Tüm Etkinlikler

Çin ve Tesla harici markalar elektrikli teknolojisine ve mantığına uyum sağlayamadı. Garip bir biçimde çok basit diye baktığımız değişimi yapamıyorlar. Arabaya biniyorsun, kapılar zaten açılmış start-stop düğmesine basmadan araç çalışmıyor. İnerken stop düğmesine basmadığında araç kapanmıyor. Yolu rotayı değerlendirip mantıklı menzil tahmini yapamıyor. Aks mesafesi uzamamış, yeterince pil sığdıramıyor. Şaft tüneli olmayan platformlar yapmayıp, içten yanmalı platformları itelemeye çalışıyorlar. Bağlantı işinin önemini ve yeni müşterinin taleplerini anlayamadılar veya yapamıyorlar. Geçen farklı bir video da Amerika'nın yeni savaş gemisi tasarlayamama ve üretememesini anlatıyorlardı. Bunları gözümüzde koyduğumuz yerle, oldukları yer farklı anlaşılan. Türkiye'nin az çok TOGG üzerinde yaptığını bile yapamadı çoğu. Mercedes, BMW ancak yeni nesil çıkan araçları ile bir noktaya geldiler. Ufaklar hiç oralarda değiller. Ford'da kimi bulursa onun arkasına takılıyor. VW teknolojisi ile patladılar. Şimdi yenisini arıyorlar. Politik idari tarafta da Avrupa Birliği çevre vb önceliklerle kendi vatandaşını fabrikalarını işsizliğe kapanmaya sürüklüyor. Mantıklı akıllı bulduğumuz insanlar bizim basitçe gördüğümüzü göremeyip sanayilerini felakete sürüklüyor. Velhasıl premiuma gitmeden elle tutulur alacak elektrikli araç kalmadı gibi. Tesla fayda fiyat olarak iyiydi o da saçmaladı. Bir sonraki araç ne alırım kafamda bir şey yok açıkçası.

Volkan bey selamlar bu güncellemeyle ilgili ayrı bir konumu açsak tam bilgi alışverişinde bulunabileceğimiz DPF partikül açma sıklığı falan ne durumda güncellemeden önce-sonra ... başka yaptıran varmıdır acaba forumda

Araba piyasası çok karışık artık, 10-15 sene öncesi gibi basit değil. Nihai çözüm kesin elektriklide de, ne zaman kısmı net değil. Klasik firmalar plug-in satmak istiyor, bir alıcı kitlesi var. Piyasada da daha az rakip var.

olan Madura ya oldu

Premium markalar geri adım atmıyor o konuda. Turp kafa reis petrol sanayisini destekleyecem diye tutturunca ufaklar U dönüşü yaptı.

bugün haber vardı. stelannis ford 19-22 milyar dolar mı ne değer kaybı yaşamışlar vw dahil hepsi sıfır emisyon hedeflerini ertelemişler. hybrid ve verimli motorlarla devam edeceklermiş artık nasıl olcaksa.. bakarsınız yeni focus gelir.. ama elektrikli çin arabalarının olduğu bir dünyada fiyat bayağı etkili olacaktır seçimde

Daha uzun menzil şart zaten. 250 km ne ya. Sen zoe değilsin kendine gel diye tokatlayası gelir insanın. 🙂

Memlekete 5 şarj demek. Ben sadece bir defa uzun dururum normalde. 4-5 defa durursam zor gelir.

%10 15 falan yalan dolan. Şehirdışı yollarda yazın 15kw kışın 20kw ortalama üzerinden hesaplayın. Gerisi hikaye. Dikkat ederseniz 1-2kw daha düşebilir. Kış derken 10 derece altını kastediyorum. Eğer arabada uzaktan erişim ve ön ısıtma varsa bu tüketimler iner aşağı. Kanada da bataryaların ortalama kapasite kaybı ortalaması %2.3/yıl olmuş. Hadi 2 olsun. Tabi batarya tipine de bağlı. NMC lerde 622 ile 811 arasında dahi fark var, şimdi bir de LFP ler girdi ortamlara ki onlar için ciddi bir istatistik henüz yok... Bence batarya ömrü çok kafaya takılması gereken bir şey değil. Kaç kişi aynı arabayı 10 yıl kullanıyor ki? Kaldı ki 10 yıl sonra eğer çok seviyorsna arabanı takarsın yeni nesil bir batarya geçer gider. BMW i3 ler ve Nissan leafler için yüksek kapasiteli bataryalar var. 20bin sterline değiştirip devam ediyor insanlar.

