Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

03-08-2012 tarihinde, İletiler içinde en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Hanımı annesinin yanına yollayınca arabası boşa çıktı, ben de biraz değişiklik olsun diye onun Fiesta'yı kullanıyorum bir haftadır. Durum şu: Her sabah otoparka iniyorum, bir Focus'a bir Fiesta'ya bakıyorum, sonra suratımda muzip bir sırıtış ile Focus'un önünden geçip Fiesta'ya binip işe gidiyorum. Neden? Bir yandan Focus'u biraz kıskandırıp iieride kapris yapmasını engellemek için (Kemal bu satırları okuyup beni psikanaliz seansına davet etme lütfen), diğer yandan da Fiesta şehir içinde kullanması çok daha zevkli (ve itiraf edeyim ekonomik) olduğu için. Şimdi elma armut demeyin sadece izlenimler açısından bir kıyaslama yapacağım. Tasarım son derece albenili ve gözümde hala eskimedi, çekici hatları, yapısına göre ferah iç mekanı ve canlı kokpit yapısı ile keyif veriyor. Focus'un insanı saran kokpitinden sonra daha küçük bir arabaya binmenize rağmen hiç de darlanmış hissetmiyorsunuz. Malzeme kalitesi elbette Focus'un gerisinde ama yine de ucuz ve özensiz durmuyor. Ergonomide de hemen hiç sorun yok, bir tek alışamadığım direksiyon kontrol düğmelerinde hız sabitleyicinin sağda, ses sistemi kontrollerinin solda olması. Koltuklar, oturma pozisyonu, rahatlığı falan süper. Bizimki 1.4 TDCi 68 BG Titanium, yani donanım açısından sorun yok. Otomatik klima, far, silecek, ayna vb. var. Motor anahtarla çalışıyor, her seferinde bir yerlerde düğme arıyor, sonra küfrederek oflaya puflaya (malum şişkoyuz) cebime attığım anahtarı çıkarıp çalıştırıyorum. İlk gün motor çalıştığında yanıma kamyon yanaştı zannettim, benzinli Focus'tan sonra motor gürültüsü o derece yani, ama şimdilerde alıştım. 5 ileri şanzıman kısa ve net vites yolları ile göz dolduruyor, oranlar göreceli güçsüz motor ile uyumlu, tek sorun 6 ileriden kalma alışkanlıkla 6.vitese atmaya yeltendiğinde geri vitese geçmeye çalışması durumu (oy oy oy ). Motor tipik dizel özelliklerinde; biraz fazla gazla kalkmak gerekiyor, 1500 dd altında oldukça cansız, 3500 dd üstünde de isteksiz, ama ekonomi odaklı ucuz bir model olmasından kaynaklanan tüm bu özelliklerine rağmen şehir trafiğinde akıcı bir şekilde gitmek için son derece yeterli, göreceli yüksek tork ile ara hızlanmalar keyifli ve kimseye pabuç bırakmayacak bir sürüşe izin veriyor. Ekonomik mi, evet! Şöyle örnek vereyim: Bir haftalık evden işe, işten eve şehir içi kullanım sonunda Focus ort.hız 37 km/h, ort. tüketim 7.8 l/100 km, Fiesta 41 km/h, 4.5 l/100 km. 100 TL'lik mazotla Focus'un tam doldurulmuş deposundaki kadar menzil veriyor. E güzel yani... Motor oldukça eski teknoloji olduğu için aslında sınıfının düşük tüketimi şampiyonu olma özelliğinde olmasa bile güzel! Fakat daha güzeli şimdi gelecek: Sürüş dinamiği. Keskin, kısa turlu ve hızlı tepki veren direksiyon sistemi ile aracı yönlendirmek çocuk oyuncağı (go kart yanında halt etmiş diyesim var), 194/45-15 lastiklerle yol tutuş, iz sürüş çok iyi, gövde yatmıyor, kısacası her zaman döndüğüm virajlarda kopmadan dönme hızlarım da Focus'un altında değil kesinlikle, kaldı ki verdiği zevk daha fazla... Ağırlık değişimlerinde kontrollu bir şekilde arkadan kayıyor ve direksiyon komutlarına hızla tepki veriyor ve çok