P Konumuna Alirken Sert Geçiş Ve Rahatsiz Eden Ses

[Erkan Baldemir]

Herkese Selam Arkadaşlar  ...

    Ocak ayında teslim aldığım Style paket otomatik aracımı park konumuna almak istediğimde her seferinde olmasada ara ara sert bir geçiş ve tok bir metal sesi duyuyorum (frene ve mandala itinayla basmama ve ayrıca tavsiyeler üzerine önce N konumuna alıp sonra el frenini çekip tekrar frene basarak yapmama rağmen )

 

 

   daha öncede sizlerle paylaştığım sıkıntıma bir türlü çözüm bulamadım Toplam da 4 defa Servise gittim 2 sinde bunda bir problem yok denilip gönderildim 3. sünde ustanın biri farketti en son gittiğimdede ... otosanı arayarak gittim... bilgisayara bağladıklarını sorunun olmadığını vites kutusunun altı açılarak oraya yağlama yapılarak rahatlatıldığını söylediler ...

 

 Sizden böyle bir problem yaşayan ve çözüme ulaşan varmı yada artık Çorum da servise götürmek istemediğim için Ankarada konusunda deneyimli Powershift eğitimi almış iyi bir usta yada Servis varmı .....

 

 Teşekkürler ...

Nisan 21, 2014 Erkan Baldemir tarafından düzenlendi

[Alperen G.]

Birde şöyle deneyin ayağınız frendeyken boşa alın o sırada el frenini çekin, el frenini çektikten sonra ayak frenini bırakın tüm yük el frenine binsin sonra tekrar frene basın p ye alın ve kontağı kapatın

Denerim ama benimkinden tek farki arada N'ye alarak 1 adim fazla islem yapmak...

[Ozan Kar]

Ben hicbir zaman yuku sanzimana birakmiyorumk ki.. duruyorum. P'ye aliyorum, bu arada ayagim hala frende. Sonra el frenini cekiyorum. Ayagimi frenden cekip kontagi kapatiyorum.

N saat uykusuzluğun üzerine kafam karışmış olabilir ama ordaki durum şöyle oluyor, araç yokuş aşağı duruyor diyelim, ayağın frende tekerlekler kitli, Pye aldın şanzıman kitlendi, el frenini çektin arka tekrerlekler kitlendi(zaten kitliydi tabi) freni bıraktığın zaman ön tekerlekler boşalıp araç öne doğru yığılınca şanzımana bir miktar yük biniyor olması lazım. 

[Erkan Baldemir]

Birde şöyle deneyin ayağınız frendeyken boşa alın o sırada el frenini çekin, el frenini çektikten sonra ayak frenini bırakın tüm yük el frenine binsin sonra tekrar frene basın p ye alın ve kontağı kapatın

 

aynısı bende söyledim

 

işin aksi tarafı bu şekilde yapmama rağmen ara sıra P ye atarken sert geçmesi ve duyduğum metal sesi... çok rahatsız ediyor beni

Denerim ama benimkinden tek farki arada N'ye alarak 1 adim fazla islem yapmak...

 

Alperen kardeşim seni anlayabiliyorum bu bir adım fazla işlem yapmak yük gibi görünüyor ve insana bazen ne gerek var dedirtiyor ...

Nisan 24, 2014 Erkan Baldemir tarafından düzenlendi

[Erkan Baldemir]

Sıkıldım bu Otosan ın geri dönüşünü beklemekten

[Alperen G.]

Alperen kardeşim seni anlayabiliyorum bu bir adım fazla işlem yapmak yük gibi görünüyor ve insana bazen ne gerek var dedirtiyor ...

Denedim ve hak verdim.. Artık bu şekilde yapıyorum.. 

[Erkan Baldemir]

faydalı olabildiysek ne mutlu ... O şekilde dikkat ederek kullandığım halde sorunum çözülmedi kafayı yicem ...arabayı satarım ben bu gidişle

Ankara da yada Samsun da Powershift eğitimi almış yada tanıdığınız bildiğiniz tavsiye edebileceğiniz iyi bir usta varmı

Denedim ve hak verdim.. Artık bu şekilde yapıyorum.. 

 

Alperen Kardeşim Ankarada hangi FORD servisini tavsiye edebilirsin selamınla gideceğim iyi bir usta da olabilir

[Alparslan Kaplan]

Ankara da yada Samsun da Powershift eğitimi almış yada tanıdığınız bildiğiniz tavsiye edebileceğiniz iyi bir usta varmı

 

 

Erkan bey powershift sorunu için Ankaradaki tüm servisleri gezdim bu işten tek anlayan otokoç diğerlerine gitmenize gerek yok

[Alperen G.]

faydalı olabildiysek ne mutlu ... O şekilde dikkat ederek kullandığım halde sorunum çözülmedi kafayı yicem ...arabayı satarım ben bu gidişle

Ankara da yada Samsun da Powershift eğitimi almış yada tanıdığınız bildiğiniz tavsiye edebileceğiniz iyi bir usta varmı

Alperen Kardeşim Ankarada hangi FORD servisini tavsiye edebilirsin selamınla gideceğim iyi bir usta da olabilir

Erkan bey powershift sorunu için Ankaradaki tüm servisleri gezdim bu işten tek anlayan otokoç diğerlerine gitmenize gerek yok

Otokoça gidun bence de...

