Liderlik Tablosu

Vw birşekilde kalite ürettiğini halka empoze etmeyi başardı, zaten halkımız dramatik tavırlarla sarılmayı ya da kakalamayı seviyor. Ford da da gelişim devam ediyor zamanla yerine oturacaktır ama Otosan ın da istikrarlı olması lazım, oynak kapmanyalar ve enteresan donanımlarla olmaz.

en güzeli ford bölümüydü....stand sizi direkt girişte yakalıyor ve çekiyor...işte resimler cok kalabalık ve dar alan...birde hanımla gidince hadi hadi hadi..sıkıldım iyicene...

Arkadaşlar bugün...ögleden sonra izmir oto fuarındaydım...daha öncede söylediğim gibi kısıtlı bir alanda ve birçok önemli firmanın katılmadığı daha çok oto satış merkezlerinin biraraya gelmesi gibiydi...arabaların başında duran süs bebekleri ve ilgisiz ve bilgisiz satış elemanları ile dolaşıp birşeyler çekmeye çalştım...opel,fiyat seat ve diğer birçok firma yoktu..fuarın giriş ana kapısını ford kapmıştı en güzel stand oydu ve hb red candy sizi karşılıyordu...karışık resimler biraz idare edin....

Mondeo nun sürüşü iç mekan genişliği Passat tan iyi ama kim ne derse desin Passat ın tasarımı ve iç mekandaki trim işçiliği Mondeo dan başarılı, Mondeo da malzemeler ne kadar iyi olsa da gözle kolay görülmeyecek noktalarda Passat kada özenli değil + arka tasarımda dengesizlik var.

sonuç herkes birşeyler bakıyordu ilgi yogundu...ve fordda herkes grand c-max te en cok inip binip etrafı çevriliydi...hiçbirmarkanın fuara özel bir indirimi yok...liste fiyatı neyse o...fordun bu seneki stand sahibi İZKAR A.Ş üstlenmişti ve Şube Müdürü Aşkın Beyle focus 3 hakkında konuşuldu...sony ve touch konusuna değinildi...sitemizden bahsedildi ...kendisi ilgi gösterdi kendi web sayfaları ile kontak kurmamızı istedi...böylece onlarda bizim farkımıza varacaklar ve siteleri takip ediyoruz önemli bizim için dedi...sony konusu tam bir sıkıntı...avrupa TR için ne düşünüyorsa o...üretim bilgileri değişmedikçe hiçbirşeyin değişmiyeceğini ancak...çok başvuru olması halinde özel olarak getirtilebileceği şu an için söylendi...okuyup ilgii gösterenlere teşekkürler...ilgi veya merak duyulan bir konuda pm atılabilir.saygılar....iyi akşamlar....

Son resimdeki kişi Ford un genel müdürü galiba havaya baksana maşallah

peugeot...ve RCZ

NEO KLASİKLER...

KLASİKLER.....

Eline sağlık Tevfik abi, sayende İzmir e gelmekten vazgeçtim

Ecoboost + powershift ile sakin sürüşte 7litre civarlarında gezinmek mümkünken ş.dışında belki aşağı inmek de mümkün, bunlara ilaveten yolunu bulup gazı kökleyince uçmak da imkanlar dahilinde

vala bilmiyom resimleri yakubum yine fırça yemiyimde senden...

bu sitede passat sevgisi bi benim içimde yok demekki..

Abi eline sağlık resimler harika RCZ le çekildiğin fotoya hasta kaldım

Patron RCZ sana yakışmış, siyah Passat da yakıyor hani..

ve hasanımı unutmadım tabiki...o bana yaşlı bunak muamelesi yapsada son süprizim ona.....süperdi hasan...

ve fuardan çıkıştı gördüğüm en güzel ikili yanlız yanlız duruyorlardı...sanki içeride olmak istemez gibi....mazda rx-8 ve mc-5

Porsche........beyazlara bürünmüştü hepsi...sadece bakınılabiliyorlar..

nissan juke...hanımın hemen begenisini kazandı...yarın nissana gidicem...sahibi ordaymış...belkide alır gelirim bi tane belli olmaz...

Hyundai...kırmızı elantra full ve otomatik olanı oda kırmızı rengiyle çok göz doldurucu idi....

Kia...arkadaşlar kia rio bu defa olmuş...içinden çok şey beklemesenizde...ben sığdım eşim arkada ferah oturabildi yani için ve görünüşü çok iyi olmuş...bence bu araba tutar....kianın en iyisi bu model gibi geldi bana...lütfen b segmenti düşünen arkadaşlar ilgisini çekerse ilgilensinler...

renault...yeni fluence bold...karbon kaplama...hoş olmuş ama üzeri hemen çiziklerle so bulmuş...elektrikli fluence ordaydı motorunu çektim başı çok kalabalıktı...içi diğer fluencelerle aynıydı...

yeni toyota yaris....

Modeline Göre Erkekler * 20 yaşında erkek FIAT gibidir, küçük ama hızlı... *20-30 yaş arasında PORSHE gibidir,Hızlı ve konforlu... *30-40 yaş arasında erkek VOLVO gibidir, Biraz sıkıcı ama teknik olarak mükemmel... *40-50 yaş arasında erkek OPEL gibidir,Yapabileceğinden fazlasını vaad eder. *50-60 yaş arasında erkek eskir bir ford gibidir Harekete geçirmek için karbüratöre biraz alkol koymak gerekir Modeline Göre Kadınlar *15-20 yaş arası kadın AFRİKA gibidir, yarı keşfedilmiş ya bakirdir... *25-35 yaş arası kadın AMERİKA gibidir,tamamı keşfedilmiş ve bilimsel olarak mükemmel.. *35-45 yaş arası kadın HİNDİSTAN ve JAPONYA gibidir.çok ateşli bilge ve güzel... *45-55 yaş arası kadın FRANSA gibidir, Savaştan hasarlı çıkmış ama hala çekici.. *55-60 yaş arası kadın ALMANYA gibidir,Savaşı kaybetmiştir ama hala umutları vardır.. -60-70 yaş arası kadın RUSYA gibidir,Geniş, sakin ama kimsenin gitmediği... *70-.. yaş arası kadın TüRKİYE gibidir..Şanlı bir geçmiş ama gelecek yok...

