Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.608

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    584

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Hayır yukarda dediğim gibi, diğer türlü hepsi var.
  2. Yakup Ç. A.
    Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 3’üncü kez düzenlenen ve tüm aşamaları büyük heyecana sahne olan “Türkiye’de Yılın Otomobili” (TYO) yarışmasının birincisi Hyundai IONIQ Hybrid oldu. OGD üyesi 76 otomotiv gazetecisinden toplamda 3820 puan alan Hyundai IONIQ Hybrid birinciliğe ulaştı. Yarışmanın ilk yılında Skoda Superb, geçtiğimiz yıl da Renault Megane Sedan bu önemli ödülün sahibi olmuştu. Yarışmanın ilk etabında; 23 aday otomobil arasından jüri üyelerinin oylarıyla en fazla puan alan 7 otomobil finalde yer aldı. Finale kalan modeller “Tasarım, yol tutuş, ergonomi, yakıt tüketimi, emisyon oranları, güvenlik, donanım seviyesi, fiyat-değer oranı” kriterler açısından önemli bir sınavdan geçirildi. “Türkiye'de Yılın Otomobilini” belirleyen ikinci etapta ise Hyundai IONIQ Hybrid; BMW 5 Serisi, Ford Fiesta, Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Volkswagen Polo ve Volvo XC60 modellerini aldığı puanlarla geride bırakmayı başardı. Birinci seçilen Hyundai IONIQ Hybrid, “Türkiye'de Yılın Otomobili” logosunu bir yıl boyunca basın bülteni ve reklamlarında kullanabilecek. Hangi otomobil kaç puan aldı? Hyundai IONIQ 3820 Peugeot 5008 3340 Skoda Kodiaq 2980 BMW 5 Serisi 2340 Volkswagen Polo 2260 Volvo XC60 2260 Fiesta 2000
  3. Yakup Ç. A.
    Mk3’te kaldık abi muhabbette
  4. Yakup Ç. A.
    1.6L Pws herhalde.
  5. Yakup Ç. A.
    Motor konusunda hiçbir bilgi yok. Fakat 1.5L 275 ps olacak gibi bir söylenti dolanıyor. Dizel de 200+ ps civarında.
  6. Yakup Ç. A.
    https://www.focusclubtr.com/topic/14310-2017-kugaya-ön-park-sensörü-ve-cyclone-navigasyon-seçimi/ https://www.focusclubtr.com/topic/3000-focus-3e-park-sensörü/ İlk link öncelikli olmak üzere fikir verebilir.
  7. Yakup Ç. A.
    Tork ile yeni tüketim arasında alaka yok hocam, bu önceden 300'dü (Hala 300 örneğin Almanya'ya bakın) ve tüketim de böyleydi. Kataloglarda hata oluyor, Fiesta için bağımsız süspansiyon yazmıştı İngiltere Velhasıl üzerinde çok durmaya gerek yok diyorum ben. Tekrar söylemem gerekirse yaşadığım tecrübelere göre; ilk söylenen yanlış paylaşımdır (yanlış ilk tahmindir yani, şu an Mk4 için yazılanlarda da hata olabilir) Maalesef başka bir şey ekleyemeyeceğim beni aşıyor. Bkz: Aynı İngilizler fiyat listesinde dediğim gibi veriyor.
  8. Yakup Ç. A.
    Yolcu taşıyan Custom Far gayet şık Şu parlak çıtayı beğendim, hemen dikkat çekiyor Diğer kısımlarda da mat krom var yine çok şık Koltuk kumaşı, pantolon kumaşı gibi Eski Custom'da neyi değiştirmek istersin diye sorsalardı muhtemelen "bu" bölüm derdim. Şimdi açılma mekanizması değişmiş önce butona basıyorsun önce bir tık yükseliyor sonra kaldırıp yukarda sabitliyorsun, önceden elle tutuyordun. Aşağıda onun da fotosu var. Anlatmaya gerek yok, içini görüyorsunuz Eskiye göre albenisi çok farklı 2.0L EcoBlue + AdBlue Arkada 4 USB - sağlı sollu Bu aydınlatma mekanizması hoşuma gitti, bir tarafına bastırarak açıyorsun Bunun da kullanılması çok basit. Kapağın bu bölümde kumaş olması da iyi olmuş. ACC - Eee Türk üretince her donanım mümkün. Eskisi Türkiye donanım detayları
  9. Yakup Ç. A.
    Üretimde var evet
  10. Yakup Ç. A.
    HUD, pahalı (bana söylenen fiyat doğrudur, duyduğum gibi geç geç modundaydım) olduğu için Türkiye'ye getirilmeyecek (%90). Donanım anketi hazırlıyorum bilahare konuşacağız
  11. Yakup Ç. A.
    1000 liraya alınmaz. İşlevine bakmıyorum bile Arama yaptınız mı sitede park sensörü hakkında yorum vardır mutlaka.
  12. Yakup Ç. A.
    Yerden yükseliği de tamam. Bazı motor detayları da güncel.
  13. Yakup Ç. A.
    Kaplanmış buralar da. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-yeni-ford-focus-canli-fotograf-galerisi/
  14. Yakup Ç. A.
    Ben böyle biliyordum. Bize Ekim’de gelecek.
  15. Yakup Ç. A.
    İç, dış ve bagaj boyutlarını tamamladım
  16. Yakup Ç. A.
    Öyle mi şu an?
  17. Yakup Ç. A.
    Mevcut tasarım tam aklımda değil, var mı bir değişiklik? Bu yenisi.
  18. Yakup Ç. A.
    Sedan bagajı eklendi. Özetle sedan +50 LT, Hatchback +25 LT.
  19. Yakup Ç. A.
    Debriyaja tam bastığınızdan eminseniz (paspas girebilir) normal değil. Burada bazı arkadaşlar nereye yazmış konuyu iletebilir misiniz? Bu mesajları oraya taşıyalım, teşekkürler.
  20. Yakup Ç. A.
    Niyesini bilmiyorum Ford’a sormak lazım ilk değerler tahmini olabilir veya bi ara güncelleme almış olabilir emisyon için. Eğer yazdıklarımı okursanız MCA için yeni ölçüm demediğimi göreceksiniz zaten. Bu tür araçlar Ocak 2019’da yeni veriye geçmek zorundalar.
  21. Yakup Ç. A.
    Aynen öyle, ilk öyle verilmişti.
  22. Yakup Ç. A.
    Bir görsel daha.
  23. Yakup Ç. A.
    Ve ilk mesaj güncel efem.
  24. Yakup Ç. A.
    Diğer başlıkta değerleri yazmıştım ama ben de sizin gibi %100 emin değildim fakat şimdi yetkili ağızdan Focusun yeni sisteme tabii tutulduğunu öğrendim bu da yetmezmiş gibi bugün Avrupa'ya mail attım, "Almanya verileri neyi temsil ediyor?" diye, yarın cevabı gelir diye umuyorum. Oradan da teyit gelince tekrar yazarım. EK: Eskiye göre kıyas yapmak isteyenler Focus MK3'ün benzer motorlarından %10 tüketimi düşürüp MK4'ün NEDC değerini görebilir bu da Ford'un kendi yaptığı testler sonucu çıkardığı veri, bir bağlayıcılığı yok aslında sadece kıyas yapmak için
  25. Yakup Ç. A.
    3-4 mesaj yukarda bir konu ilettim oradan bilgileri alabilirsiniz.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum