ana kadar sorunsuz diyebiliriz. stil veya x tercih edin.. 12.3inç dokunmatik ekran çok iyi.. fakat ilk üretimlerde hala iphone navigasyon sorunu var wifi li bağlantıda.. güncelleme gelmedi.. garanti bitince para ile satarlarsa şaşırmam. ama sundukları donanım sıkıntılı olduğundan ücretsiz vermek zorunda kalacaklardır. ben her bakımda sorun olarak belirtiyorum. bu araçlar zaten şu anda 2. el ve ilanlarda 20-30 tane görebiliyorsunuz

yeni yağ pompası takıldıktan sonra bir süre de olsa lamba yanması durdu mu? durmadı ise sorun yağ ve pompa değil.. ama bir süre lamba söndü 2-3 hafta sonra yandı ise.. yağ pompası süzgeçi tıkalı mı idi.. iyi kontrol ettiler mi sanki bir video da 1.5 ti-vct motorlarda da yağlı triger kayışı kullanıldığını gördüm.. sizde ki nasıl acaba? parçalanan triger kayışı yağ pompası süzgeçini tıkayabiliyor.. bu da motoru bitirmeye kadar gidebilir. kuru triger ise sorun başka bir şey olmalı.. hatalı ölçüm yapan sensör vb..

manuelde öyledir yazın 15.. kışın 25.. -10 derecelerde 40 lt leri görür

istanbul ş.içi derken.. 5-7 km yolu sürekli dur kalk gidiyorsanız belki olabilir diyeceğim ama yinede bir tuhaflık var derim.. ama aynı yolu 3-5 lamba ara ara yoğun trafik, kurtulunca 60-70 ,le normal karma sürüşte 7,5 lt yi geçmemesi lazım 1-2 kişi.. ben eski 1.0 a 6, yenisine 5.7 ile biniyorum.. hadi 2 lt fark etsin.. otomatikmiş araba. +1 lt de otomatikten olsun 1.5 atm otomatik yakabilir o kadar.. bu motordan beklemem 11 lt bujileri değiştirdiniz mi, bir de hava filtresi..ilk akla bunlar gelir sanırım..

2023 sonrasında kayış yok zaten.. B7xx ile başlayan motor kodu zincirli..

würth ün bir etksisi var mı inceleyip okumadım. ama bugüne kadar püskürtme memelerinde en ufak bir şikayetim olmadı. (2007 den beri araç sahibiyim) geçtim tıkanmayı, hani şöyle yön sapması veya kirecin bir miktar tıkanmaya sebep olup(duş başlıklarında ki gibi) daha ince püskürtmesi vb.. şöyle birşeyler yazıyor ama kireç ile ilgili bilgi yok. anyonik aktif madde var ama türü yazmıyor. Cam Temizleme Sabunu Ürününü Online Satın Al - Würth @Fikret Ö. yıllar önce bir kere aracın camını camsil ile silmiştim. sokak lambaları cam üstünde ışıl ışıl dağılıp görüşümü olumsuz etkiledi. bir daha kullanmadım.

sadece su değil katkılı su kullanın.. belki kireç sebep oluyordur bu tür arızalara.. yazın mutlaka würth mini sabun kullanırım, yada az da olsa kışlıktan eklerim.. sadece musluk suyu hiç kullanmam.

ben bu tür üste alta sıkıştırmalı ürünlere, tavan kumaşına zarar verebilir diye pek sıcak bakmıyorum. hele eski focus 3 ün tavan kumaşının kesiği bile ön tarafta belli oluyordu. f4 daha iyi ama yine de açılma riski olabilir. anam babam güneşliği güneşlikleri indirerek dikine sıkıştırıyorum, çok sıcaklarda.. yoksa sadece göğüsün üstüne seriyorum. en iyisi ise ön cama şeffaf film çektirmek.. %50 kesiyor güneş ışınını.. onun dezavantajı da ben gece sürüşü seviyorum, ışığı dağıtıyor. her marka model aynı mı bilmiyorum.. 3 e de yapan var 10 a da..

benim bildiğim en sorunsuz şanzıman 8 ileri tork lu olan. o bile sorunluda sorunlusu garantiden komple değişiyor diye biliyorum.. 8 ilerinin ilk araçla gelenlerin hatasının bilinip düzeltildiği model varsa arkadaşlar yazsın, o olabilir. bunun yanında araç değişirken hangi yıla çıkacaksınız. malum yeni dizellerin hepsi dpf manyağı.. sizin gibi dur kalka gelecek araç değil yeni dizeller.. yakıtı takmıyorsanız elinizdeki aracı spor modda kullanıp deneyin sıkışık tarafikte. daha az vites değiştirecektir, genelde böyle yapıyorlar duyduğum.. karasız kalmasın gerekirse yüksek devir düşük hız gitsin diye.. benim bildiğim ıslak, çift kavrama en iyisi reno edc şanzıman..

otomatikten anlamam ama kavrama var mı bu araçlarda.. kaçırıyor mu? herhalde ustalar bu seçeneği değerlendirmiştir. devir de dalgalanma olunca hız da değişiklik oluyor mu?

yabancı forumda okudum.. 52-A1 dizel, 54-A1 benzinli motorlara konuyor artık.. %3.5 a kadar yakıt tasarrufu sağlıyor. fuchs a göre değişim periyodu benzinli için 2 yıl yada 30k km.. bizi her yıl kazıklıyorlar 1 fazla bakım parası.. bujilerde öyle 90k km ama servis 45 k km de değiştiriyor..

film sıfır araçtaki film olsaydı bir köşesinde kalkmasını kolaylaştıracak bir işaret falan oluyor.. ben o filmi söktüm sonra netten aldığım filmi uyguladım.. aldığınız kişiye sormalısınız sonradan film uygulaması var mı diye.. artık yıkamacılar ekran ve hız göstergelerini temizlemiyorlar bile çizilmesinden korktuklarından. sonradan uygulama varsa belki film uygulayan pro lar sıcak hava ile çıkarabilir. nedir risk bilemem..