Liderlik Tablosu

şu sayfaya şase numaranzı giriyorsunuz. aracın yılını modelini hangi ülkede üretildiğini görebiliyorsunuz. ford için şase nonuzun 8. harfi c ise alman malı p ise ispanya http://www.btinterne...NM0UXXTTPU3C627 EDİT: İlerki mesajları okuyun farklı işlemler göreceksiniz.Detaylar orada..

Mondeo var bomba gibi olursa eline su dökülmez onun 1.0T 125 ps mondeo Tüketim olsun sürüş olsun ne bilim ne hissediliyorsa

Ford web içeriğinden (Eylül 2011): Aracınızda en yeni cep telefonları ve medya oynatıcılarını kullanabilmeniz için bunlar sürekli olarak Ford Bluetooth ve çoklu ortam sistemi ile uyumlulukları açısından test edilmektedir. Bazı durumlarda Ford Bluetooth ve çoklu ortam sistemlerinde bir USB Stick ile yazılım güncelleştirilmesinin yapılması gerekli olabilir. Güncelleme 20 dakikaya kadar sürebilir. Güncelleme işlemine başlamadan önce, taşıt bataryasının yeterince şarj olduğundan emin olun. Güncelleştirme sadece USB bağlantılı bir Ford Bluetooth el bağlantısız donanımı ile mümkündür. Ford KAs’ların güncelleştirilmesi mümkün değildir. Güncelleme işlemi ile ilgili bir video talimatını burada bulabilirsiniz: http://www.youtube.com/watch?v=v1QB39zr5Ck 1. Aşağıdaki dosyayı yükleyin: http://ford-mobile-c...udio_update.zip ve bunu USB Stick’inizin üst dizinine ayıklayın (örneğin: E:...). 2. Araç radyosunu ve kontağı kapatın. Şimdi radyoyu, kontak veya motoru açmadan ON tuşunu/Döndür-Bastır anahtarını kullanarak açın. 3. Şimdi USB Stick’inizi aracın USB bağlantısına bağlayınız. 4. Şimdi kontağı açınız. Güncelleme işlemi sırasında motoru çalıştırmayınız ve aracınızın diğer fonksiyonlarını kullanmayınız. • Anahtarsız çalıştırma (Start butonu) sistemine sahip araçlarda lütfen debriyaj pedalına basmadan start düğmesine basınız. • Otomatik vitesli araçlarda lütfen vites değiştirme kolunu P’nin üzerine getiriniz ve fren pedalına basmadan kontağı açınız. 5. Güncelleştirme şimdi USB Stick tarafından başlatılır ve yaklaşık 20 dakika sürer. Güncelleştirme işlemi sırasında radyo kapatılır ve radyo ekranında şu mesaj görüntülenir: "Güncelleştirme sürüyor… Lütfen bekleyiniz!". Güncelleştirme işleminin tamamlanmasından sonra ekranda "Güncelleştirme başarılı" mesajı yalnızca kısa bir süre görüntülenir ve radyo açılır. 6. Güncelleştirme işleminin tamamlanmasından sonra radyonuzu tekrar kapatıp açınız. Araçtaki telefon tuşuna basarak Ford Bluetooth ve çoklu ortam sistemlerinin işlevini kontrol ediniz. Radyo ekranında telefon menüsünün görüntülenmesi halinde güncelleştirme başarılı olmuş demektir. Böyle bir durum söz konusu değilse lütfen işlemleri 2. adımdan itibaren yeniden uygulayınız. Güncelleştirmenin başarıyla tamamlanmasından sonra icabı halinde cep telefonunuzu yeniden Ford Bluetooth’u el bağlantısız donanımına bağlamamanız gerekmektedir. Lütfen dikkat ediniz: Devam eden güncelleştirme işlemine rağmen zaman zaman radyonun kendiliğinden açılması mümkün olabilir. Lütfen bu gibi durumlarda yaklaşık 20 dakika bekleyiniz ve sonra 6. adım ile devam ediniz. Kaynak: http://www.ford-mobile-connectivity.de/home http://www.ford-mobile-connectivity.de/downloadsUpdates

