Hasan K.

Bu forumda iyice Skodacı oldu çıktı.. :kıhkıh:

15bin yada 1 senede bir uğraması lazım servise yaptırmıştır bence..

Kaporta ile servis kayıtlarına baktırmanız yeterli. Servis kayıtlarından herşey dökülür zaten..

Bu durumdan çok muzdaribim.. Penbe birde..

Bende pişman olacak bir durum yok. Adam akıllı 8 hopörlör koymamışsın.(Ford) Koysaydın kimse bunun tantanasını yapmazdı. Mesela Octavia'da En alt donanım 4, orta ve en üst donanımda 8 hopörlör var. Gayet te net ses veriyor. Sesi orta ayarda açtım mı bütün mahalle duyuyor Metro Fm'i.. 8 hopörlörü bu kadar büyütmeyecekti. Normalde 10 hopörlör opsiyonel mesela bizde. Oda Dynaudio ve normal olarak ikiye ayrılıyor. Otosan bir güzellik etmiş müşterisine. Cruze gibi eleştiri aldırtmamış focuslara... Şimdi imkan olmamış o yüzden koymamış. Ama takılacağını söylüyorlardı. Gelsin şu Sony'de servisler taksın bir.. Hem böylece çok aranan Sony eleştirisinden de kurtulur..

Yorumumu düzeltip altına BEN yazan kişi.. Ben onu iki salak oğlan altlarındaki arabaya güvenip olmadık yola girmişler. Sonrada asılı kalmışlar diye yorumladıydım. Ha birde Türk insanın dürüstlüğü var işin içinde.. Hani cüzdanı veriyor ya.. O kelepçe ne onu çözemedim.. Yorum farkı işte..

Hız tehlikeli ama o yol da çok güzeldi.. Dümdüz.. Aynı Karaman-Konya arası gibi ama yol daha iyi.. O yolda Octavia ile gidince mahvolmuştum. Solda Lagunalar, Passatlar felan 150-160-170 kaptırmış gidiyorlar.. Biz benzin parasının derdine düşmüş 110 CC açık gidiyoruz..

Kim böldü burayı yahu..

Onları yazarken Golfle mukayese etmedim eski 1 serisi ile mukayese ettim. Eski 1 serisine göre iyileştirmeleri ve ondan önce olanları da yazdım. 1.16i ye bindiniz mi acaba. Şu atmosverik 115 bg(galiba) olan.. Yeni motorlar bence mucize niteliğinde oldu Yeni 1 serisi için.

O zaman bir zam gelmeli.. Erken alanın suçu ne olur..

MFT, Tabela, kör nokta Tekno Paket gibi bir isme sahip olur. Sony için de gene birşeyler isterler bence.. Sony'nin Tit standartı olması erkenden alanlara küfür olur bence..

O günü bende merakla bekliyorum.

Mini Roadter reklam çekimleri İstanbul'da.. http://www.youtube.com/watch?v=v04D-53Lh5M&feature=mfu_in_order&list=UL http://www.youtube.com/watch?v=2WKGDCY7YaA&feature=player_embedded

Biz kardan adam bilem yapamadık. Karaman'da sürekli kar yağıyordu.. Şimdi Adana'dayız. Yağmurla bir iki birşey düşünürüz artık...

Görende zaten koşturup duruyor sanacak. Senin 0-100 kaç canım..

Yav doğruda FII FI gibi bir tasarıma sahip olsa her yerde persperant(adı her neyse) aracı olarak bilinmez adam akıllı müşteriye satılırdı. Şimdi bütün araçlar öyle oldu; ama akıllardan çıkmaz ki bir kere girmiş o şekilde. Yakup abi benimki yorum, tahmin. Dışı daha hoş, kendine ait tarzı olan bir araç olabilirdi FII, böylece FI de olduğu gibi bir araç olurdu diyordum yani..

TÜV'de Mercekli fara xenon takanı geçirmiyorlar. Hiç geçilmez bunla....

Senin için çok yavaş de mi..

Ben dedim mi suç oluyor bu... (Neyse ben susayım...)

Hız felakettir..

Atmosferikten daha iyi hiç olmazsa.. 116i faciyası..

