Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.548

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    571

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Havadan konuşmalara çok gıcık oluyorum, gece gece bununla uğraştım hazmedemediğimden. Arka diz mesafesi vasat diyorum, değilki focus da öyle denmesi kadar anlamsız birşey de göremiyorum sanki biz ona geniş dedik Hey allahım SONUÇ: Maviler en kötüsü,kırmızı en iyisi. Yani önde en geniş focus, arkada en geniş Golf olmuş durumda. Bu ölçüler arabada doğru oturmayı bilenler için geçerlidir. Lütfen kendi keyfinize göre ölçümlerinizi kendinize saklayın Teşekkürler NOT: Neden 3.seçenek golf oldu ki ? diyen insan çıkar illaki; El cevap: Şuan hacim işini en iyi beceren o veriler mm cinsindendir aradaki farkları ona göre düşünelim golf'ün diz'i hariç hiç biri aman sıyrılmıyor. Çağlar hocanın dediği dış boyutun sadece bagaj'a biraz yaradığını görmüş olduk
  2. Yakup Ç. A.
    Çağlar hocam arabanın boyunun uzun olması arka dizinin iyi olması anlamına gelmiyor. Benim oturma pozisyonuma göre focusun hepsine göre dar. Siz nasıl oturuyorsunuz bilmem. Gördüğümü yazıyorum ben iki aracada sahip değilim yarın görüşüm değişmez kimileri gibi Kol dayama da aynı şekilde hareketli olup olmaması yetişme anlamında fark yaratmaz, zaten ilerde iken yetişmiyor dedim. Yani ben anlamıyorum, diyorum ki ön cam düğme kontrolü sıkıntılı, siz diyorsunuz ki bu şunda da öyle, abicim onda da öyleyse o da kötü yani Biraz daha düşünelim yazmadan önce. Neyse..
  3. Yakup Ç. A.
    İyi hatırlattın valla Benim amacım da zaten videolarını çekmek birde daha hiç onları görmedim bi bakayım. Octi'nin de yalıtımına bakmam lazım
  4. Yakup Ç. A.
    Rica ederim, buarada Nissan 2 bayiye test için yazdım, gelin dediler 10/11-17 arası hafta içi kesin haftasonu da yoğun olmazsa yaparız diye. İstersen yarın veya pazar birlikte gidebiliriz boşsanız. Peşine de mazda kovalamayı düşünüyorum.
  5. Yakup Ç. A.
    Osman, markadan markaya numaralar değişiyor fakat sorun olup olmama durumu şansına kalıyot genel olarak ön'e 1 arkaya 3'ü uygun görüyorlar.
  6. Yakup Ç. A.
    Hedef %25'di %21 olmuşuz bugün. Beğendiğiniz içerikleri paylaşmayı unutmayınız Teşekkürler Bunlarda diğer mevcut sosyal ağlarımız. Facebook Sayfamız: facebook.com/FocusClubTrCom Twitter Sayfamız: twitter.com/FocusClubTr Youtube Sayfamız: youtube.com/FocusClubTr Instagram Sayfamız: instagram.com/focusclubtrcom Vimeo Sayfamız: vimeo.com/focusclubtr Dailymotion Sayfamız: dailymotion.com/FocusClubTr
  7. Yakup Ç. A.
    Birinci etken ağırlık araç ilk mesajda yazdığım gibi tüm c sınıfından ağır sanırım. 1430 kg az değil. ikincisi motor euro6 ve emisyon değeri düşük tutulmaya çalışılmış haliyle gücü törpülenmiş yani sınırlanmış oluyor ister istemez.
  8. Yakup Ç. A.
    Sonuç olarak güzel detay çünkü led güçlü iken dikkati o çeker.
  9. Yakup Ç. A.
    Çünkü onlara göre arta kalanlar işe yaramaz
  10. Yakup Ç. A.
    Burhan bey ben sizin neye cevap yazdığınızı anlamıyorum ama dedikleriniz zaten yazılmış çizilmiş. Yukarda verdiğim başlık size C-MAX'e gelecek mi sorusuna yanıt idi. Bu kullandığınız başlık ile hepsinden alakasız. Focus makyaj başlığında ise teknik iyileştirme detayları da var zaten. Neyse benden bu kadar herşey sitemizde mevcut.Keyifli forumlar
  11. Yakup Ç. A.
    Bahadır bey, başlığa neden parçanın ne olduğunu yazmadınız ? Bilmiyor musunuz ismini? Eğer biliyorsanız söyleyin başlığı değiştirelim bu şekilde konu açık kalamaz.
  12. Yakup Ç. A.
    Forumu efektif kullanarak bulunabilecek başlıklar arasından bir tanesi aşağıda
  13. Yakup Ç. A.
    Anıl kendi ilanlarımız için ilan sistemi mevcut. Farklı link koymayın
  14. Yakup Ç. A.
    Liste günceldir. Eski tarihler de ilk mesajdadır.
  15. Yakup Ç. A.
    Yahu çok takıldınız bu olaya. onun için açmadık ki başlığı.
  16. Yakup Ç. A.
    Ozan orada öyle demiyor, triger + normal bakımı diyor.
  17. Yakup Ç. A.
    Fiesta yapıyor Vw Golf'e; Ford Fiesta'ya yükleniyor
  18. Yakup Ç. A.
    Ozan onu değerlendirmelik kadar süremedim ki Fırsat bulunca bir daha gidebilirim
  19. Yakup Ç. A.
    Titanium X sahiplerine özel soru, Xenon kapalı DLR güçlü yanarken; sinyal verdiğinizde, sinyal tarafındaki DLR kısılıyor mu? (Sönmeyecek yani ve aynı kalmayacak)
