Cankut Bulut

37 dakika önce, İbrahim su yazdı:

mesela abimiz tornatlamk iyi bir işlem değildir dedi güvenlik için

Frenlerle ilgili şikayetiniz neydi acaba? Benim araç fren esnasında tut-bırak hissi yaratıyor. Bazen de titreme oluyor. Sanırım disklerle ilgili bir sorun var.Sizde de benzer problemler var mıydı?

Bugün İstinye Otokoç'a uğradım. Yetkili arkadaş 15 gün içinde tanıtılmasını bekliyoruz dedi. Ama emin değiller ?

11 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

Lassa Snoways3 veya 4 mü alsam ?

Tabiki PETLAS almalısın abi kıyas dahi kabul edilemez ?? Şakası bir yana kolay oto dan fiyatlara kısaca göz gezdirdim. Lastik ebadlarını 205/55/r16 baz alırsak Nokian Wr d3 380 tl, Lassa Snoways3 270 tl. Bir takım lastikte 440 tl gibi güzel bir fark var. Ayrıca kullanıcılar tarafından Lassa için birçok olumlu yorum yapılmış. Belki bir şans verebilirsin. Tabii yine en iyisini sen bilirsin benim pek tecrübem yoktur :) 

10 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

ben alıştım valla garip gelmiyor artık ? 

Aslında konuya bu şekilde müdahil olmak istemezdim ama dayanamadım  ? Henüz alışamadım sanırım ?

@Gürkan Çakıroğlu Geçen sene lastik araştırması yaparken birçok test videosu, kullanıcı yorumu gibi verileri inceleyip, bütçemi de ayarlayıp Michelin Crossclimate almıştım. Lakin pişman olmadım. İstanbul iklimi için gayet yeterliydi ve kullanım tarzıma uygundu. Şimdi aynı lastik takımı ciddi anlamda zamlanmış. Şu an almak istesem alamam belki de. Ama alan insanlara da enayi muamelesi yapmanın alemi var mı abi ?

17 dakika önce, çağlar çetinkaya yazdı:

continental ile çıkamadığım yerde arkadaş petlasla çıktı demişti "

Hocam söylemeyeyim dedim ama dayanamadım kusura bakmayın. Renault markası genel olarak yedek  parça ucuzluğu, tamir maliyetleri, ilk alım maliyetleri ile bazı markalara nispeten daha uygun. Konuyu tam hatırlamıyorum ama bir ara muhabbet esnasında renault markasına ''köylü arabası'' yakıştırması yapmıştınız. Şimdi bende diyorumki; Allah hiçbir kulunu renault markasını küçümserken, kendi lüks segment arabasına Petlas marka lastik aldırmaya mecbur bırakacak ve bunu dünyanın en mantıklı hareketi gibi lanse ettirecek duruma düşürmesin. AMİN 

Bence araba satışlarının bu denli düşmesinin en büyük sebebi faiz maliyetinin inanılmaz seviyelere çıkmış olması. Elimizdeki kadarını kullanmak yerine borçla yaşamayı tercih ediyoruz. Banka kredileri, kredi kartı ekstreleri vs..

9 taksitle 6 günlük tatile giden arkadaşlarım var ?

@recep yılmaz Teşekkür ederim. Güzel iş çıkartmışsınız elinize sağlık. Hasarlı bölgeler için sanırım biraz daha yüksek numaralı zımpara kullanmam gerekecek. Macun çeksem tahmini ne kadar sürede kurur acaba? 4 jantı da 1 gün içerisinde halletmeliyim.

Değerli forum ailesi,

Başlıkta da belirttiğim gibi jantları boyamayı düşünüyorum ve bu konuda fikirlerinize ihtiyacım var. Yardımcı olursanız sevinirim.

1. Jantlarla birebir uyumlu renkte sprey boya bulabilir miyim? Ne daha mat ne daha parlak olup alakasız bişey ortaya çıksın istemiyorum ? 

2. Boyadan önce jantları zımparalamak şart mıdır?

3. Jantların bazı bölümleri deforme olmuş durumda. Bununla ilgili görsel ekledim. Nasıl düzeltilebilir?

Her türlü öneriye açığım.

Şimdiden çok teşekkür ederim.

09.10.2018 - 11:15 tarihinde, Ömer Er yazdı:

Az önce bsg marka disk ve balata taktırdım, diskler 250₺, balatalar 65₺, işçilik 50₺. Sorun kalmadı, ne titreme var ne de ötme.

Merhabalar,

Titreme sorunu bende de baş gösterdi. Aracım Focus 3 Sedan 126 bin km' de.  Sanırım diskler hiç değişmemiş. Acaba sizin aldığınız marka orjinal bir ürün mü? Değilse Ford disklerde hangi markayı kullanıyor acaba fikriniz var mı? Şimdiden teşekkürler.

54 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Burada bile, yazışarak kendimizi ifade edemediğimizi veya anlayamadığımızı görebiliyoruz

Ben sizi gayet iyi anladım burda herhangi bir sorun yok Yakup Bey ? Sadece mevcut durumu diğer firmaların uygulamaları ile birlikte alt alta sıralamak istedim. Yanlış/doğru analizi yapmadım yani ? Ama her sektörde olduğu gibi otomotiv sektöründe de aynı sorun için onlarca farklı çözüm yolu oluşabiliyor. Kimileri bilgisiz personel yüzünden, kimileri kendi insiyatifleri doğrultusunda, kimileri izlenmesi gereken prosedür üzerinden giderek vs. vs.   Sonuçta son kullanıcı ceremesini çekiyor. Saygılar..

