Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Tüm Etkinlikler

Bu akış otomatik olarak yenilenir

  1. Son Saat
  2. Ben siyah jantları sevmiyorum ya. Hele Juniper'deki bayağı arabayı boğuyor hiç sevmedim. 20 inç yeni Helix jantları sevdim. Ama fakirliğin gözü kör olsun. Performansın jantları da güzel ama çok dışa çıkıklar kaldırımlarda çiziyor millet.
  3. Bugün
  4. H. Cenk

    Elektrikli Araçlar

    Engininki ile bizimki aynı jant ve kapak. Sadece bizimkiler de hem jant hem kapak siyaha boyalı. Bazıları bizim kapakları alıp eski gümüş kapağın yerine takıyor ama o zaman gümüş jantın gümüş rengi kapağın cevresinda halka gibi duruyor biraz çirkin geliyor. Kaliperler kırmızı olsa ben kapağa geri dönmez alaşım jantla gezerdim. Teslanin kırmızı kaliperleri çok pahalı, Çin malı kırmızı kaliperler montajını ben yapamam. Kaliperi boyatsan 1-2 seneye boya atıyor. O yüzden kapağa geri döndüm.
  5. Km başına balata maliyetine elektrikli arabayı yürütüyorum üstelik balatasıda bitmiyor 🙂 Şaka gibi ama gerçek borusan 320i nin arka m balataları için 26000 tl istedi arabada 26000 km de hadi piyasada yarı fiyatı desek önleride hesaba katsak km de 1 tl balata yakıyor araba 🙂 mini de 85 krş km de elektrik tüketiyor 🙂
  6. H. Cenk

    Elektrikli Araçlar

    Neyse ki bizde disk pek ısınmıyor 😜
  7. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Sürtünme %5 falan düşmez kapakla ki janta ağırlık da ekleniyor. Menzile.ciddi katkısı olacağından emin değilim açıkcası. Civic hibritler ilk ciktiginda onunda boyle komple kapali bi janti vardi. Sonra disklerin sogumasini geciktirdigini kesfetmislerdi.
  8. Bu etikette yalnızca klima sıvıları için bilgiler var 🙂 Ben mi yanlış hatırlıyorum acaba. Size verilen kullanım kılavuzunda aracınızın üretim tarihini kapsayacak şekilde yağ bilgisi paylaşılmıştır. Eğer ustanın kullandığı yağ standardı karşılamıyor ya da içiniz rahat etmediyse değiştirin. Bir sonuca ulaşamazsanız aracınızın şasi numarasından sorgulayabiliriz.
  9. H. Cenk

    Elektrikli Araçlar

    Sürtünmeyi azaltıp menzili biraz artırmak. Fakat herşeyi test eden fanlar var. kapaksız, kapaklıya göre daha fazla menzil verdiğini buldular. Tüm arabaları Haziranda teslim etmek istiyorlar. 2 teori var. 1) 1. çeyrek tedarik sorunları yüzünden yeterince araç satılamadı. 2. çeyrek satışlarını fazla göstermek istiyorlar. 2) ! temmuzda ÖTV değişecek haberi aldılar. Temmuza kadar verebildikleri kadar arabayı vermek istiyorlar.
  10. Günal Y.

    Elektrikli Araçlar

    Rüzgar direncini azaltması nedeniyle %5-7 arası kazanç sağlıyormuş diyolla... 🙂 Kapaksız bana 2016 C-Max jantı gibi görünüyor. Biz de biradere alacaktık. Sonradan gördüm ben de. Yazık oldu.
  11. Merhabalar, Önce buraya bir göz atmanızı öneririm biraz vakit ayırıp okuyun mutlaka https://www.focusclubtr.com/search/?q=ecoboost&quick=1&type=forums_topic&nodes=184&updated_after=any&sortby=newest Yetmezse buraya https://www.focusclubtr.com/search/?q="1.0 ecoboost"&quick=1&type=forums_topic&nodes=17 Ardından kafanıza takılan soruları tekrar iletin lütfen
  12. Murat Kav.

    Elektrikli Araçlar

    Rüzgarı direcini düşürüp, daha az tüketimi sağlamak. Vay feressizler. Gerçi bu yeni yasa yüzünden hep. Ön sipariş mümkün olmaktan çıkınca bu şekil aldı. Oysa ben kaporamı yatırır 3 ay beklerdim, kime ne ki.
  13. Mertol Kip

    Elektrikli Araçlar

    Kapagin amaci ne? Ses? Surtunme?
  14. Hocalarım hayırlı günler 1.0 ecoboost giydi 2023 almayı düşünüyorum da çevremdekiler pek önermiyor.kronik problemleri nelerdir ,ne gibi sorunlar açabilir? Kullananlar veya hakkında bilgisi olanlar beni bilgilendirebilir mi
  15. Dün
  16. Orada da farklı değer vardı bakıp bilgi vereyim. Çok teşekkürler 🙏🏻
  17. Aracınızın motor kaputu ön bölümünde bulunan etikette yazan yağ veya yağ standardı nedir?
  18. Semih O.