Arkadaslar aranizda yeniyim. Sanzimanimin yagini oEl serviste makine ile degistirttim. 11 litre yag aldi ve ic temizlik sivisi kullandilar ilk etapta. Ozel servisin koydugu yag castrol un atf lv yagiydi degisimden sonra bir sure vuruntular gitti arac normale dondu gibi oldu. Onceki haline gore yakit tuketimi artti. Suana kadar 40bin km civari bu sekilde kullandim fazla zorlamadan. Ulv yag ile degistirtsem ama alt tapadan bosaltip koydursam eski lv yag ile karissa sizce bir problem yaratir mi.

full şarjla yani 58 den 15 e desek 43 kw sürebilirsiniz.. gideceği 200-225 km uzun yolda.. ş.içi 400 km..ama %80 le sınırlarsanız, 30 kw şehir içi 300 ancak.. "10 yılda da pilin yaklaşık %10-15 kadar kapasitesi gidiyor" deniyor.. ilk arabalar neredeyse standart 73 kw ile geliyordu.. artık standart piller 53-63kw arası, uzun menzilliler 80 kw üstü.. yeni standart bu şekilde oldu gibi

%80 -20 arası şarzla 300 km gidiyorsa iyi. Eksi derecelerde 300 gitmesi imkansız gibi.

Estağfirullah

Geçen hafta android auto ile ilgili bu tarz şikayetler olmuştu. Genellikle uygulama açıkken spotify vs uygulamalara girilip , çıkılınca oluştuğu söylenmiş. Güncelleme ile düzeldiği belirtilmiş. Android Auto 16.1 güncellemesi soruna yönelik ama ben güncellemeyi bulamadım.

Tamam usta bende de kep değişecek ben üst kapak demişim ona kusura bakma bu konuda cok bilgili degilim kusura bakma. Baya bi açıklama yaptırdık sana.icindeki millerle beraber degisecek dedi usta.triger seti devirdaim v kayış gergisi bunlari orayi acmisken degistirtecem.onun haricinde zincir gergisi millerle beraber değişecek ilave parcalarla işçilik dahil 85 tutuyor 80 e bagladik ama

kapağın üstündeki kısım işte. Motor üç parça bunlarda. blok, kapak, kep. aşağıdaki senin arabada da kullanılan PSA nın 1.5 dizellerindeki kep mesela. Eskinin külbütör kapağı gibi ama egzantrik ve enjektörler bunun üzerinde, süpaplar kapağın üstünde. Bu blok Komple motora bakarsan, yeşil olan kep, mavi olan kapak, kırmızı olan blok.

Kep dedigin şey nedir usta açıklayabilir misin?

Kep değişiyor kapak değil. İkisi aynı şey değil.

Abi merhabalar bu dosyaları nereden indirebilirim yardımcı olabilir misin bende de 2012 küçük ekran var dijital hız göstergesi ekleme yapacağım, rica etsem bana atabilir misin bir link veya bir yere upload edip. @Ümit.Çakır @Ümit.Çakır bir de farklı bir projem var abi, onu da hayata geçirmeyi düşünüyorum, bu küçük LCD ekranın, büyük olan sadece LCD ekranını nereden temin edebilirim, kendi arabamı test makinasına çevirdim forumda faydalı olacağını düşünüyorum boş zamanda girişeceğim Bu kısım hakkında detay vereyim arkadaşlar comfort pakette direksiyon ve airbagda tuş olmadığı için airbag ve tuşlu simit almak gerekiyor, sonrası için, hız limiti ve hız sabitlemeyi bcm den aktif ediyorsunuz, daha sonra İPC ye aynı işlemleri yapıyorsunuz işlem tamam, Öncesi ve sonrası resimlerini atacağım @Ozan Kar abi sizden de destek bekliyorum @Servet Ö.

Aynen 👍

Tarif ettigim gibi üst kapak birde millerle beraber değişiyor demi abi. Pazartesi birakicam abi arabayı kullanmiyorum 1 haftadir

Sağol Evet 8 mm taktırdım benim zincir sesi çok az geliyordu hareket halinde koptu çalıştırmaya çalışırken bütün motora zarar verdik senin başına gelmeden hemen değiştir hemde hemen

Gecmiş olsun Şeyhmuz abi . 8mm mi gectin peki abi

Benimki koptu komple motora zarar verdi vakit geçirmeden değiştir bence çoook masraf çıkarıyor

yazacaktinizya hani sonucu onu sormuştum neyse sorun değil iyi günler