VW' nin sorunlu dsg şanzımanları iyi niyet garantisi adı altında belli bir işçilik ücreti talep ederek onarması..

Honda'nın göçüklü arabaları köpük sıkarak düzeltme yoluna gitmesi..

Ford Otosan' ın yarı fiyatına fabrikasyon hatalı ürünü değiştirmesi..

İşte bunlar heb dıj güjler ?

Sedan versiyonu ilk gördüğüm andan itibaren hiç ısınamadım. St Line versiyonu kanlı canlı görmeyi çok isterim. 

15 dakika önce, Erhan Er. yazdı:

Para verince hepsi oluyor

Zaten bütün problem burda. PARA YOK ??

Bu bahtsızlık bir aracı daha vurdu o da Hyundai Tuscon. Zamanında benzinli modeli çıktığında çok iyi bir satış başarısı yakalamıştı. Eğer o zaman dizel otomatik versiyonu çıksaydı çoğu SUV için büyük sıkıntı olurdu.  Şimdi çıktı o da 4*4 olanı 260 bin tl ??

@Cihat A. Hocam konuyu hortlatmak gibi olacak ama bir sorum var yardımcı olursan sevinirim.2 gün önce ön koltukları hallettim inanılmaz bir kir çıktı. Şimdi sıra arka koltuklara geldi. Oturma yerleri kolay 4 tane torx vidayı söküp koltukları alıyoruz. Ancak sırt yaslama kısımlarının olayını çözemedim. Kumaşı sökebilmek için koltuğu tamamen sökmek gerekiyor mu? Gerekiyor ise nasıl söktün acaba? ? 

Şimdi, Kerem Bozdoğan yazdı:

 Şanzıman yağıyla karıştırıp yorumlamış olabilir misiniz?

Olabilirim ? 

19 saat önce, Kerem Bozdoğan yazdı:

fren hidroliğini de değiştirtmek istiyorum. Hangi marka olmalı ve miktarı ne olmalı? Fren hidroliği değişmesi demek debriyaj hidroliğinin de değişmesi demek oluyor mu? (Biliyorsunuz debriyajla ilgili tedirginim ? )

 

1 ay önce değiştirdim. 500 ml Dot4 fren hidroliği işinizi görür. Markanın çok çok önemli olduğunu sanmıyorum zira standartları karşılaması yeterli olacaktır. Bildiğim kadarıyla debriyaj hidroliği çok farklı birşey. Frenle bir ilgisi yok diye düşünüyorum ? 

50 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

Önümüzdeki aylarda fiyatların başta artacağını, ama çoğu kimsede satın alacak para olmayacağını, bu nedenle satışların çok düşeceğini, ve mecbur olanların ederinin altına satmak zorunda kalması dışında piyasada ciddi bir hareket olmayacağını öngörüyorum. 

Hocam bende uzun zamandır hep aynı şeyi ön görüyorum ama en sonunda kendime sorduğum soru hiç değişmiyor. 

'' Kim alıyor ya bu arabaları'' ?   Ama tabi şu anda şartlar çok değişti. Özellikle faizler inanılmaz yüksek seviyede. 2014 Kasımda 27000 tl kredi çekmiştim ve toplam geri ödeme ana para dahil 32500 tl idi.  Şimdi aynı rakam aynı vade ama geri ödeme tutarı 47500 tl ?? Araba fiyatlarından bahsetmeye bile gerek yok.

Merhabalar,

Arabanın aküsü bu akşam su koyuverdi. Hâlâ orjinal akü duruyordu üzerinde. Araç 2012 model sanırım iyi bile dayandı. İnci marka 12V/66Ah lik akü taktırdım eski aküyle birlikte 280 tl verdim. Umarım memnun kalırım.

1 saat önce, Olcay Sert yazdı:

 

anti parantez 100 liradan fazla telefon faturası ödedim 15-20 günlük araba bulma sürecinde

Abi benimde araba bakma süreci sancılı geçmişti. İlk aracımı alıcam içimde bir heyecan ve tecrübesizlikle 2 kere ekspertiz ücreti bana kaçtı. Artık isyan etmiştim ?

6 dakika önce, suat coşkun yazdı:

Benim şehir içi ortalamam 6.8-7.5 larda gezerken,hanım kullanınca 8-9 lt lerde geziyor.Yakıt aldığımda manzil 580-630 arası gösteriyor.Geçen uzun yol da depoyu fulleyince 960 km dedi.Yani işin özü değerleriniz normal..

Ama burda durum farklı gözüküyor Abi.  Dediğine göre herhangi bir değişken yok. Sürücü, yol şartları, iklim şartları, yakıt kalitesi gibi buna benzer tüm girdiler aynıysa sonucun bu kadar değişken olması kişiyi '' Acaba bir arıza mı var'' düşüncesine itiyor ki bu da çok doğal.

İncelemenizi öneririm.

1 saat önce, Zafer Yusoğlu yazdı:

15-20 kişi için 1.5 turbo mu getirecek otosan.

Otosan' ın gerçekten böyle bir düşüncesi varsa büyük yanlış.

@Cenk Demirel 'in de dedigi gibi bu piyasada kafaya oynayan markaların turbo benzinli araçları çatır çatır satiyor. Ama gelin görün ki Ford bu memlekette ilaç mümessili arabası olduğu için dizel sedan tek alternatif. Bakın piyasaya 50 tane Focus Hb gösterin gidip atarım kendimi bir yerden.

Eğer Otosan getirmeme kararı alırsa yürekten tebrik edicem onları. Muhteşem, mükemmel, kusursuz satış stratejilerinden ötürü ? 

@Yakup ÇağatayPeki 182 beygirlik turbolu ünite gelecek mi?