Elimdeki sistemden kendi aracımızın detaylarını öğrendim... 2008 Model Focus Titanium HB araç için çıkanlar; Temel özellikler İmal Tarihi: 05.02.2008 Araç Hattı: Focus 2008- Gövde Tarzı: 5 Kapı Sedan Versiyon: 40 Serisi Motor: 1.6L Duratec 16V Ti-VCT(115PS)Sigma Vites Kutusu: 5 Vitesli Şanzıman çekiş: LHD FWD Egzoz Salımı: Kademe IV Salım Klima: çift Kum. Otom. Sıc. Den. Klima Bölge: (+)"TR" Boya: Firtina Grisi Metalik İç Kumaş: New York (A-C) Küçük özellikler Valencia Fabrikası İmalatı Security Lock Group #5 Pazarlama Seviyesi 1 Kend. Kapanan Camlar İle Ot. ön Camlar Tek Dok. Kapama/Açma Tek Basışta Aç./Kap.Elk. Arka Cam Standart Renkli Camlı (yeşilimsi olay mı acaba) Kons.Küllüklü Soğutmalı Torpido Gözlü Kısa Taban Konsolu ile İç M. Rengi - Orta Koyu çakmaktaşı İç Mekan Rengi - Abanoz ön Halı Zem.Pasp.İle Güneşlikli Yük Tabanı Halısıyla Arka Spoylerli Electrokromik Dikiz Aynası ile çift Güçlü Htd Sinyal Aynaları Arka Orta Baş Dayaması İle Sürücü Manuel Sırt Destekli Yolcu Manuel Sırt Destekli 2 Yöne Elektr.Ayarlı Sürücü Kol.ile 4 Yöne Manuel Ayarlı Yolcu Kolt.ile Uz. Kum. çevirmeli Kontak Anahtarı Sürgülü Kapı Kilidi ile Kapı Giriş Uzaktan Kum. ünitesi ile Otomatik Cam Silmeyle Air Crtn Rstrnt LH Sağ Hava Perdesi Koruması Sürücü Hava Yastığı ile Yolcu Hava Yastığı ile Yan Hava Yastıklı - Sürücü Tarafı Yan Hava Yastıklı - Yolcu Tarafı Mini çelik Yedek Lastik İle Standart Arka Amortisörler ile 7.0 X 16" 20 çub. Alüminyum Jantlar 205/55VR-16 BSW Tyre Standart Süspansiyon ile (ehuehue başka nolcak) Arkada Disk Frenli Acil Dur.Fr.Dest.İle Dört Tkrde Kltlnmeyi önl. Frn Sist. Spor ön Kolt. Sabit Ayak Pedalları ile 4 Kollu Deri Direksiyonlu Hız Kontrolü ile Klasik Araçlar - Seviye 2 Gösterge Tablosu - Reostalı Yol Bilgisayarlı çevre / Hacim Hırsızlık Sistemi A/V Krikolu CD ve AM/FM Radyolu üst Seviye Buz özelliği Paketi 6 (Rezistantlar için mi acaba) 8 üst Seri Radyo Hoparlörlü (vayy üst seriymiş ) Direksiyon Kolonund Radyo Kum. ile Güç Noktası Fişli Otomatik Farlı Halojen ön Far İle ön Sis Farları ile Siyah Far Siperlikli (sürmeli ama bizimki hatalı üretim parlak geldi) Alt Aydınlatmalı (hangi alt bu ? ayak aydınlatma mı ?) Baş Hizası İç/Harita Lambaları Arka Lambalar - Seviye 1 Otomatik Far Denetimi ile Şasi no vermeniz üzere (özel mesaj) bilgilerinizi sunabilirim..Daha sonra no'nuzu derhal sileceğim rahat olunuz

Teşekkür ederim Tolga bey.Geçenlerde arka bagaj kapağını Nikelaj yaptım şimdi ön tarafı. Yavaş yavaş Aracı çakma Titanyum yapacam.

Çıkma değil orjinal ambalajı iÇerisinde. Sıfır Malzeme

Ayrı bir başlık açmayayım burdan devamdedim; Bu gün Şaşmaza gittim aracımın Ön Tampom panjurunu Titanyum modellerinde bulunan Nikelajlı panjur ile değiştirdim. Gittiğim mağazada Titanyumlarda bulunan orjinal kolçakta satılıyor. Fiyatını sordum 413.00 Tl dediler. Ayrıca Titanyumlarda bulunan Sony Teyp de mevcut. 750,00 Tl. Almak isteyen arkadaşların dikkatine.

