suat coşkun

Bayat ekmeği değerlendirmek için size bir tarif vereyim.Rağmetli annem kahvaltıda bize yapardı.Ekmek ovalaması derler adına.Bayat ekmeği blenderdan geçirin,un ufak olacak.Sonra derin bir teflon tavada bildiğiniz yağda yumurta (tabii yumurtalar @Süleyman Ünal ın yumurtalarından olacak? ) yapın.1 ekmek için 3 yumurta kırabilirsiniz.Yumurtalar az biraz katılaştıktan sonra un ufak olmuş ekmeği üzerine atın ve karıştrın.Derin kap olması çok önemli,karıştırması daha kolay oluyor.Afiyet olsun..

Kredi düşük olduğu dönemde kredi çekenler henüz borçları bitiremediler.O sebeple tekrar kredi düşürüp toplumu borçlandırmazlar diye düşünüyorum.Toplumsal psikoloji meselesi..Siyaset..

Sanki çoraptan bahsediyoruz? Ben defalarca yazdım.Goodyear Gen1 4 mevsim gerçekten çok güzel lastik.Yaz kış çok güzel tutunması var.225/45/17 var bende.2017 Aralıkta 4 adedini 1600 tl ye almıştım.Şimdi 4 tanesi 3600 tl?.İsteyen varsa satarım arkadaş..2500 tl..?

Sinan Koç yine rahat durmamış.00:51 e dikkat...

Bu zam işi "arabada beş evde on beş" işine döndü.Yani olan bize oluyor.

Bu fotoyu kağıthane tünelde durarak çektim.Takdir ve beğenilerinizi bekliyorum ?

Canlı istiyoruz...

İlk gördüğüm Focusun fotosunu çekeceğim..

Tamam hocam,sen bir sandalye at caddeye ,gelip dünya gözüyle göreyim..?

Ben İstanbul da daha görmedim.Hiç denk gelmedi.Komplekse girmeye başladım.Acaba bizim semtler premıum değil mi diye?Ezikmiyiz neyiz?

Arkadaş bu nedir?Bu kadar paket yapmaya ne gerek var.Birde fiyatlar lansman fiyatlarıymış.Ötv desteği bitince bu fiyatlar baya yükselir.Bu fiyatlarla almak isteyen en az 2 ay araç bekler gibime geliyor.

Reklamda sanki araç birden dağ bayırdan gelecekmiş gibi izlenim uyandırıyor.Ama asfalttan geliyor.Yani diyorlar ki size 4x4 yok..?.Keşke olaydı.Böyle bir araca binilecekse 4x4 olmalı.Birde bu sıfır km fiyatlarla ve 4x4 opsiyon olmaması sebebiyle Kuga 2.0 tdci 2010-2012 arası bana hala göz kırpıyor.

GY Gen1 dört mevsim lastikleri alalı 15 ay oldu.Yaz kış,sıcak soğuk asfalt şahane yol tutuşu var.Çok bilen arkadaşlar alırken"pişman olursun,yaz sıcağında lastikler erir gider"demişlerdi fakat hala aynı performans devam ediyor.Biraz tuzlu ama iyi lastik.

Sompo 580 Tl Axa 1620 (2.yıl hasarsızlık indirimli),geçen yıl 1920 tl idi..

Karadenizli yapmış yine yapacağını..

Maaşa zam mı?O ne o la ki?Bizim şirkette bu kelimenin anlamına bilen yok.Açıklar mısın?? Tam 3 yıldır maaşlarımıza zam yapılmıyor.Geçen görüşme yaptık patronla.Vallahi öyle dert yandı ki gözlerimiz yaşardı.Aramız da para toplayıp patrona veresimiz geldi..? 3 bölümün maliyet hesapları bizde.Zarar mı ediyoruz?Hayır?Baya güzel kar ediyoruz.Ama niye ağladı?Patron zihniyeti işte..

Aslında sıkıntı vergiler.Maalesef bu vergi sistemi olduğu sürece biz ancak burada konuşur dururuz.Bu vergilerle İ10 bile 90.000 tl.Varın siz gerisini düşünün.Biri de çıkıp i10 bile 90 bin Focus tabii ki 190 bin olur diyebilir. Yine söylüyorum ben 2.elciyim..Bana ne?

Ben kendimce şöyle düşünüyorum.220.000 tl param olsa ve Ford çu olmasam ki pazarda böyle insanlar var.Focusu tercih eder miyim?Bu benim şahsi tercihim ve işin ticari tarafına böyle bakıyorum.Ford da bence Focusu bir level atlatıp özellikle 8 ileri otomatik şanzımanı ile eski rent a car veya filo aracı segmentinden çıkartıp araca değer katmaya çalışıyor olabilir.Hedefleri de liste birinciliği değildir.Ne kadar satarsak ve bu fiyatlarla sattığımız her bir araç bizim için başarıdır politikasıyla fiyatlarını oluşturmuş olabilirler.

Vw opsiyon listeleri de markete dönmüş.Al eline sepeti doldur misali.Hıglıne diye listeye koydukları arabanın opsiyonlarını ekleyince arabanın boş olduğu ortaya çıkıyor.Ford opsiyon marketi daha vicdani.Araç fiyatı Focus kadar oluyor.Yine de çok fazla paralar.O paralara 2.el de daha premıum araçlar alınabilir.Bu söylediğim işin ticari tarafı.Ama eğer Focusu seviyorsak,ille de Focus diyorsak o başka.Tabii ki sevgiliden vazgeçilmeyecek.Ama içinde Ford sevgisi olmayanlar için bu paralara daha iyi seçenekler mevcut.

Golf 1.5 tsı listede yok.Hıglıne 1.4 181.000 tl fiyat var.Aynı grup içinde arada 40 tl fiyat farkı var.Ford da ise kendi içinde karşılaştırma yapabileceğimiz başka marka ve modeli yok.O zaman rakiplere bakmak lazım.Leon da segmentin de rakibi.Demek istediğim Focus sevenleri haricinde araç arayan biri dolu dolu Seat Leon görünce durup bir düşünür ve 100.000 tl fark var,bunu alayım diye.Kısacası yeni Focus için 220.000 tl fiyat çok çok fazla.Bu fiyat ile satış adetleri çok az olur.Örnek vereyim;benim şirketin önü çok hareketli,sigara için çıktığımızda daha 1 tane bile yeni focus görmedim ve şirket Beşiktaş ta.Belki bu fiyat ile kar marjı yükselebilir.Kısacası Ford diyor ki Focus un en full modeli premıum sınıf bir araç ve hedef kitlem,hedef kar oranım farklı.Pekii bu paraya değer mi,kesinlikle değmez.

Hiçbir zaman sıfır araç almadığım ve almayacağım için bir "Aman Bana Ne" de benden.. --26 dakika sonra eklendi-- LEON 1.5 EcoTSI ACT 150 HP DSG S&S Xcellence 138.100 TL Bununla arasında 100.000 tl olacak kadar marka ve kalite farkı olabilir mi?

Araç satışlarında artık ekspertiz raporu zorunlu olacak yani notere giderken raporla gidilecek.

Konuyu güncelleyelim.Bursa Oto Galericiler Başkanı dyno testleri konusunda uyarmış. http://www.milliyet.com.tr/ikinci-el-arac-alacaklar-dikkat--ekonomi-2824403/