  20. Yakup Ç. A.
    Uzunca süredir Opel'den beklenen 1.6 cc altı güçlü dizel motor ülkemize gelmeye başladı. Hemde bu ay 1.500 tl sırf bu motora özel indirimi de var düşünenler kaçırmasın Aracı artık az çok tanımayan yoktur, makyajlandı bile kasa artık yenisi bekleniyor çoğu kişi tarafından. Öncelikle aracın fiyatlarına biraz değinmek istiyorum eğer bu ay alınırsa yukarda dediğimi indirimi bunlara ekleyebilirsiniz. 1.6 cdti 110 ps sport donanım ile 68.000 tl 1.6 cdti 136 ps sport donanım ile 69.000 tl 1.6 cdti 136 ps cosmo donanım ile 74.000 tl Donanım olarak Sport = Titanium ; Cosmo= Titanium X şeklinde düşünüp karşılaştırma yapabilirsiniz.Bugün bayiiler 69 bin liraya Titanium bırakıyor. Yani fiyatlandırması normal düzeyde abartılı fiyatı BENCE yok. Bluetooth misal sport ve cosmo'da opsiyon sunuluyor. Parkur: Test sürüşü yeri tamamen trafik ile doluydu. Video normalde 17 dakika civarındaydı duraksanan yerleri kestim bu şekilde alınan yol ve trafik şartlarını göz önünde bulundurmalısınız. Hiç yüksek hıza çıkamadım 4.vites bile kullanılamadı maalesef. Bir test daha şart. Araç kalite ve işçilik olarak sorunsuz. Arka diz mesafesi kısıtlı ve sürücü cam kumanda yeri dar ve kullanımı zor ayrıca kol dayama direksiyonu tutmanız için yetersiz. Bunlardan başka eksi durum görmedim bu testte bu arada tuşlar çok gözüksede kullanımı kolay. Performans olarak ise kesinlikle artık yeterli seviyede yalnız bu araç tam 1430 kg yani çok ağır karşılaştırabileceğim; renault 1.6 130 ps ile araçlar daha canlıydı örneğin bu motor güçlü olmasına rağmen focus'dan çok farkı yok ve ilk kalkışta hemen fırlamıyor. Ayrıca S&S bazı araçlar gibi tam durmadan araç boşta yavaşladığında stop ediyor, bu durumu hiç onaylamıyorum aracın durmasını istemiyorum ama böyle bekleme konumuna geçince hem kalkış için zaman kaybettiriyor hem dikkat dağıtıyor. Motor sesi tam kıvamında bana göre hiç rahatsız etmiyor. Kolay kolay bayılmıyor. 1800dd sonrası çok canlı. Konfor olarak ise 17'' olmasına rağmen gayet iyi sadece tekerler aynı anda düşerse gürültülü olabiliyor. Video YT'a alternatif lang="en-US" dir="ltr"> 69ca43b5386146767219e561d80b8086
  21. Yakup Ç. A.
    İbrahim bey merhaba 3 bölümde cevaplamaya çalışacağım. Aracın sigortası ucuz mal olsu diye bu şekilde girilmiş. Bu konuyu da göz geçirirseniz eğer ilgili arkadaşlarımız bu hatanın bizler (kullanıcı) için sorun olmayacağını iletiyor. Şahsi fikrim düzeltilmesinden yana ama ücreti artar muhtemelen. M1 Sınıfı: Sürücü dışında en fazla sekiz kişilik oturma yeri olan, yolcu taşımaya yönelik motorlu araçlar. (Yani sorun yok doğru) DYB: Focus 3 demek oluyor ford'un kendi taktığı isim bu kasa için Motor gücü ruhsatta kw olarak yazar. 1 kw 1.359 ps demek yani bu da doğru Ön cam rezistant veya aktif şehiriçi güvenlik sistemi veya Bluetooth sistemi varsa aracınızda Style+Plus'tır.
  22. Yakup Ç. A.
    Yaz geldi,polen fitresi değiştirilmeli diyebilirim ama diğerleri için yapılan km ve sizin şartlarınız önemli. Bu şekilde karar vermek olmaz.Servisiniz kontrol etsin gerekirse değişirsiniz.
  23. Yakup Ç. A.
    Başlık, içeriği özetler şekilde olmalıdır ve lütfen imlaya dikkat edelim. Kolay gelsin
  24. Yakup Ç. A.
    İki aracında içeriğini kontrol etmek lazım.
  25. Yakup Ç. A.
    Daha önceden fotolarını ve izlenimlerini yazan arkadaşlarımız için aşağıdaki başlıklar incelenebilir. Tourneo Courier Titanium denk geldiği için birde ben inceleyip foto aldım Türkiye için teknik detaylarına buradan: Genel tanıtımı için buradan: Camlı yani binek versiyonlar aşağıdaki gibidir : Mayıs 2014 fiyatları Trend 1.5 tdci 75 ps: 41.750 tl Deluxe 1.5 tdci 75 ps: 43.750 tl Titanium 1.6 tdci 95 ps: 47.250 tl Titanium Plus 1.6 tdci ps: 49.500 tl (Ek olarak navi ve geri g.kamerası: 2.840 tl) Ticari versiyonu ise 39.900'den başlıyor 40.750'ye gidiyor. Fotoğraflar: ÖZET: Genel yapısını sağlam kelimesi ile özetlemek mümkün, malzemeler güzel yerleştirilmiş, kalite hissi mevcut yani basit gibi durmuyor araç. Ufak tefek güzel gözler de düşünülmüş. Hoş ve kullanışlı. Bu bölüm fiesta ile aynı Arkada diz sorunu yok Kemer için yer çok güzel düşünülmüş. Otokoç farkı

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum