Yakup Ç. A.

1.0 otomatik bu yıl sonunda çıkacak, belki bize özel model yılından dolayı 2016'ya da sarkarsa sorumluluğu üzerime almam Şahsi görüşüm beklemezlerden yana ama. Yine şahsi görüşüm 1.0 Titanium liste fiyatı indirim gelmesine rağmen bence hala bir tık yüksek. Ay sonlarında felan veya 444'lü hat ile elinde 1.0 olan bayii ile görüşüp iyi bir indirim alırsanız çok iyi olur (62'yi aşmasın fiyat). Ama siz uzun soluklu kullancağım diyorsunuz buradaki 2-3 bin fark sizi çok etkileyemeyebilir bunun kararını siz daha iyi verirsiniz. Yine de 2.el maaliyeti için dizel diyorum. Yakıt tüketimi düşük olur mu? Sabrınız iyi ise olur Yüksek devirlere çıkmadan aracı sürebiliyorsanız bunu elde etmek mümkün, ama aracı tam performanslı sürmek isterseniz klasik 1.6 kadar tüketir. Maksimum tork bandı düşük devirden başladığı için şehiriçinde gaza yüklenme isteğiniz fazla olmaz klimalar da eskisi gibi aracı etkilemiyor (ekstrem durumlar hariç tabi ki)

2 ay sonra dizel otomatik gelecek Titanium versiyonu ise 80 bin liraya alınabilecek eğer onu beklerseniz onu tavsiye ederim. (Zam gelirse karışmam ) Manuel için 1.0 Ecoboost yetersiz kalmaz ilerde otomatik versiyonu da satılacağından popülaritesi bir nebze artacaktır diye umuyorum. Yine de 2.el satışı düşünüyorsa her zaman dizel almakta fayda var Sizin sınırınız önemli aslında birazda. Birde mevcut aracınızı keşke profilinize girseydiniz onun hakkında yorumlarınızı, ''benim arabam'' bölümünde okuyabiliriz

Estğ. Olur öyle şeyler internet siteleri sizin benim gibi insanlar tarafından yönetiliyor herkes gibi onu yazan da hata yapmış olabilir Bundan önce 1.5 Ecoboost tanıtıldı dediğimiz zamanlarda, yabancıların haberi yoktu bunu 1.6 olarak yazıyorlardı Taurus abisi yenilenmedi daha sıra onda

Yazılım olarak bunu siz kendiniz yapabilirsiniz servise hiç bulaşmayın. Bu sistem; sensörlü ve sensörsüz olmak üzere 2 çözümlü. Nasıl yapıldığı ve sonucu bizlere ileten üyelere ulaşmak için: Focus 3 genel kategorisi ELM başlığı

Yani tercih edenler için, opsiyon sunulmasından dolayı. Masajlı yazmam lazımken kelime değişmiş, kusura bakmayın. Haberim yoktu ama makyajı şimdi konuşmak biraz zamansız olurdu

Hayır, sadece üretim ve model bazlı zorunluluk.

Üstteki amcayı iyi tanırız biz Orada kötü birşey demiyor, sadece çift kavramalara çok alışmış aynı tepkiyi bekliyor. Amaç tüketim ise düşünmeyin demiş bu da doğal 1.5 tonluk araçtan bahsediyoruz. 4 çeker kuga'dan az, focus'dan çok yakacak yani Ne alırsan al d sınıfında 9'lardan aşağı otomatik araç dolanması çok zor. Passat cc'i istanbul'da süren biri olarak 10 litre ciddi iyi değer. Kağıt üzerinde ki değerler araçlar büyüdükçe sapıtıyor. Dost acı söyler İnsanları okumaya çalışıyoruz canım : Bakalım... Hele ki ötv'ler yine artmaya devam ederse hesaplar karışır şuan olduğu gibi.