    Elektrikli Araçlar

    Engin abinin jantlari beğenmiştim ben bunları görmedim daha önce.
  19. H. Cenk

    Elektrikli Araçlar

    Ben bir ara kapağı çıkardım , daha yakışıklı olacağını düşünerek altındaki alaşım jantla kullandım (yalnız alttaki jantta göbek yok , göbek Alman lazım o da acaip para.. temudan çakma sipariş edip epey bekledim) 1-2 hafta öyle kullandım. Sonra beğenmedim kapağa geri döndüm.
  20. İşte bende bu durumdan rahatsız oldum. Opetin 5.20 yagını koydular ama referans numarasının uygun olduğuna dair bir şey bulamadım. Aklım karıştı. Liqui Moly Special F Eco 5W-20 Ford 5 Litre Motor Yağı var ve bunun değerleri kitapciktakiyle aynı. . Yagi da 4 litre civarında koymustu. Değiştirsem mi diye düşünüyorum. Bir haftada ikinci kez yağ değiştirmiş olacağım
  21. Semih O.

    Elektrikli Araçlar

    Yok yav alaşımın üzerinde siyah çikin bi plastik kapak var. 😀
  22. H. Cenk

    Elektrikli Araçlar

    Yine kandırıldık. Tesla, ilk envanter 2 temmuzda demesine rağmen bugün haber vermeden 17:15 gibi yaklaşık 150 araçlık bir envanter açmış. Millet anında bitirmiş. Tüh haberimiz olsa bir denerdik. Her renk de var dediler.
  23. focus mk4 2018+ benzinli 1.0 ve 1.5 ecoboost motorlar için yeni yağ ve 948 kodlu eski yağ ile geriye dönük uyumlu olduğu yazıyor. (1.5L ti-vct için de olabilir bilgim yok) 0W-20 WSS-M2C954-A1 kayışlı 1.0 lar 4.1 lt.. (iki çentik arası 800 ml), zincirli 1.0 lar 4.5 lt (iki çentik arası 1 lt) yağ alıyor. üretici fuchs a göre değişim periyodu 2 yıl veya 30.000 km.. ama malum biz her yıl götüreceğiz garanti bitene kadar. yukarıda belirttiğim sorun az da olsa devam ediyor. buharlaşmadan mı nedendir bilmiyorum ama yeni motor az da olsa yağ eksiltiyor. ne kadar derseniz belki 10.000 km de 200-300 ml.. şu etken midir? sadece mantık yürütüyorum. triger zincir olunca zincirin ısınmasından daha fazla buharlaşma oluyordur. eskisi kayış triger, metal-zincir triger kadar ısınmıyordu ve yağ eksiltme yok denecek gibiydi. buhar kaçağı da olabilir yukarıdaki sorundan.. vw zincir triger kullanıyor ve çoğu motoru yağ eksiltir. mercedesler zincirdir 6 lt yağ eklenir vb.. ne kadar çok o kadar iyi soğutma.. malum zincirle beraber 1.0 motor yağ kapasitesi 400 ml arttırıldı.
  24. ford 0w-20 yağa geçti.. ama hangi motorlarda emin değilim. zincirli 1.0 larda geçtiğini biliyorum. şase no dan sorgulanmalı. yağı olması gerekenden fazla doldurmak zararlıdır. onay no: WSS-M2C954-A1 ford un yağ aldığı fucs da 1.5 tivc motor yok TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20 - Engine Oil with FORD Specification | FUCHS OIL CORP. (CZ), SPOL. S R.O 0w-20 motor yağının geriye dönük uyumlu olduğu bilgisi de var.. yani 5w-20 nin yerine kullanılabiliyor ama ti-vct için birşey diyemem. "Additionally, FORD WSS-M2C954-A1 is backwards compatible to the WSS-M2C948-B specification furthering the opportunity to consolidate to TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20." trigeri sallamış.. ford a göre 9 yıl 135k dır.. 10 yıl 160k ya kadar yolu var.
  25. Aracım 1.5 tivct focus. Geçen gün özel serviste yıllık bakımını yaptırdım. Aracın yağının 5.20 olduğunu biliyorum ancak ustam 0.20 yağ koydu. Sorun yaşamayacağımı aracın yağının bu olduğunu söyledi. Sizce tekrar değiştirmelimiyim. Aynı zamanda trigerde değişmeli beş yıl oldu dedi (Daha aracım 42 binde). Yardımcı olurmusunuz teşekkürler
  1. Daha fazla etkinlik yükle
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.