Metin Deniz

Arkadaşlar selamlar Fotoğraftaki parca üzerindeki kaucuk malzemeden temin etme şansımız var midir?

Enjektörleri kontrol ettirin muhtemelen öğrenim değerlerini kaybetmiştir. Bilgisayara bağlayıp bakmak lazım.

Geçen hafta aracı kullanma fırsatım oldu. Oldukça sık bir araç olmuş. Klasik Ford DNA sini her noktasında taşıyor. Cam tavan da arka baş mesafesi oldukça düşüyor. Powershift sanziman bir miktar daha geliştirilmeli.

DPF regeneration için devirli kullanmaya gerek yok. Rolantide de regeneration olabiliyor. Bayiler mi paylaşıyor bu bilgileri?

Çok fazla b3nce motorunuzu bir kontrol ettirin.

DPF ile ilgisi yok doluluk oranına baktığımda problem göremiyorum. Ayrıca problem 1 yıldır devam ediyordu.

Temizlik falan hepsi yalan. 4 enjektor değişti olay bitti. Saygılar.

Araç uyku moduna geçtiğinde elektriği kesmesi gerekiyor kesmez ise aracınız da ayrıca usb girişi var ise onu tavsiye ederim. Şu an için usb girişini kullanıyorum.

Şu aşamada çözülemeyen bir problem. Bir forum da farklı marka baskı balata ile sorunun cozulebilecegini okumuştum.

Yeni TCM güncellemesi gelmiş haberiniz olsun. Titremeye belki yardımcı olur

Şehir içi 5.5 lt. İşe gidiş geliş toplam 10 km. Haftasonu 35 40 km lik yolculuk toplamda 200 km deki yakıt tuketimidir

Ford courier de de aynı olay var. Kalibrasyon ile ilgili. Ford araçlarına sportif özellik katmak için böyle bir uygulama yapıyor.

DPF sensörleri temizlensiginde problem giderilebiliyor ama DPF sensör u DPF üzerindedir depo kapağı ile ilgisi bile yok. İDS cihazı ile bağlanıp statik regeneration yapılması gerekiyor. Bu da yaklaşık 40 45 dk sürüyor eğer bu işlem gerçekleşmezse söküp temizleme veya değişim yapılması gerekiyor.

Kalkislarda ki ses ile ilgili bence bu aralar servislere gitmeyin boşuna söküp takıyorlar.

Dizel otomatik focus a bindim fakat kullanmadım.

Akü deki dengesizlikler bms veya vqm modullerindeki arızalardan ötürü Ford bu konuda başarısız gibi duruyor En son bir paassat kullanmıştım. Çalışması oldukça keyifli idi. Motorun çok ısınmasını beklemeden direk çalışıyor.

Araç Türkiye de üretiliyor. Tüm mühendislik çalışmaları Türkiye de yapılıyor.

Start stop muhtemelen bir arıza kodu olduğu için çalışmiyordur. Aracımı aldığımda standart aküsü vardı. Serviste resetleme yaptılar. Düzeldi sonra tekrar çalışmamaya başladı bende varta marka akü aldım. Şimdi problemsiz çalışıyor.

Göğüs sesi sünger ile giderilebiliyor

Focus rs al kafan rahat etsin.

Akü daha 2 aylık mümkün değil.

Bütün işlemlerini serviste halledersin daha kolay olur.

2011 focus 3 için yokuş kalkış desteğini aktiflestirmistim. 2 3 ay sonra her motoru çalıştırmada ekranda destek sistemi çalışmıyor uyarısı alıyorum. Destek olabilir misiniz?

Otomatik park ve on arka park sensor gorseli paylasabilir misiniz?

15 dk sonra kestiginden emin misiniz ben de arac kamerasi var elektrik icin anahtarli uc kullaniyorum.