Kim diyor abicim boşver onları, büyük ihtimalle demek istenilen şey çift kavramaya göredir ki bu da normal. Çift kavrama değil 1-2 yıldır diyoruz zaten Aracın hızlanması gayet iyi, tüketimin diğerine göre yüksek olması doğal sonuç yapacak birşey yok; sorunsuz daim olursa bunlar deve de kulak kalır.

Passat furyası da hikaye semih çoğu uzaktan bakan insanlar. Hepsi 2. eli bekliyor. Dediğim gibi Mondeo eskiye göre daha güçlü olacaktır o yüzden Kuga örneği verdim hala fiyatı yüksek ve 1.6 otomatik ayrıca çok çok da satmıyor. Bak face'de passat incelemesini paylaştım şimdiye kadar alınan en çok like olmuş diyebilirim İncelersek eğer bir çoğu benim gibi arabasız insanlar Fiyatlar eskisi gibi değil çok pahalı araçlar.

Diğerleri ile birebir aynı kaderi yaşamaz çünkü direk küçük hacimli dizel ve otomatik sunuyor ayrıca tipi yerinde. Bakınız Yeni Kuga.

Adaptif far nedir ? Led nedir ? Bunları anlatacak değilim ama örnek verelim; Focus bu özellikli Xenon'a 4000 tl Golf bu özellikli xenon'a 4800 tl Passat bu özellikli led'e 6386 tl istiyor (comfort üzerine, titanium gibi) Bilmem anlatabildim mi ? Bunlar ford'a özgü şeyler değil. Ekmek ile köfte. Bu araç için 10 litre aşırı normal bir değer. Bu başlığı okuduğunuzdan emin miyiz ? Kontrol edin isterseniz Fiyat ve bilgiler girili Makyaj konusunu bilemem ama jaguar ile ford'un alakası kalmadı diyebilirim. Yukardaki fotoların mondeo ile alakası yok Ford Taurus o.

Masajlı koltuk alırsanız size böyle şeyler dokunacak Bunlarda merak edenler için açık renk kombinasyon örneği (Bundan fazlası Vignale seçeneği ile geliyor) Ön göğüsde yer alan eşya gözünden sonra buradaki cep yine işe yarayacak detaylardan. Passat'a göre göreceli artılarından bir kaçı bunlar oldu. Passat detaylarını araç inceleme kategorimiz ile ulaşabilirsiniz. Gösterge ortasındaki navigasyon sistem görüntüsü

Eğer ciddi kapaklı koruma yoksa yıkama tavsiye edilmez hele basınçlı su hiç edilmez Temizleyiciler oluyor onlarla temizleyebilirsiniz, ne faydası olur ? Hiç Bakım zamanı servisinize demeniz bence yeterli Örnek ürün

Hayır yok sadece dizeller 2lt daha az alıyor.

Makyajlı Fiesta, Focus ve Yeni Mondeo bu konularda yeterince iyi bunun biz farkındayız mesela İmzamdaki ve kullandığınız araç ford'un en zayıf olduğu modelerden biri bu konuda. O devir geçti. Hayırlı olsun Bariz anlayışına göre değişir Yenisi daha iyi.

Sormadım ama yakınlarımda alan var, misal Aralık Ocak gibi aldı Mart sonu teslim.

Tuncay bey, Focus listesine bakın isterseniz Xenon'lar 4 bin tl sunroof 2.500

Bir detay daha gelsin madem Sizin Golf'ün yedek lastiğinin altında halı var değil mi ? Bunda yok. Söylemeyi unuttuğum şeyler olmuş buraya yazayım; - Kumaş döşemeli Comf. ve Trend'in; yer yer sünger desteğini yumuşak buldum. - Zıt renkli döşemeler bazı siyah düğmeler ile ciddi göz alıyor alışamadım; tercihim siyah renkli iç döşeme olurdu veya koyu renk. Arabaları verseler bir de Hep beraber güzel şeyler çıkartırız da işte... Biraz da zaman lazım.

Sorun değil tabi ki

Test araçlarının o an ellerinde olmadığı için sürüş notları henüz yok ama mümkün olan en kısa sürede buraya eklenecek bu sebeple video ile buraya gelen arkadaşlardan şimdilik bu konu için özür dilerim. Amaç sizi yanıltmak değil videoyu ileriye yönelik hazırlmaktı. Sürüldü: Tıklayınız DİKKAT BOL FOTOĞRAF İÇERİR. KOTALILAR DAHA SONRA GELMEK ÜZERE HEMEN ÇIKABİLİR Yaklaşık 30 mb Gelelim Passat'a. Volkswagen'in Phaeton'dan sonraki sedan amiral gemisi olur kendisi, özetle önemli bir araç. Eskiden Golf'ün Passat'tan bile daha önemli olduğunu düşünürdüm ta ki bugüne kadar... Vw için tabi Şuan şürüş şansı olmadığı için yorumlarım sadece iç dış mekan ve malzeme & işçilik hakkında olacak. Eksiler çok az onlardan başlayalım; - Eşya gözü - Arka baş mesafesi - Yüksek şaft tüneli - Çok pahalı opsiyonlar (detaylı liste en altta) Eşya gözü konusunda eli zayıflamış çünkü eski versiyonda bardaklıklar etrafında ekstra alan yer alıyordu ve kol dayama iç bölümü daha genişti bunlar azalıp yerine yeni bir yer açılmadığı için olan yerlerde azalmış oldu. Panaromik cam tavan (opsiyon 3.500 tl) seçeneği ile arka baş mesafesi 1.84 boylular için sınır durumunda. Arka bölümü 2 kişiye mecbur kılacak yükseklikte şaft tüneli. Büyük dijital gösterge ve navigasyon sistemi 9.500 tl. Sürücü destek opsiyonları tek tek alınıyor ve sadece şerit takip asistanı 2200 tl Ciddi Artılar + Napa deri döşeme (fotoğraf) + Genel malzeme kalitesi + Rahat koltuklar Detaylara fotoğraflar ile devam edeceğim, buyrunuz. Unutmadan şu kapak (aşağıda) hariç dış malzeme birleşim konusunda sıkıntı yer almamakta. Ayrıca diz mesafesi konusunda sorunu bulunmuyor. Videolu Anlatım FOTOĞRAFLARI GÖREMİYORSANIZ SEBEBİ YÜKLENDİĞİ ADRESİN ENGELLEDİĞİNDENDİR. Yenilenene kadar buradan ulaşabilirsiniz Genel görünüm yoruma açık bir tasarıma sahip bence 10 üzerinden 7-8 alır Şansız 1.dakika golü Far yıkama kapağı içine kaçmış, ya biri zorladı ya da hatalı gelmiş. Bu farlar Highline ile standart diğer donanımlarda 4.700 tl civarı Sürücü kapısı ve diğerleri, ince bir beyaz aydınlatma ile şık biçimde karşılıyor. Gösterge High ve Comfort için bu şekilde Direksiyon fiziki olarak Golf gibi Konsolda yer alan 6.5 inç'lik dokunmatik ekranın küçük kaldığını söylemem gerek bu tür araçlarda biraz daha detay istiyor insan dediğim gibi bunun için Discover Pro Navigasyon sistemini satın almanız gerekiyor; dijital gösterge ile 9.500 tl. Çoook pahalı. ErgoActive Highline ile standart birde bunların havalandırmalısı var o birazcık pahalı Masaj özellikli bu koltuk yeterli olacaktır herhalde. İçi kadife kaplı eşya gözleri Far kumandası Led makyaj aydınlatma Tamamen kadife kaplı torpido gözü yine led aydınlatmalı fakat kapattığınızda eğer dışardan dokunursanız ileri geri oynama yapıyor video'da mevcut. Dış malzemesi sert fakat yumuşak doku kaplı kesinlikle sırıtmıyor. Direksiyon üzerindeki düğmeler kaliteli. Perdeler opsiyon, yanlar manuel arkadaki elektrikli zaten karartmalı oldukları için almanızı tavsiye etmem. Çift taraflı akıllı tasarım, alt kısmı aydınlatırken arkadan gelenleri uyarıyor. Sırası ile donanımlara 16 - 17 ve 18 inç alüminyum geliyor bu gördüğünüz oldukça şık. Bagaj yükleme ağzı bir sedana göre iyi. Tutamaç, halı kaldırılınca koyulacak yer düşünülmemiz. Bknz Golf. 2'ye 1 oranla yatabiliyor. İsofix bağlantı noktaları Gereksiz yüksek olan tünel ve arka sıra koltuklar. Düğmeyi aşağı iterek koltuğu yatırıyorsunuz mekanizma sayesinde koltuk kendi düşüyor. Ayıca koltuğun taban kısmı kalkmıyor bu şekilde yeterli düzlük sağlanabiliyor (yaklaşık 4-5 cm yükseklik var ama eğim ile çözülmüş) Baganda led yerine klasik aydınlatma seçilmiş. Çeşitli bağlantı noktaları mevcut. Eskiye göre tasarımı değişen detaylardan bagaj bölümünden arka sıra koltukların sırtlıklarını yatırmanız mümkün. Kol dayama içinden arka kısma ulaşmak mümkün ve kol dayama içinde 2 adet bardaklık mevcut. Bu bölümde kullanılan parçayı ince ve ucuz buldum. Bu araç üzerinde herhangi bir sürücü destek sistemi yok bu sebeple cam üstü temiz. Videoda bahsettiğim detay, çakmaklık bölümündeki kapak tutmacı tasarımı biraz kullanımı zorlaştırıyor, anlatılmaz yaşanması lazım Bu araç ise Comfortline donanımlı Yukarda bahsettiğim geçiş bölümü ve kol dayama High'a geri döndük; LED'leri görelim Bu da Trendline donanım içi Trend ve Comfort ile bu bölüm plastik Highline ile parlak kaplama ile geliyor. Koltuk altlarında cep yok. Variant Comfortline İnternette olmayan Opsiyon Listesi Bonus Golf Bonus Jetta En kısa sürede sürüşe dair notlar burada yer alacak. Teşekkürler