[Erkan Baldemir]

Erkan bey powershift sorunu için Ankaradaki tüm servisleri gezdim bu işten tek anlayan otokoç diğerlerine gitmenize gerek yok

 

Teşekkür ederim

Otokoça gidun bence de...

 

tamam teşekkür ederim ...

[Erkan Baldemir]

Erkan bey powershift sorunu için Ankaradaki tüm servisleri gezdim bu işten tek anlayan otokoç diğerlerine gitmenize gerek yok

 

Alparslan kardeşim bugün otosan dan döndüler ben otokoç a gidicem dedim randevu için dönecekler ... garanti kapsamında biyer değilmi yani özel servis değil...bide orda tavsiye edebileceğin bi usta varmı ... burdan yazmak istemezsen face den ekleyebilirsin beni ... sağolsun burdaki özelimi kapttılar .. teşekkür ederim

[Yakup Ç. A.]

Alparslan kardeşim bugün otosan dan döndüler ben otokoç a gidicem dedim randevu için dönecekler ... garanti kapsamında biyer değilmi yani özel servis değil...bide orda tavsiye edebileceğin bi usta varmı ... burdan yazmak istemezsen face den ekleyebilirsin beni ... sağolsun burdaki özelimi kapttılar .. teşekkür ederim

 

Erkan bey bunu daha önce konuşmuştuk, eğer bize bir daha eskisi gibi kullanmamaya vaad ederseniz açarım mesajınızı sorun değil. 

Dediğim şekilde kullanırsanız tekrar kapanır. Forumun amacı özel mesaj ile soru ve sorun anlatmak değil hak verirseniz eğer.

[Alparslan Kaplan]

Alparslan kardeşim bugün otosan dan döndüler ben otokoç a gidicem dedim randevu için dönecekler ... garanti kapsamında biyer değilmi yani özel servis değil...bide orda tavsiye edebileceğin bi usta varmı ... burdan yazmak istemezsen face den ekleyebilirsin beni ... sağolsun burdaki özelimi kapttılar .. teşekkür ederim

Erkan hocam powershift sorunu için direkt olarak servis baş teknisyeni ilgileniyor . Ayrıca garanti kapsamında yapılıyor tüm işlemler

[Sezer Mira]

Beyler yanlışsam beni düzeltin bu ps de sorun yaşayan arkadaş ankarada yaşadığı için mi ootkoça yönlendirilmiş yoksa yaşadığı yerde kimse işin içinden çıkamamışta fordun şanzıman konusunda en etkili ve profosyonel merkesi ankara otokoça mı yönlendirmişler?

 

Kısaca ps de sorun yaşadığımızda ankara otokoçla mı muhattap olacağız?

 

Yakup beye şunu sormak isterim zamanı varsa cevaplarsa sevinirim; dsg ile ps arasında ciddi anlamda mekanizma vs. olarak en büyük fark nedir. Tıpa tıp aynı mıdır?

[Cem Boneval]

dsg ile ps arasında ciddi anlamda mekanizma vs. olarak en büyük fark nedir. Tıpa tıp aynı mıdır?

Yakup gelene kadar ben cevap vereyim.

Tıpatıp aynı amacını aşan bir ifade olur ama prensipte aynı demek doğru olur.

İkisi de özünde çift kavramalı şanzıman sistemi.

 

 

Şemaya bakarsanız daha kolay anlaşılır, Aslında bir kutu içinde iki vites grubu var, her ikisinin de ayrı kavraması var, vites grupları boş bir mil üzerinde içiçe geçmiş olarak çalışıyor ve biri 1, 3, 5. vites dişlilerini barındırırken, diğeri de 2, 4, 6'yı içeriyor.

Kullanılacak vites grubunun kavraması devreye girerek uygun dişliyi kullanıma sokuyor.

Tork konvertörlü klasik otomatiğe göre avantajları:

1. Daha iyi yakıt ekonomisi

2. Daha verimli çalışma

3. Daha hızlı vites geçişleri

4. Daha sarsıntısız ve sessiz çalışma

DSG Borg Warner lisansı ile VW tarafından imal ediliyor, Powershift ise bir Getrag Ford ortak üretimi.

 

[Alparslan Kaplan]

Beyler yanlışsam beni düzeltin bu ps de sorun yaşayan arkadaş ankarada yaşadığı için mi ootkoça yönlendirilmiş yoksa yaşadığı yerde kimse işin içinden çıkamamışta fordun şanzıman konusunda en etkili ve profosyonel merkesi ankara otokoça mı yönlendirmişler?

Kısaca ps de sorun yaşadığımızda ankara otokoçla mı muhattap olacağız?

Yakup beye şunu sormak isterim zamanı varsa cevaplarsa sevinirim; dsg ile ps arasında ciddi anlamda mekanizma vs. olarak en büyük fark nedir. Tıpa tıp aynı mıdır?

Kırıkkale de yaşıyorum. Sırasıyla tum servisleri dolaştım hiçbiri sorunu tespit edemedi. En son Otokoç a gittim baş teknisyen araca bindi test e çıktık hemen sorunu farketti kavrama değişecek dedi garantiden değişti.