Liderlik Tablosu

Yeni Ford Focus, 2012 yılında Dünyanın En Çok Satan Aracı Focus, 2012'nin ilk 7 ayında dünya çapında 500.000 adetten fazla satış gerçekleştirdi -Avrupa'nın 153.400 aracı dahil- Ford, toplam 10 milyondan fazla Focus (Tüm Focus'lar) modellerinin sattı - 5,6 milyon'u Avrupa - Yeni focus bu peryodda tüm marka ve modellere göre en çok satan aracı oldu. Focus en dişli rakipleri Corolla ve Golf'ü geçerek 522.821 bin araç sattı. (Ocak-Temmuz) Focus 1999 yılında ''Yılın Otomobili seçilmişti'' Yeni Focus ile sunulan önemli yenilikler; Aktif Şehir içi güvenlik sistemi, Aktif Park Asistanı , Şeritten Çıkma Uyarısı, Şeritte tutulması Yardımı, Trafik İşareti Tanıma, Otomatik Uzun Far Asistanı , Sürürü Uyarı Sistemi ve Adaptif Cruise Control. Bu yıl, Ford 250PS Focus ST ve Yılın Motoru Seçilen 1.0 ecoboot Motorlu Focus'ları Yollara indi Sıfır emisyon sunan Focus Electric -Ford'un tüm zamanların ilk elektrikli binek otomobili- 2013 yılında satışa sunulacak. Saarlouis Fabrikasından 18.11.2010 tarihli üretim Fotoğrafı: (Nerdeyse ilklerden) Bu da son Fotolarda

İnsan uzun yolda araba kullanırken yavaş yavaş bir büyünün etkisine kapılıyor. Uğursuz fakat baş döndürücü bir büyü. Bir tür özgürlük yanılsaması hatta! Bunu en haşin fakat açık biçimde J. G. Ballard dile getirmiş. Şöyle diyor: "Saatler boyu parmak uçlarında kendi ölümünü tutuyor olmanın gizli büyüsü..."

Bizim jenerasyon hatırlayacaktır. http://www.youtube.com/watch?v=8d7VFizHd1A

Ukrayna'nın Para Birimi 1000 grivna, yaklaşık 100 Euro'ya denk geliyor.

Kısaca diyor ki remap yani chip ateşleme zamanı, hava/yakıt karışımı ve turbolorda boost basıncını değiştirerek yapar.Ayrıca üretici tarafından konan limitleri kaldırır. Superchips 207 bhplik golf GTi ı 251 bhpye çıkarıyor. Turbo dizellerde %10a kadar ekonomi geliştirilebilir çünkü troku daha alt devirlere getiriyor. Şimdi firmalar plugin cihazlarla bu işi yapıyor. kendi başınıza evde yapabilirsiniz servise gitmenize gerek yok ve istediğiniz gün orjinal yazılıma geri dönebilirsiniz Bazı insanlar chiplemenin zararı olacağını düşünüyor ama bunu Superchips gibi büyük bir firmadan yaparsanız böyle bir kötü sonuç olmaz. Superchips yöneticisi Jamie Turvey bize şöyle dedi: " Chipleme aracınıza ekstra yük bindirir. Fakat bu tehlikeli düzeyde değildir. Biz yazılımlarımızda motor sıcaklığı ve basınç artışını çok sıkı şekilde kontrol ediyoruz ve asla kabul edilebilir toleransları geçmesine izin vermiyoruz. Ayrıca çoğu araç aslında verdiğinden daha fazla güç verebilecek şekilde yapılmıştır. Bunu üreticilerin bir aracı belli bir güçte çıkarmasından bir süre sonra aynı motorun daha üst versiyonunun çıkmasından görebilirsiniz. Aslında üretici yeni bir motor yapma zahmetine girmemiştir eldeki limit koyduğu motorun yazılımını değiştirerek, limtiini azaltarak daha güçlüsünü çıkarmıştır. Biz işte optimum perfromansı açığa çıkarıyoruz"

Emir'e geçmiş, hepimize ders olsun... Yukarıdan bir ses: Bu biiiiiir...

