Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Engin Uzunoğlu

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    6.818

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    5

 İçerik Türü 

Engin Uzunoğlu tarafından yazılan her şey

  1. Engin Uzunoğlu
    Yazılım sonrası ortalama tüketimde azaldı ama yol ve trafik durumları değiştiğinden net konuşamıyorum. Bir ara trafik yoğunluğu olan günlerde ortalamam 7lt /100 km olmuştu. Şimdilerde 6-6,5lt arasında dolaşıyor. Uzun açık yol falan da kullandığım için net tespit edemiyorum.
  2. Engin Uzunoğlu
    Bende rolanti titremesi yoktu zaten. Kalkışlarda silkeleme vardı. Yazılım atıldı. Sonrası hep shell aldım.2 depo oldu. Titreşimden öte genel gidişi çekişi iyileşti. Yazılım sonrası bence araba süper oldu.
  3. Engin Uzunoğlu
    Saatlere gözüm takıldı.
  4. Engin Uzunoğlu
    Satmasaydiniz keşke bunları koleksiyonluk hepsi.
  5. Engin Uzunoğlu
    Şimdiden hayırlı olsun.
  6. Engin Uzunoğlu
    Ne arabaymış arkadaş. Bu hafta ki otohaber ve autoshow da Golf'ün Mercedes A serisi Audi A3 ve Bmw 1 serisi ile karşılaştırması var. Ve onlar karşısında da birinci olmuş. Bir şey diyemeyeceğim artık.
  7. Engin Uzunoğlu
    Karbon temizliği hariç standart bakım. Demek 100tl civari carbon clean
  8. Engin Uzunoğlu
    Bizim kapalı otoparkta sorun var. Bazı noktalarda su sızıp arabanın tavanında kalırsa iz yapıyor. O durumda su veya şampuan oluşan lekeyi sökmüyor. Üzüm sirkesini lekeye döküp bekletiyorum. 2-3 dakika sonra süngerle silip su ile duruluyorum.
  9. Engin Uzunoğlu
    Ben shell gtl midir nedir ondan aliyorum iki depodur memnunum. Serviste onu önerdi
  10. Engin Uzunoğlu
    Benim plaka nasıl duruyor orada inip bakacağım şimdi . Geçmiş olsun. Nasıl silikonsa böyle akabilmiş.
  11. Engin Uzunoğlu
    60 bin bakımı kaça yaptılar ne işlemler yaptılar? Buhar sorunu çözümsüz sanırım. Diğer başlıkta ön farlar için de çözüm yok.
  12. Engin Uzunoğlu
    En iyisi valla. Satın gitsin Golf ü . Ve fakat onu eşiniz kullanıyordu sanırım
  13. Engin Uzunoğlu
    Camda ki kireç lekeleri için sirke çözüm olabilir.
  14. Engin Uzunoğlu
    Temizlemeyin bence. Koruma katmanı mümkün olduğunca kalsın.
  15. Engin Uzunoğlu
    Bir süre önce bu yönde düşündüğümü bir kaç kere yazmıştım. Bence 1.6 Ecoboost ancak uzun vade de kullanılacaksa dezavantajlı değil. Yoksa insanlar bahsettiğiniz gibi yaklaşıyor. Hatta İstanbul'da orta sınıf benzinli araçlara da biraz bu şekilde bakılıyor. Mantıklı veya değil ama durum bu. Fakat sizin fiyat biraz yüksek diye düşünmüştüm açıkçası. 45-50 arası biraz daha olabilir gibi.50bine ikinci el temiz dizel almak mümkün. Golf her zaman ki gibi adıyla satılıyor hakedip etmediği veya Focus'un ondan aşağı bir araç olmaması fark etmiyor. Piyasanın bakışı..
  16. Engin Uzunoğlu
    Son ios6 sonrası iphone 4 bile keyifsiz. 3gs daha da kötüdür sanıyorum. Apple Samsung konusu olmasın diye diğer tartışmalara girmiyorum çünkü aynı pazarlama ve ürün çıkarma taktiğini kullanmiyorlar. Android cihazlar ve genel sistem telefonlara uzun süre güncelleme vermemekle eleştirilir ki haklıdır. Bu konuda Htc de sıkıntı yaşatıyor. Mesela Xe güncelleme almadı. Sony de aynı şekilde. Bu nokta da Samsung biraz ayrışmaya başladı diye düşünüyorum.