kontrollu kalıyor, hal böyle olunca oradan oraya savurduğunuz bir oyuncak gibi eğlendiriyor. Müthiş vallahi... Akşamları eve döndüğümde Focus'un yanında geçerken şöyle bir dudak büküp geçiyorum, çatlıyordur hasetinden eminim. Güzel yol tutuşa katkısı olan ince yanak lastiklerin ödettiği bedel ise küçük engebeleri aşırı hissettirmesi, bir tür konforsuzluk bu, hız kasisleri rahatsız ediyor özellikle, ama bunu da sineye çekmeye hazırım bu sürüş dinamiği adına. Ha tabii, 4 kere jant eğip düzelttirdik ayrı mesele İkisi bende ikisi hanımda, o sürekli OÇB devrede kullanıyor zaten. Kısacası böyle bir afacanla tepişmeyi özlemişim, acayip keyifli oluyor. Yaşasın Fiesta... Ekleme: Ses sistemi USB ve BT girişi yok ama 3.5" jak ile mp3 çlar bağlanabiliyor, ve Ferhat ne kadar açarsan aç parazit duymadım Ses kalitesi idare eder, baslar iyi, tizler biraz teneke ve genelde detay az, ama sınıfı için bence yeterli.
  2. eslinlenme (Cem Bey) Aşk;herzaman bir kadını görmekle başlamaz.... Ford FOCUS...
  3. titanıum jantları hoşuma gitmiyordu st jantı buldum taktım.sonrada tampon ve marşpiyelleri boyadım...yorum sizin? 18 jantı merak edenlere aracım tdci -yakıt 0.2 puan arttı -görseli çok değişti -cukurlu yollarda konfor azaldı -aracım yaklaşık 70 binde.40 binde iken lastikleri büyüttüm,dağ bayır gezdiğim halde balon ve yanak derdim olmadı.
  4. Hokus Pokus Focus (Bööööğğh)
  5. Joy of Drive Gölgeniz mi? Bir viraj arkada..
  6. Bu gölge konusunu tuttum, ben de aynı temaya bir ekleme yapayım (telif Tevfik'İndir) Focus: Gölgeni arkada bırakmak istemez misin? Ve farklı seçenklerle devam edelim... Yolun ritmini hissetmenin daha güzel bir yolu var mı? Yola çıkmaya bayılıyorum ama varmaktan nefret ediyorum (Esin kaynağı A.Einstein) Yolculuğa çıkacak ama asla varmak istemeyeceksiniz... Eve gitmek için en uzun yolu kullanacak ve yine de vardığınıza üzüleceksiniz. Focus ile yolda iken ne nereden geldiğimizin ne de nereye gittiğimizin önemi kalır Kusacağım....
  7. kültürsüz herifler yatın kalkın bana dua edin.... kreatif düşünce diyor adam bunlar nediyor..reziller...
  8. Şu son bir haftada ne pazarlıklar dönmüştür diye düşünüyorum.. Şu kadar bağış yaparsan adının temiz çıkması yapmazsan adının kirli çıkması falan.. 1 hafta önceden 1 hafta sonra açıklayacağın rapor için reklam yapmanın başka ne mantığı olabilir ki...
  9. Herşeyi ardınızda bırakmak için bir sebebiniz var...
  10. uniisex yapalım ozaman.... Aşk;herzaman birisini görmekle başlamaz.... Ford FOCUS...
  11. D.M..dedin olay bitti....
  12. 180 lira az para değil ona vereceğine bunu al bari.. Sony MDR-XB700
  13. sakın biri gölgelerin gücü adına demesin kaldıramam bir gölgeyi daha... :kıhkıh:
  14. Gayet güzel bence.. Apple edasıyla geliştirebiliriz
  15. şapşi sen ne anlarsn arkada duran hb siyah bir focus önde benim janti halin gölgem yerde şekil değiştirmiş focusun gölgesi şeklinde.. koyu loş bir ortam ledlerin inanılmazlığı...gölgen seni takip ediyor gibi düşün...insanın gerçeği nedir gölgesi uzalır kısalır..ama hiç değişmez işte onunla olunca bu gerceği o alıyor yani focusun gölgesi ama senin gerçekliği değişmiyor yani aldığın karar dogru cünkü onu seçmişin ve kendinle gurur duyuyorsun... olum reklamdan bişi anlamıyorsunuz yaa.......Alpi anlar beni...hepiniz tırtsınız...