9- Trafik kuralları dışı hareketlerden özendirici bir şekilde söz etmek, teşvik etmek, övgü ile bahsetmek.

linki tıklayıp isminizi yazın biraz bekleyin sonra sizin için yapılan müziği dinleyin bayıldım..... http://www.obtampons.ca/apology

adam şarkı sölerken azına odunla vurasım geldi

Erkek o yaw paranin gözü kör olsun

Yakıtın pisliği çökmüş ve tıkamış sonra açılmıştır.. Heralde

Custom bayilerde kismet olursa Babamlara alacaz pazartesi bir bakacaz az önce yakıt alırken gördüm mardin bayisine gelmiş foto net değil ama

Buda benim oyuncağım

kesinlikle bu araçlarla yüksek hız yapmamak gerekir. altımızdaki binek araçların yüksek hızlarda fazla gürültü yapması ve sarsılması dışında da çok hassas ve büyük dengelerle oynamış oluyorsunuz max hızlara ulaşmak için normal kullanım tetkiklerinden kat be kat ince tetkikler gerektirir ve araçlarımız bu donanım için üretilmemiştir takviye yapmak gerekir (aerodinamik ve performans yüklemeleri) öncelikle 1000 kg ve üstü araçların 160-170 km/h dan sonra rüzgar üzerinde gittiğini ve kontrol ettiğiniz kütlenin bir kaç kg a düştüğünü unutmayalım benim tecrübeme rağmen bu hatamın kaynağı bıkkınlığımın ağır basması ve olacak tehlikeleri göz ardı etmiş olmamdan kaynaklanmaktadır..zaten güzel ülkemin canım yolları max 145 km/h stabil sürüş imkanı sağlamaktadır oda her bölgede farklılık göstermekte zaten.. 145km/h üstüne çıkacağınız hızlar bu araçlarla sadece size iki nokta arasında maximum yarım saat kazandıracaktır..yarım saat için bir ömürden olmayın...

Ben

Bu benim yaşadığım bir olay. Frene bastığımda çamurluk kapı kesişiminden 2 ye ayrılmıştı otomobil. Ama eski ve çürük bir araçtı toplama atölyesine giderken ruhunu teslim etti

offfffffff offffffffff bu şarkı da dinlenmezzzzzzzzzz mi............

önemli olan ruhun genç kalması.. bak Tevfik abime.. 18lik delikanlı olmasa da 22-23 rahat var

gündüz vakit büyüğü açtıracaksınız şimdi

hayat boyu dilimden çektiğim için en güzel şarkısı.... http://www.youtube.com/watch?v=fE2WA_Dq7HQ

mecburi hizmet geldi aklıma sene 1993. Nasıl hızla geçiyor zaman ve tüm gücümüzle ölüme koşuyoruz. http://youtu.be/dmPUDaifH1A

Yeryüzünün yeni yeni soğuduğu zamanlar tabi, di mi abi?

O değilde şimdi baktım susam sokağı 1990 yılında falan yayınlanmış. Yani sen evli falan olmalısın hesaplarıma göre

Çocukluk mu? Eminmisin?

böylemi okullar değilmi sen onu söyle Tolga......

Şimdi burada açılayamam abi bunu :kop: :kop:

Bi de Alf vardı.. Müşfik Kenter'in sesiyle harikaydı... Willy willy willy

Büdü'nün, şarkı başladığında kameraya dönüp attığı bakış mükemmel yaa..

Bu da maaşallah Kamaşullah hesabı olmuş..

ibrahim napıcan sen ismini bizim gençler için koydum...manitalarına yazılsınlar diye....iyiki abdurrahman değil....

135'i geçmek felakettir. Şasindeki kılcak çatlaklar 220 ile giderken zamanla artarsa arabanda ortadan kopar..Yani maksimum süratlar keyfi konmuyor Geçmiş olsun.

Ferhat abi LCD olanlar 85-100 dolar arası gidiyor ebay'da. Tr'de biri 270 lira yazmış. Hangisi kafana yatarsa. Tüm ekranlar http://www.ebay.com/sch/Laptop-Screens-LCD-Panels-/31569/i.html?_nkw=lg+e+500 http://www.ebay.com/itm/New-15-4-LCD-Screen-for-LG-E500-E500-S-E500-L-laptop-Display-WXGA-CCFL-/320972667353?pt=US_Laptop_Screens_LCD_Panels&hash=item4abb7639d9 - 93 dolar http://www.ebay.com/itm/LAPTOP-LCD-SCREEN-FOR-LG-XNOTE-E500-15-4-WXGA-/170611704426?pt=US_Laptop_Screens_LCD_Panels&hash=item27b940026a - 85 dolar http://www.ebay.com/itm/LAPTOP-LCD-SCREEN-FOR-LG-XNOTE-E500-15-4-WXGA-/170611702201?pt=US_Laptop_Screens_LCD_Panels&hash=item27b93ff9b9 - 94 dolar Bu da tr'de bulduğum. 270 lira http://urun.gittigidiyor.com/bilgisayar/lg-e500-ekrani-lcd-61947730