  17. Engin Uzunoğlu
    2 sene önce çıkmış ve 4.1.2 güncellemesi alan başka telefon var mı? Bu çok bayılmasam da Samsung'un nasıl ve ne kapasitede telefon ürettiği ve arkasında nasıl durduğu ile alakalı bir şey. Note2 ler de resetleme diye bir şey yok. http://www.andronova.net/2013/02/08/samsung-galaxy-s-ii-i9100g-modeli-icin-android-4-1-2-guncellemesi-basladi/
  18. Engin Uzunoğlu
    3,5L Ecoboost yazmışlar........... V6 Arka difüzor bana göre abartı olmuş. Gerisi süper.
  19. Engin Uzunoğlu
    Akşam eve gittiğimde %65-70 arasında pil kalıyor. Günde 3 defa şarj ediyorsan bunu bir kere yapmak ( veya bir süre şarjda bırakmak) zorunda kalabilirsin. Zaten 2-2,5 saatte sıfırdan full olur. Şarj cihazı 2000mAh. Bu telefon için önemli olan büyüklük konusu. Sonradan büyük geldi bu demeyeceksen alınabilir. Tek pişmanlığın bu olur olacaksa. Bu da kişiye bağlı birşey, fakat çok gezen, otobüse-tramvaya binen, masa başı çalışmayan biri için büyüklük sıkıntı olabilir.
  20. Engin Uzunoğlu
    Çok iddialı konuşmayayım çünkü uzun pazarlık yapmadım ama verecekleri vardı hani Bu arada aynı tarihte sıfır şeker kırmızı x paket 1.6 ecoboost 55bine verelim dediler. Pazarlık payı vardı. (park paketi fabrika çıkışı yoktu sanırım)
  21. Engin Uzunoğlu
    Kırmızı benim hatırladığım pazarlıkla metalik üzerine 1000TL farkla alınabiliyordu. Beyaz Hb üzerine Metalik +1000 Kırmızı +1000 gibi oluyordu. Sedan farkı da +1000TL idi. Park paket 900TL X paket de çok zorlamamıştım ama +3500 civarı alınabiliyordu sanıyorum.
  22. Engin Uzunoğlu
    Neye göre geride? Pil ve kullanım süresi olarak çok yüksek ihtimalle geride kalır. Sürat olarak HTC muhtemelen geçecektir. Bana göre mesela (benim ortalamama göre) Tedavi için psikoloğa gideyim dedim ama telefon almak daha ucuz geliyor
  23. Engin Uzunoğlu
    Sen forumun ikincisisin demek ki, birinci Bora Bey'di. Benim hesabım 2,5bin fazla vermişsin.
  24. Engin Uzunoğlu
    O hemen hemen tüm telefon modellerinde öyle. One x ayrıca burada pahalı kaldı. S3 1400TL civarına düşmüşken hala 1700-1800TL civarı satmaya çalışıyorlardı. Zaten bilinirlikleri az iken bir de Samsung'un üzerine fiyat konumlamak satılabilirliklerini iyice düşürüyor. Zaten HTC'de yanlış ürün ve yanlış fiyat gibi bir pazarlama sorunu uzun süredir devam ediyor. Bu yüzden krize girdiler.
  25. Engin Uzunoğlu
    Malzeme HTC ye göre zayıftır doğru, ama kendini resetleme durumunu en azından Note2 de hiç görmedim duymadım. Bu arada eskimiş dediğimiz 2yıllık S2 son sürüm yazılımı alacak. Bir çok firma 6 ay önce çıkan telefona güncelleme vermezken. Samsung her şeyi doğru yapıyor diyemem ama kullanıcılar arasında sıkıntı yaratan güncel sürüm yayınlamama veya geç yayınlama işini diğerlerine göre çok daha iyi çözmüş durumdalar.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum