Liderlik Tablosu

Ben arabayı göz zevki için değil sürüş zevki için kullanırım. Dört çıkışlı egzosun nesi göz zevki? Simetromaniyi mi tedavi ediyoruz. Burada bence sadece bir özenme söz konusu, bunu da anlayabilirim, ama benim tarzım değil. Alaşım jant alırken mesela hafifini güzeline tercih ederim. Yay takarsam da görünüşü için değil yol tutuşu için takarım, ve de uygun amortisörlerle desteklerim. Kısacası benim için işlevsellik ön plandadır. Belki de güç saplantım var, hastalıklı olabilirim kimbilir!? Ama kuzu postunda kurdu daima kurt postunda kuzuya tercih ederim. Düşüncelerim de bana aittir, sizin hemfikir olmamanız onları yanlış yapmaz.

Bu görüşü takdirle karşılıyorum. Ancak araçlarda estetik kaygı ile yapılan pek çok şey aslında daha güçlü araçlarda işlevsel zorunluluk olarak yapılmışların taklidinden öteye geçmiyor. Söz gelimi 1XX PS'lik bir araca dörtlü egzos çıkışı veya dev bir arka kanat gibi. Bazen bu mış gibi durumları komik olabiliyor ve haliyle araç "apaçi" damgasını yiyor. Yapılacakları özenle seçmek lazım. Artı yapılacakların çevreyi rahatsız etmemesi ve zarar vermemesi lazım, maalesef yine yazıyorum mahalle aralarında egzosu bağırtarak gezenlerden kesinlikle hoşlanmıyorum ve buna cevaben ikinci bir çevrecilik dersi de beklemiyorum! Çevreye keyif için verilen zararlar annda önlenebilir, zorunluktan kaynaklananlar için de çözüm gayretleri biryesel, ulusal ve uluslararası düzeyde sürmektedir.

Uzun yolda kullanıldı: Aracın performansında bir düşüş olmayip tam tersine aerodinamikte artış göstermiştir. Ancak virajlarda aracın aleyhine biraz etkisi bulunmaktadır. Yakıtın değişmediği izlenimine varılmıştır.. Yüksek hızda denenmiştir. . .

Tabii tabii, sökün sökün, arabanız güçleniyormuş yarış arabasıymış gibi hisseddebilmek için çevreyi hem toksik gazlara hem de gürlültüye boğun, kolay gelsin...

Bir yerde kapak açıp etrafı gürültüye boğmanın ne tür bir zevk olduğunu anlamaya çalışıyorum.

Sercan kardes bu aralar biraz alıngan ve kırılgan herhalde,lafları olumsuz anlama eğilimi var .Cem Abi gibi kibar bir insanın olsa olsa senin gibi genç arkadaşlarımıza hayırlı temenni ve tavsiyeleri olur ancak.İster kulak verir ister vermezsin ama yok küfür edersiniz yok bimnenne üstünde durmadan gecelim bayramin kutlu olsun diyeyim.

İzlemiştim. Focus'daki sistem aracın hakimiyetine göre. golfün klavuzunda araç içi kafa kontrol sensör var diyor o yüzden denemişlerdir

aahahahah uyumaya çalış Edit: Kafanla tutarsın

Enteresan bir inceleme ve 1.4TSI 140bg için ciddi eleştiriler var.

Parayı veren düdüğü çalar.

Şu ataklarda Bayram tatilide yok mu yaw..:):):)::):):))

o zaman 14 lirayı vercen çare yok:)

Eski tip şanzıman olsa benzinli dizel, turbolu turbosuza bile bakmamak lazım şehiriçinde de yeni nesil şanzımanlara uzun vadeli güven oluşturamadım henüz ben. Şehirlerarasında neredeyse aynılar. İstanbul'dan adapazarına hep 6. viteste geldim ben mesela Zevkler renkler diye bir bölüm gerekli

Yalnız arabayı sürmeyi bunun HB'si ile öğrendim. 1.4 litre benzinli 1998 model

Ceyrek milyon km by Europa

Boyle yapmis olsalar bile duzeltiyor kendisi