Heh yakup hemen beğen hemen, bizimkileri beğenme ama, bizimkiler tu kaka

200'lüğün gideri var

Sevgili abilerim,ablalarim,kardeslerim kisacasi forumdaslarim Aracim 90.000km gecti ve hem bu arabayi almak isteyenler hem hala kullaniyor olupta ilerideki durumu nasil olur diye endise edenlere faydali olucak bir konu acmak istedim gelelim aracima; Arabayi 2009 yilinin sonunda aldim ve suan yaklasik 93.000 km`ye gelmis bulunmakta bu zamana kadar beni hic yolda birakmadi ancak ufak tefek sikintilari cikti tabiki IC MEKAN : Aracin ic mekani genislik olarak sinifinin ortalamasinda digebilirim.Ne asiri dar nede bi 307 kadar asiri genis, aracta 4 kisi rahatlikla yolculuk yapilabilir ancak 5 kisi arkada oturanlara eziyete donusebilir. Tasarimindan dolayi arka kafalik bolumu cok egimli uzun boylular icin sikinti olabiliyor. A sutunu kalin olmasindan dolayi gorus acisina nadir de olsa engel olabiliyor.2009 model focuslarda bulunan elektrikli surucu yukseklik ayari ve manuel yolcu yukseklik ayari kaldirilmasi ise tam bir sacmalik.Direksiyon uzerinde bulunan hiz sabitleyici tuslarinda isik olsa daha guzel olurmus.Torpido gozu oldukca genis ve yeterli ancak arabada bulunan saklama gozleri yetersiz ve kucuk.\ ISCILIK ve MALZEME KALITESI : Gelelim turk milletinde hastalik olan ic mekan plastik kalitesine, on gogus`un ust tarafi son derece kaliteli ve yumusak plastik ancak alt tarafi ciddi anlamda vasat. On kapilarin ust tarafi yine gayet kaliteli ve kapilarda kullanilan deri gayet sik duruyor ancak alt taraflar yine vasat. Arka kapilarin plastik kalitesi ise 1 milyoncuda satilan legen plastigi gibi berbat ancak bunlarin hic biri ozellikle arka taraf beni ilgilendirmiyor arkaya oturan dusunsun . Arac`ta yari deri koltuk bulunmakta deri de herhangi bir asinma veya yirtilma bulunmamakta hala ilk gunki gibi duruyor. DONANIM: Focus sinifina gore oldukca yuksek bir donanima sahip, yari deri koltuklar sunroof viraja duyarli farlar priz sony muzik sistemi o zamanin cogu c sinifini aracta opsiyon listesinde bile bulunmamaktaydi.Donanimi bastan sona kadar yazmiyorum zaten asagi yukari herkes donanimlarini biliyor. Ancak katlanir ayna , xenon far bulunmamasi ve koltuk isitma ve elektrikli koltuklarin opsiyon listesinde bulunmamasi buyuk eksiklik. KLIMA ve MUZIK : Arabalarimizda en cok kullandigimiz donanimlara ayri deginmek istedim . Focus`ta bulunan sony ses sistemi son derece basarili. 4 hoparlor , 4 tweeter bulunmakta ve hic bir ses birbiriyle karismiyor . Cift bolgeli tam otomatik klima bulunmakta bana gore eski focusumun klimasi sogutma anlaminda cok daha basariliydi ancak buda gayet tatminkar. Isitmasindan ise inanilmaz memmnunum -4 -5 derecede bile 3 4 dakika icinde icerideki o dondurucu sogugu kirmayi basariyor. YAKIT TUKETIMI : Yakit konusunda inanilmaz basarili bir arac. Yaklasik bir 5000km dir sifirlamiyorum ve ortalamasi 5.8 olarak gosteriyor,bir depoyla minimum 700km gidiyorum ve arac haftaici hergun erenkoy kurtkoy yapiyor yari sehirici yari sehirdisi diyebilirz.Benim kullanis