Focus'tan Kuga'ya

[Mert Yürüyen]

30 dakika önce, Mert Yürüyen said:

kimse kişisel algılamasın bu yorumumu 

tam da bunun için söylemiştim   

 

[H. Cenk]

alemde focus ve türevleri (kuga cmax) için "hokus fokus" denir. Önden kayar vs ama nihayetinde hokus fokusunu yapar ve bir şekilde o virajı tamamlar. Taca çıkmadan yoluna devam edersin. 

[onur karadağ]

On 27.01.2016 at 14:39, Turhan Onat said:

 

Tabiki binek araca göre virajlarda yana yatma eğilimi daha yüksek ancak araç awd sistemi nedeniyle gerek düz yolda ,gerekse virajlarda yola öyle yapışıyor ki limitleri çok zorlamadıkça çizgisini bozmuyor.

 

Limitleri zorlamak da biz düz aile babası sürücülerin işi olmasa gerek.

focus la giremediğim hızda viraja rahatlıkla tucsonla giriyorum  çok daha kolay bir şekilde

[Cem Boneval]

3 saat önce, onur karadağ said:

focus la giremediğim hızda viraja rahatlıkla tucsonla giriyorum  çok daha kolay bir şekilde

Tabii marifet viraja girmekte değil çıkmakta, şaka şaka...

@Tugay Kuruöz yedi mesaj önceki yorumum doğru ve geçerlidir, sadece deneyimlemeniz lazım sanırım. 

[Bahadır Atay]

Yol tutuş fordun ticari araclarında bile sorunsuz ve mükemmele yakın ama yakıt problem olabilir. Arkadaşımda kuga var ve 10 lt ortalamanın altına inemiyormuş

[Turhan Onat]

6 saat önce, Bahadır Atay said:

Yol tutuş fordun ticari araclarında bile sorunsuz ve mükemmele yakın ama yakıt problem olabilir. Arkadaşımda kuga var ve 10 lt ortalamanın altına inemiyormuş

Hangi SUV iniyormuş ki?   10 Lt Kuga için başarılı bir tüketim. 1700 kg araç yerinde duramıyor ki?