  16. Gölgen gerçeğindir....ingilizce alayım birde... bunu begendim....ne my ass varbendede maşallah....
  17. http://youtu.be/i3Jv9fNPjgk
  18. Demir nemden, insan gamdan çürür .................... ..
  19. Geçen hafta gidecektim Batman'e. IMAX salonda yer yoktu.. hatta hafta sonu baktığımda bugüne kadar, izlenebilecek uzaklıktaki tüm koltuklar doluydu. millet ön koltuklardan alıyor.. izlemek mümkün değil. çünkü IMAX perdesi normal bir perdenin 2 katı filan.... bakalım ne zaman kısmet olur.. IMAX'ten çıkmadan izlemem lazım..
  20. Süper olmuş, çok beğendim, aslında ST jantlarını artık neredeyse arabesk bulmaya başladıysam da bu iyi bir örnek olmuş. Güle güle kullanın. Marşpiyellerin boyanması da iyi olmuş, ben de bir heves boyacıma gittim boyatmak istiyorum dedim, başladı adam gülmeye, anlamsız anlamsız baktığımı fark etmiş olmalı, "abi senin araba zaten siyah, nesini boyatacaksın" dedi, ben de kös kös döndüm...
  21. 2 puan
    Yakup sınıfında Focus'tan iyi modeller olabileceği, ya da böyle bir olasılığı savunan yazarların olabileceği fikrine kendini alıştırman lazım. Yoksa fanatik etiketi yapışır yakana, söylemedi deme...
  22. http://www.youtube.com/watch?v=tzaXuKs9vhc
  23. Biraz tartışsaydık hiç olmazsa Titanyum olmama 75 mesaj kalmış :smiley2k:
  24. bakalım tanıdık dostları secebilecekmisiniz....
  25. filmde türkiyeden kareler mevcut
  26. Daha etkin olarak arızaların çözümleriyle beraber açıklandığı bir konu açmak istedim.Normalde arızaların tartışıldığı konular var ama uzayıp gidiyor ve çözüme ulaşmış olan arızlar halihazırda tartışılmaya devam ediyor Buradan arkadaşlar arızlarını ve çözümlerini net şekilde eklerlerse daha anlaşılır olacağını düşündüm.Aslında yeni bir arıza oluştu ve bunu kısa sürede çözdüm uzun zamandır uğraştığım arızayı bugün çözdüm Bunları açıklayacaktım yeni konu açmak istedim
  27. Ogün hakkındaki tüm düşüncelerim altüst oldu bir anda
  28. far değişti foto atacam aksam Sabri
  29. Uğraşma boşuna benim dediğimi alacak. Apple gençliği
  30. Bu reklamcılar böyle adamlar abi. Sektörün kurbanıyız, içimizde kötülük yok aslında.
  31. Abi slogan dedik de şimdi bunu deyince aklına focus mu geliyor senin your shadow, your reality! Böyle daha hoş
  32. Naptın sen yakup akşama kadar iş çıkardın başıma Bak bak bitmez bunlar Eyvallah çok teşekkür hemen başlıyayım bakmaya
  33. Yolların ustasıyım Focusun hastasıyım
  34. Bu kulaklıktan var bende, 5-6 senedir kullanıyorum. Sesi çok iyi, çok rahat kulağınızı ağrıtmıyor, yalnız mikrofonsuz.
  35. Hiçbiri.. Meali; IMAX'ten başkasına gitmeyin, biz diğerlerini, yoklukta (IMAX olmayınca) çekiyoruz ama yine de onun yerini tutmuyor...