Yakup abi yanlış anlaşılmasın dedim. Büyük tasarım değişikliklerinin illa ki marka imajında izleri vardır. Satış olarak Tr'dekini kastediyorsan yarısının(belki daha fazla) ne olduğunu biliyoruz Yakup abi.. Yurtdışını bilmiyorum; ama pek farklı olduğunu zannetmiyorum. Şimdi aynı tasarım iziyle(FI) FII çıksaydı sıradan bir tasarımla çıkacağına daha güzel olmaz mıydı? Daha çok kitleye hitap eder(FII ler ortada prepezant aracı olarak dolanmadı mı) , daha çok satış almaz mıydı? Mantıken düşün. O zamanlar pek fiyat farkıda yoktu bu markalar arasında ben ikisini de alacak param var gidip prepezant(adı her neyse) aracı olarak görülen bir araç alacağıma gider golf alırım derim. Sözüm meclisten dışarı yanlış anlama Yakup abi. Yok adam akıllı bir tasarımı var ikisininde hangisi ucuzsa(ki focus o yıllarda golfden daha ucuzdu) onu alırım. FI'in tasarımının hala hoş göründüğü düşünülürse.. Şimdi de yazayım sözüm meclisten dışarı sadece geçmişte öyle değilde böyle olsa Golf alacak adam gidip FII alabilirdi demek istiyorum. Kitle mitle yanlış anlama Golf daha iyiydiye getirmiyorum yani. FIII ile zaten durumu toparladılar hayırlısı artık.

1. Premium marka imajı 2. Arkadan itiş 3. Yeni Motorlar -Downsizing sonucu ortaya çıkan 1.6 170 bg motor - 4. Yeni 1 Serisi'ndeki kaliteli ve elit iç mekan 5. Uzayan Boyut - Az veya çok sonuçta uzadı ve bu arka diz mesafesine yansıdı - 6. Genişleyen Bagaj(Önceki kasaya gÖre 200 lt artış var) ve Genişleyen İç Mekan Eskiden bu aracı alan 1 ve 2. maddeler için alıyordu. Şimdi alması için daha çok neden var. Golfü alan ise premiuma yaklaşma isteği olan, yeni motorlar(TSI, TDI), kaliteli ve sade iç mekanı için alır. Ha birde 1 serisine gÖre ucuz fiyatı için.

Cem abi yazdıklarının hepsine katılıyorum.. Bireysel istekler her zaman önceliklidir bu konularda. Biz bagajı geniş, işlevsel, ucuz, kaliteli, tasarım harikası olmasada göze hoş görünen, sürerken mutlu eden, yakıtı yüz güldüren, trafikde az görülen, donanımlı bir araç istedik. Sonuç bize Skoda diyordu. Gerçekten de Golf başarısının kurbanıdır. Radikal değişiklikler Vw'e çok pahalıya patlayabilir. Bu nedenle aynı tasarımı kullanarak sadece elektroniği, iç mekandaki oyuncakları, kaliteyi geliştirmeyi tercih ediyorlar. Bu bütün modellerin parça uyumluluğu vs. açısından çok yararlı. Ben istediğimi takabiliyorum.. Hatta Golf'ün gösterge panelini tutup Superb'e bile takabiliyorum.. Ama şu an için bence kimse Vw'den radikal değişiklik beklemesin. Forda kaçırdıkları tasarımcı zamanında güzel bir seri yakaladılar. Şimdi o çizgiyi bozmadan nasıl götürürüz diye uğraşıyorlar. Büyük bir kitle bu tarzı seviyor ve bunu bir anda değiştirmek zor. O tasarımcıyı kökten kovmalı ve yerine başka birini bulmalılar; ama şu an hiç öyle birşey gözükmüyor ufukta. Şimdi yazdığım yanlış anlaşılmasın ama mesela Focus'un köklü bir geçmişi olmaması çok işe yarıyor kendi açısından. Kafalarına göre 3(4) tasarım yaptılar. F I' den beri. Ha FI birde yaptıklarını F II'de devam ettirseler şu an Golf gibi bir kitlesi olurdu eminim..

Hepimiz o Valter De Silva'ya küfrediyoruz. O Passat'ı çizen oğlanı Ford'a kaçırdılar salak Vw. Şimdi uyduruk tasarımlarla geliyorlar..