Su an ford tuzcular luleburgaz dayim. Bakalim ne olacak. Sonuclari ve servisle ilgili izlenimlerimi ve dusuncelerimi paylasacagim.

Küçük eklemeler: Yeni Focus şimdilik Avrupa için sadece Almanya Saarlouis fabrikasında yapılıyor. üretim yılı ve ayı biraz karmaşık, şu kadarını hesapladım: 11.hanede B 2011 12. hanede 2011 yılı için aylar da şöyle: C Ocak K Şubat D Mart E Nisan L Mayıs Y Haziran S Temmuz T Ağustos J Eylül U Ekim M Kasım P Aralık Bu durumda WF0XXXXXXXBDXXXXX Mart 2011 fabrika çıkışlı oluyor.

motorda çok ilginçtir blok dökümden yapılmış. halbuki döküm blok yapmayı bırakmışlardı 10 sene önce. focus 1 de mesela alu blok vardı.biyel kolunu uzun yapmışlar. bir yönden iyidir.silindirler arası yarım cm yapmışlar.bu noktada espriyi patlatayım bu motor rektefe olmaz eksoz manifoldunu motor suyu soğutuyomuş. manifolt contası yok yani. manifoldu kırarsanız yandınız. motor da yenilikçi bir volan ve alternatör kasnağı varmış titreşimi azaltıyormuş. bir de direk enjeksiyon varmış gdi oluyordu oda sanırım biyel kolu çok uzun olursa çok devir çeviremez ama zaten devir istenen seviyede olduğu için uzun kol titreşimi azaltır sürtünmeyi azaltır. verimli patlamayı sağlar.

OPTIMISED PERFORMANCE A split cooling system features separate circuits for the head and cylinder block, enabling faster warm-up. Petrol engines are typically 10 to 12 per cent less efficient when cold – the 1.0-litre EcoBoost is just 7 per cent less efficient when cold. Engine friction is reduced by specially coated pistons, low tension piston rings, low friction crank seals and a cambelt-inoil design, which also improves refinement. An ECU-controlled variable displacement oil pump tailors lubrication to demand and optimises oil pressur şu kısmı çevireyim dikkatimi çekti. parçalı soğutma sistemi silindir ve üst kapağı ayrı ayrı soğutuyor.petrol lü motorlar soğukken yüzde 10 daha kötü performans sağlar diyür.eco boostta bu kayıp yüzde 7 .özel kaplı pistonlarla sürtüne azaltılmış.çok sıkı olmayan segmanlar takılmış. düşük sürtünmeli krank muylu ları takılmış.(seal dediği yağkeçesi değildir o sürtünme yapmaz pek.yağın içinde çalışan ekzantrik kayışı var mış.yağlama için pompa talebe göre pompalıyormuş işte yarım yamalak böyle bişeyler anlatmış

2 saat video çektim sonra 3 saat yüklemeye uğraştım sonrada sildim. xenonları çekmiştim ledleri bir de araç içini . bir ara vaktim olursa yeniden denerim. ilk sıralar bir de ledler az yanyor diyordum. meğer kademesi varmış az veya çok diye.

ne yazayım ki anca yoldaki kızlara kaş göz yapıyorum arabadayken hepsi o

valla ben bilmem . Alem fm de Nihat la sivrisinek programındaki nihata ford eskiden zırt pırt araba hediye ediyordu fordun reklamını yapıyor diye. escort u vardı onu mondeoyla bedava upgrade ettiler. sonra 2001 de de yenisiyle upgrade ettiler. şimdi mesela bizim moderatörün de focus st si car desek arkadaşlara çok mu madem bekledin 4 4 lük al karizman olsun

Bence Otosan öngörülerinden emin olamayınca siparişte gecikti ve de Almanya'da elde kalmış ne varsa topladı. Şu anda oldukça abuk bir model gamı sunmaktalar, yeni alacaklara Allah sabır versin... Baksanıza Titanium dışında manüel HB veya Sedan yok. Piyasa açısında mantıklı bir izahı yok. Olanlar da eşek yükü para...