F3 ümüzü sattıktan sonra sizce AUDİ A4 2.0 TDI Almakmı Yoksa VW CC 2.0 TDI Almakmı mantıklı olur biz şuanda cc ye daha sıcak bakıyoruz ama sizin de fikirlerinizi almak istedim.Fiyatları neredeyse aynı .Araçlar sıfır alınacaktır.

Kasım 5, 201411 yıl Abdullahcan Mara tarafından düzenlendi

teknik verileri bilmem ama cc'nin tasarım bence daha iyi. bir yakınımızda var inceleme fırsatı bulmuştum. camların çerçevesiz olması da oldukça hoş bir artı. 

Multitronic mi DSG mi ilk sorulardan biri olacaktır. Biraz daha detay ve beklenti belirtirsen yorumlar daha verimli olur diye tahmin ediyorum

En az 140bin sanıyorum araçların fiyatları. 2bin motor vergiside cabası, bunların yerine 3.20iD alınır hem 10bin TL cepte kalır hemde vergi avantajından tasarruf edilen parayla depolar doldurulur.
Bmw imkanı varken şahsen bakmam bu tarz araçlara hele vw'ye hiç...

Kasım 5, 201411 yıl Semih G. tarafından düzenlendi

Bu a4 bende dusunuyorum ama temizini bulmak problem

1.4tsi almak daha mantıklı hem 50bin tl daha ucuz hemde yıllik vergisi daha ucuz bos yere 50bin tl ve yıllık fazla vergi vermenin bir mantığı yok. Dizel zarar 1.4tsi daha kârlı

Kriter yok, düz bakınca Audi tabi ki.

http://arsiv.otopark.com/haberler/makyaj-mucizesi-volkswagen-cc-14-tsi/967test  ettikleri 1.4 TSI TESTİ.Sen motorun 2.0 dizel olduğunu düşün.

Otomatik Mesaj

Bu konu, "Ortak Alan - Sosyal → Otomobil Sohbetleri" kategorisinden "Otomobiller Hakkında → Otomobil Önerisi " kategorisine taşınmıştır.

Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım.

Saygılarımızla,

Focus Club Tr Yönetimi

Bmw 316i çok çok başarılı ve yeterli

Kuzenlerimin birinde 2012 idi galiba 1.4 tsi 160 hp  CC var. Sıfır aldılar. Birkaç kez binme şansım oldu. Tsi Dsg kombinasyonu gerçekten çok başarılı. Tahminen TDİ de öyledir.

"Anıl Bey" camların çerçevesiz olması hoş bir ayrıntı demiş. Evet, görsellik adına hoş ama yol sesi problemi var. 

Bindiğimde sormuştum neden biraz yol sesi aldığını. Camların çerçevesiz olmasından kaynaklanıyor demişti.

Çok abartı değil ama öyle bir araçta rahatsız oluyor insan. Daha ilk binişimde fark etmiştim.

Süspansiyonlar da spor mantık sebebiyle gayet sert. Focus'umu anımsattı bu yönüyle.

Bir de kuzenim, klasik Passatların konfor açısından daha iyi olduğunu söylemiş, onu tercih etsem daha iyi olurdu gibi bir cümle kurmuştu.

Performansına ise diyecek söz yok. Bindiğim Tsi çok başarılı bu konuda.

A4'ü ise hiç bilmiyorum. Tahminen konfor konusunda CC den üstün olduğunu düşünüyorum. O yüzden tercihim CC olmazdı.

Benzinli-dizel farkı da çok abartı. O kadar paraya farklı araçlar da bakılabilir bence.

Kasım 5, 201411 yıl Ramazan Çakır tarafından düzenlendi

Yıllık yapılan kilometreyi ya da dizel konusundaki kararlılığın kesin olup olmadığını da belirtirse benzinli seçenekleri dahil edip etmeyeceğimize de karar vermiş oluruz

 

Bmw 316i çok çok başarılı ve yeterli

Fiesta düşünene de bunu öneriyon a4 düşünene de. Neyin kafası la bu?

Hadi önerdin bari 320i ED öner.

Yıllık yapılan kilometreyi ya da dizel konusundaki kararlılığın kesin olup olmadığını da belirtirse benzinli seçenekleri dahil edip etmeyeceğimize de karar vermiş oluruz

 

Fiesta düşünene de bunu öneriyon a4 düşünene de. Neyin kafası la bu?

Hadi önerdin bari 320i ED öner.

Gayet yeterli bi makine... 320ied yüksek beygir dürtüklüycek gazlıycan Az yaksın yiğidim

Gayet yeterli bi makine... 320ied yüksek beygir dürtüklüycek gazlıycan Az yaksın yiğidim

Basmazsan multitronic dizel de az yakıyor. Basarsan zaten dizel tartışmasız daha az yakar, 116i gazlayınca 10 litre yakıyor.

Yeterli de ciddi göreceli bir kavram.

Basmazsan multitronic dizel de az yakıyor. Basarsan zaten dizel tartışmasız daha az yakar, 116i gazlayınca 10 litre yakıyor.

Yeterli de ciddi göreceli bir kavram.

Orası öyle... ama dizel ile benzinli motor arasında ciddi fiyat farkı var. Bundan sonrasına kullanıcı karar vericek...