Ogün Özemre

Herşey çok güzel. Ses virajlar yanlamalar Jeremy abimiz günüdeymiş yine Ama bu araç düz vitesli olmalı bence. Böyle bir otomobilde vitesle oynayabilmek dahakeyifli olmazmıydı Bu künefenin kaymağı eksik kalmış sadece

Sabah sabah bu ne güzel bir paylaşım böyle ellerine sağlık abicim

Harika bir otomobil keşke sahip olma şansım olsaydı

E ama bunun dizeli var benzinlisi var atrmosferiği var turbosu var sedanı var hbi var swagonu var Hepsini 1 günde test edemeyiz ki Önümüzdeki plana bakalım şimdi abicim Bmax makyajlı fiesta yeni Mondeo ( sanırım en çok bekleneni bu olur) e arkasından f3 makyajlanır

E tamam o zaman. Yeni gelen ilk ford modeli ile başlarız çalışmalara Desene bol bol İstanbula gelicen

Yanlız ben bu işi ciddi ciddi düşünüyorum. Yeni çıkan ford modellerinden bizede bir test aracı verseler. Ufak bir ekiple 1 günde arabanın her ayrıntısını test ederiz. Hepimizin farklı yerlerde dikkati varç Birimizin gözünden kaçanı diğerimiz yakalar. Fem Ford içinde reklam olmuş olur Hemde bilgilendirici bir çalışma olur

Adamlarda öyle diyodu zaten ogün alsada ecoobostu bi gezse öle 10-15 dklık parkurda ne tadı çıkacak onun. Ben yeni civicle bile 1 saat geçirdim Hem O kadar serbest se eğer haftasonu tam gün ayarla ayrıntılı test sürüşü yapıp videoya çekelim. Program tadında yayınlayalım Otomobil dünyasından neyimiz eksik Fazlamız bile var

Kullanmadım abi. Ama tsi kullandım. scirocco tsi 160 lık kullandım abicim chipliydi ayrıca. hemen hemen onunla aynı tatta olacağını düşünüyorum f3 ecoboostun

Safkan spor otomobillerden biri. Yanlız bunu zaptedebilmekte her babayiğidin harcı değil. Çok tehlikeli bir araÇ.

Dünyanın en pahalı benzinin kullanmasak dizelin D sine bakasım yok ama Devir ekonomi devri abicim ben dizel araçla ayda 1.5-2 depo bitiriyorum. Benzinli araç benim belimi büker. o fiestaya tdci 115 makina konulsa ekonomi modda şehirler arası temiz 3.6 lt mazot yakar. Arada sırada eşim yanımda olmadığına eğlenmek için 115 olsa daha iyi olur diye düşünüyordum Gerçi yalan olur elimdeki focusu kaybetmesem benim için yeterli şu dönemde

http://www.youtube.com/watch?v=eiFIQIaIW4c

Motor aynı motor bi turbo farkı var koysana arkadaşım 115 in turbosunu ne olacak opsiyon paketli yap bari isteyen 115 alsın dizel gti kullansın

Bakalım görelim Ama 115 tdci lazım

Keşke bu iç dizayn ile fiesta yapsalar Ona bide 1.6 tdci 115 makina koysalar Nede güzel olur İçini beğendim ama dışı bana mini van gibi geliyor sürgülü kapı falan Isınamadım

Abi herşeyi anlarımda S80 de 1.6 D nasıl bir olay yahu ? Tank gibi araca 1.6 motor Şaka gibi

Bahsedilen araç astra Focusta durumun farklı olduğunu aracın kendi ağırlığı ile hızlandığın kestiğin bölümde söyledim Alper kardeşim

Yüksek devirlerde bendede hızda değişim olmuyor Ama 80-90 a falan sabitlediğimde rampa aşağı inerken CCu kapatsamda CC açık olsada hiç gzabasmadan 100 civarına geliyor buda normal abicim. amabenzinli motorla dizel motor bu konularda farklı abicim. Ondan dolayı sende motor freni olabilir.

Fikir iyi abicim ama ben kaplama fiyatları minimüm 1000 lira civarında diye biliyorum. 300-400 ede vardır belki ama ucuz etin yahnisi mevzusu var abicim

eski tip cclar gaz kelebeği konumunu sabitliyor abicim. Bu yüzden yokuş yukarı yavaşlarken yokuş aşağı gaz vermeye devam edip iyice hızlanıyorsun ve yakıt tüketimi avantajınıda ortadan kalkıyor. bizde yokuş aşağı eğer o hızın altına düşme durumu varsa o hıza çıkabilecek kadar gaz veriliyor. İhtiyaç yoksa tamamen gazı kesiyor. Ama rampa aşağı giderken araç kendi ağırlığı ile sabitlenen hızdan daha yüksek hıza çıkabiliyor yinede.

Çaplar aynı değil. 55 olan yanak ölÇüsü 55 mm anlamında değil. Lastiğin taban ölÇüsünün %55 i anlamındadır. Çok ufak bir Çap farkı var. Kadranda zaten 2-3 km fark var. 6 km lik sapma gayet normal bir sapma abicim. Takılma bence o kadar detaya

Ben dik kafalı ve çok keskin birazda acımasız yaklaşıyorum konuya. Yeri gelirse kaza yapıp öğrenecek diyorum ama öğrenecek. önce güvenlik olarak bakıyorsunuz siz olaya. Bende önce Bilgi ve kontrol olarak bakıyorum o yüzden anlaşamıyoruz. 2. konudada amaç virajı daha hızlı dönmek değil mi ? Eğer doğru açıları tutturursan ve on apex şekilde kontrolü kaybetmeyecek şekilde kayarak virajları dönersen. Stabil halinden daha hızlı dönersin. Ama tabi risk Arabada üzülsün canım onun işi o benle mezaramı gelecek. Hem bakımlarını ihmal etmeyip aracı kontrolsüz bırakmazsan seni üzmez Virajda öptüğünün yarısı kadar bakımda sevsen yeterlidir Bize heryer trabzon