Yok bunlar değil, çünkü bu parçalı derili olan. Bize gelmeyecek. Dediğim gibi tam deri opsiyon. Bizimki şöyle;

Merhaba, teşekküre ederiz. Econetic değildir, onlar bize gelmiyor. Koltuk döşemesi normal Titanium'da siyah tek seçenek, eğer ki deri döşeme (bej opsiyonu olabilir) almazsanız. O opsiyon ise Nisan Mayıs teslim için mevcut. Avrupa Trend versiyonlarda (bize göre style diyelim) ise siyah ve bej seçenekleri var ama bize gelir mi ? Bilmiyorum. Şuan net bilgi veremiyoruz P.tesi gibi katalog çıkar henüz bizde yok şahsen istedim ama maalesef yok. Olsa, tükkan sizin

Y. bilgisayarı size vites at dediğin de atmanız yeterli.

Bugün CUPRA gördüm ona bakarken diğer modellerini de gözden geçirdim. Aynı platforma sahip meşhur araca göre eksilerin bariz göze battığını fark ettim ek olarak heyecanlandırma özelliğinin olmamasından dolayı şahsi olarak tercihlerimin arasında orta sıralara geriledi. F/P iyi ama, işte... Bu konuda ne kadar TOP seviyeye sahip olsada bir çok insan gibi bende baz bir rakip üretimi almayı tercih ederim. CUPRA için biraz görsel şölen;

Çarşamba günü o, zaten Mondeo'da yok 10 gün içinde heralda yavaş yavaş olur. Otomobil dergileri, basın şu bu. P.tesi'den itibaren yazmaya başlarlar. Y.dışına göre iki araçta benzer sayılır ufak tefek farklar var. Bunu demişim, güncelleyelim. Sınıfının en üstlerinde seyir edebilecek düzeyde.