Hasan koş derse çabuk. Banlarım --- iPhone Yolladı ---

Tevfik abi kaç yaşındaydı acaba... 40-50 arası birşey hatırlıyorum..

BEN SANA PAS"S"ATAYIM SEN BANA GOL AT!! http://www.sahibinde...62862727/detay/

1,5-2 sene kadar önce bende benzinli megane2, focus2 vectra C arasında kalmıştım. Şimdi çok memnunum iyiki focusu tercih etmişim diyorum. Şirketimizde 2 tane 2008 model dizel megane var(ben focus aldıktan sonra geldi ) birisi manuel, birisi otomatik. İkisinide sık sık kullanıyorum. Yol tutuş, sürüş zevki, performans ve genel kalite açısından focus daha üstün megane'dan. Şirketimizde daha öncede Tdci titanium focus vardı. Onuda kullanırdım. Fakat megane da kötü bir araç değil. Focus'a göre artıları; motor ve yol sesi daha az, sürüşü yumuşaktır. Eksileri ise; Yol tutuşu daha zayıf, performansı focusa göre daha düşük, direksiyon tepkileri hissizdir. İç aksamdaki tıkırtılar fazla olabilir ama kullanıma görede değişir. Mesela bizdeki araçlardan manuel olanda tıkırtı vs. daha fazla. Tüketim olarakda aralarında aman aman bir fark yoktur sanırım. Kullanıma göre değişiklik gösterir ikiside. Sağlamlık, güvenlik, kalite, sürüş zevki, yol tutuş, performans vs. gibi üstünlüklerinden Focus'u tavsiye ederim ben.

Tek cümle; Arabayı sürerken zevk almak istemiyorsan ilk tercih megane olmalı. Gerisi boş --- iPhone Yolladı ---

Selamlar. İki araç arasında genel manada ciddi bir tüketim - çekiş farkı olmasa da zorlu şartlarda yoğun trafikte Focus un tüketimi daha fazla olabilir, bunun dışında her iki araç da oldukca geniş bagaja ve iç mekana sahiptirler. Megane plastik geçmeli tırnakların yoğunlukla kullanıldığı ön konsolundan ötürü tıkırtı yapabilir, bu konuda kusursuz olmasa da Focus daha iyidir çünkü iç mekanda aracın genel sağlam havasına yakışmayan bazı ucuz detaylar görülebilse de genel olarak işçiliği sağlamdır, ön konsol 100 den fazla somun ve kalın saplamalarla şaseye monte edilmiştir bu yüzden daha kaliteli görülebilen Megane a göre uzun vadede daha sıkı kalır. Kullanım özellikleri olarak eğer seri ve yüksek hızda uzun süreli kullanımı tercih ediyorsanız Focus daha güvenlidir, iyi ayarlanmış aktarma ve direksiyon sistemine sahiptir ancak bunun bedeli sert amortisör ve ağır direksiyondur, sakin ve yumuşak yolculuklar içinse Megane daha iyidir; direksiyonu, freni ve kaba asfalttaki sessizlik ve sarsıntı düzeyi Focus tan iyidir ancak bunun bedeli olrak sportif kullanımdan hoşlanan sürücüler Megane ın direksiyon tepkileriyle yüksek hız stabilitesinden memnun kalmayabilirler. Eğer Focus tercih edecekseniz mümkünse üst donanımlara sahip (Ghia veya Titanium) tercih edin; bu donanıma ait modellerde ses ve motor sesi yalıtımı daha iyidir, yoğun trafikte dur kalk ve park manevraları yapacaksanız Megane daha ekonomik ve rahat olabilir her iki aracı da servise kontrol ettirmeniz faydanıza olacaktır.

Ulen arkadaş.. Böyle bir araban olucek.. Fitness + saç ekimi yapıp salacan kobrayı caddelere

Evet arkadaşlar Bugün Sscasta ile buluştuk Serdar abi sağolsun kırmadı beni geldi benimle Focus Titanium HB Karşınızda...iş'te araba demek istiyorum C sınıfı denince akla HB geldiğini unutmayalım.. Tasarımın ve jant'ın daha uygun olduğunu anlayabileceğiz :) Kısaca bugün ki detayları aktarmak istiyorum... Resimlerde bir sigorta topluluğu göreceksin o yer bagajın solunda kalıyor kapağını açarak iç kısmı görebiliyoruz hemen iç kısımda da sac'a yapışık Yalıtım malzemesini görüyoruz..Tabi bunu görünce hemen bizimkilerde var mı diye baktık f 2 ye tabiki orada olmadığını gördük direk döşeme altında sac var.. Yalıtım malzemesinin buraya da eklendiğini görmüş olduk...belki resimden de anlayabilirsiniz. Ek olarak kapılar açıldığında direk led stoplar ve park ön lambalar yanıyor..Yine genelde Alman araçlarda gördüğümüz sinyal kolu ile birlikte aracın sağında veya solunda lambaları açık tutma özelliğinin eklendiğini fark ettik. buyrun siyah HB focus