tarzim ise sehir icinde sakin tem`de ise hep yuksek suratlerde seyrediyorum.Kisaca arabayi istedigin kadar zorla 10 litreyi gecmez ortalama PERFORMANS: Aracta 1.6 turbo dizel 109hp lik motor bulunmakta ve klasik 5 ileri sanzimana sahip.Performans olarak 1.6 dizel araclarin arasinda en iyilerden desek yanlis olmaz sanirim , ara hizlanmalari gayet tatminkar ancak 2000 devirden once araba tam bir olu arkadan birisi itse daha iyi hizlanir kesinlikle vites kucultmek gerekiyor.2000 devirden sonra ise arac gayet stabil zamaninda vites gecislerinde 170e kadar kesintisiz hizlaniyor.190dan sonra ise birsey beklemeyin.Kesinlikle 6. vites istiyor.Dedigim gibi 1.6`ya gore iyi ancak beni kesmiyor. SURUS IZLENIMLERIM : Geldik arabanin en begendim noktasina.Surus olarak sinifinin en iyisi . Net direksiyon tepkisi,dinamigi,virajlarda verdigi guven mukemmel.Ozellikle sport modda arabanin direksiyonu eksiksiz tepki veriyor. Virajin giris cikis noktalarini iyi biliyorsaniz viraj almak inanilmaz zevkli bir hale geliyor.Ancak viraj`a kesinlikle maksimum tork`ta girilmez onden kaymaya basliyor. Eksik yonleri yokmu tabiki var.Sportif surus konfordan odun veriyor bir golf konforu beklemeyin ancak golften de focus dinamigi beklemeyin YALITIM: Yalitim konusunda ciddi anlamda zayif bir araba duzgun asfaltta rahatsiz etmese de puturlu asfaltta yol sesini inanilmaz aliyor. DEGISEN PARCALAR VE KARSILASTIGIM SORUNLAR : 1.Priz`in sigortasi yandi garantiden degisti. 2.Sanziman kulakcigi koptu garantiden degisti. 3.Katalizor`un ayaklari kirilmis garantiden degisti. 4.On tamponda ki krom citalarin yanindan boya dokuldu ugrasmadim zaten cizik icinde boyaya girecek 5.Ilk aldigim 6 ayda 6 kere far ampulu patladi xenon taktim oda far camini mahvetti 6.Gec atesliyor baktiricam 7.On gogus`ten tikirti geliyordu bir koydum daha tikirti yok 8.Sag on kapidan ses geliyor uyuz oldum gerekirse kapiyi degistiricem :S ARACIN +`LARI -Surus zevki -Donanim -Yakit tuketimi -Tasarimi -Performansi(1.6`ya gore) ARACIN -`LERI -Arka kapi kalitesi -Yalitim -Performans(bana gore) Biraz fazla uzun oldu ama detayli yazmak istedim, zamaninizi aldim tesekkur ederim

Joke'nin çıktığı yer önemli

http://www.youtube.com/watch?v=ecT0MrrlqOE

parasız günlerimin şarkısı.....

Abi pembe panter bir tane; biliyorsun ki pembe. Aslanlar 5 tane düşün işte gerisini

Çok geçmiş olsun..

Geçmiş olsun. Kaza belanın nereden geleceği belli olmuyor. Sıkılmadan sabırla limitlere çıkmadan gitmek lazım.

Abi dikkat et onunda üzerine yazmasınlar adını

Aynen :muha: :muha: Yorumumu kendime saklıyorum

Çok geçmiş olsun kardeşim...Allah korumuş...

Çok büyük geçmiş olsun o hızlarda lastik patlaması daha kötü sonuçlara neden olabilirdi. Ufacık bi vida hayatınızı söndürebilirdi Allah korumuş Bu da bizlere ders olsun Yakup abi söylemeden söyliyim Hız Felakettir !

30 ağustos zafer bayramimiz kutlu olsun... bu zaferin kazanilmasinda emeği geçen başta mustafa kemal atatürk ve silah arkadaşlari olmak üzere; şehitlerimizi rahmetle, gazilerimizi şükran aniyoruz...