  36. Hangi şikayeti ? Taşınması istenen mesajı raporlayın veya buradan söyleyin. herşey mümkündür. İletinizde direk bana yazmak yerine rapor kullanmanız daha etkili olacaktır sitede 10 adet yetkili mevcut
  37. Makyajlı Fiesta üretimleri başlamış arkadaşlar Bazı değişiklikler olmuş; içinde de tamponlarda da.. güzel olmuş diyor orada çalışan abimiz. çarpışma testleri ve 100 bin km testleri yapılıyormuş Fiesta ST üretimleride başlamak üzereymiş. NOT: İLERLEYEN MESAJLARDA BİLGİ VE RESİMLERİ GÖREBİLİRSİNİZ (spy foto) NOT: Ocak 2013'de ülkemizde olacak NOT: 1.5 tdci manuel ve 1.0T Otomatik motorlar gelecek. Son Fotolar: Güncelleme 5 Eylül 2012 Yayınlandı Bile Fabrika'dan inciler... Buarada Fiesta & Fusion sahipleri araçlarının amartisörlerinin üzerinde etiket var onları aktarırsanız bana tüm fabrika bilgilerini hatalarını verebilirim..
  38. Benim aklımdan hep muzur şeyler geçtiği için kirletmeyeyim...güzel yazı deyip geçeyim....
  39. Ben mi oldum suçlu durmadan titanium da şu var sende yokmu diyip durup fiştekleyen aydın mevzuyu açan ben oldum çok taraflı gördüm seni aydının adamımısın sen. Bu arada olur da aydın resim çeker diye arabayıda yıkatmıştım ama arabaları uzağa parketmişiz zor geldi heralde aydın kardeşime
  40. Depeche Mode - Enjoy The Silence
  41. Çekişten vazgeçtiği an at 2.vites'e hafif motor sesi geldiği gibi..çok bekleme 1.vites'de.. (tdci)
  42. Yarın ilgilenmeye çalışacağım bulursak buradan bildiririm..İsteyen alır
  43. BMW araçlarını Mercedes taşıyor
  44. Sabri'nin otomatik mesajları 18 gördüğü hemen geliyor sorular
  45. bügün sipariş ettim klima düğmesi gelince görecez nasıl durdugunu gümüş renk sipariş ettim
  46. onur sen bunu focusta hiç dinledinmi bi dene...
  47. http://www.youtube.com/watch?v=o3OlBgpFRb0
  48. Kalite anlamında fark yok biraz daha güçlü diye biliyorum eski sony. Yani kesinlikle kötü felan degil.
  49. Konunun detaylarına hakim değilim, hakim olan kimseye de bugüne kadar ulaşamadım, ama daha çok söylenti zemininde göz önünde bulundurulması gereken şöyle bilgiler var: Focus'ta ilk iki viteste tork sınırlaması var, bu doğrudan turbo basıncının düşük tutulması ile sağlanıyor ve patinaja düşme ve önün kontrolsüz dolaşmasını engellemek amacı ile düşünülmüş, yani ekonomiden çok güvenlik öncelikli. Yine doğal olarak tork overboost devreye girmiyor turbo basınç sınırlaması nedeniyle. Yazılımı tümden değiştirmek dışında bunu engellemenin bir yolu yok (mesela superchips programında kalkıyor) Adaptif gaz kontrolü özelliği var. Motor kontrol ünitesi kullanım tarzınızı belleğe alarak gaz tepkimelerini buna göre ayarlıyor. Bu sadece gaz pedalı hassasiyeti ile mi ilintili yoksa daha dinamik bir kontrol mekanizması ile turbo basıncı falan da etkileniyor mu bilemiyorum. Ama Engin'in dediği gibi sakin kullanırsanız, araç gaz pedalını mahcup bir atalet ile cevap veriyor, üst üste dipgaz yüksek devir yaparsanız bir süre sonra canlanıyor ve atak bir karakter sergiliyor. Bir trafik ışığından kaçıp gideyim dediğinizde aracın başlangıç tepkisi "n'oluyoruz, sakin ol" iken birkaç ışık sonra "hadi bas gidelim, bas gidelim"e dönüşüyor Yazılım yüklerken hafıza tümden silindiği için başlangıçta öğrenme süreci yaşıyor olabilir aracınız, biraz zorlayın bakalım değişecek mi... Tabii yazılımın kaş yapalım derken göz çıkartıyor olması da ihtimal dahilinde
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.