Baş barnah

Kapı kilitliydi sen nasıl girdin yaw

Kapıyı kitleseniz bacadan girerim ben

Efendim ABS aynı zamanda bir plastik türüdür yani faydaları say say bitmez

Sürücülere verilecek ehliyetler için girdiğimiz MTSK hocalığı için eğitim seminerinde bu konu işlenmişti. ABS fren mesafesini azaltmıyor.Lastikleri kilitlemediği için direksiyon kontrolünün sürekli sizde olmasını sağlıyor. Bu sayede kazadan kaçınma şansınız artıyor. Tabi bi de kaza anında sağa sola manevra yapmayı düşünmek lazım...

En başta şu akıllara kazınmalı... Fren sistemi aracı durdurmaz  Yavaşlatır...

Sİmdi yapılan bir hata var onu yazayım :Herkes şöyle söyler; "o kadar işe yarasaydı rallilerde kullanılırdi" " Ben freni dozajlıyabiliyorum ve daha kısa- mesafede duruyorum

"

ben iyi şöförüm abs neymiş! bende size şunu sorayım 100 km ile giderken aniden önünüze insan çıktı işte o andaki frene verilen isim "panik fren .dir öyle dozajlama falan yapamazsınız olay bilinçli ve önceden bilerek fren yapmak değil öyle olsa kimse sorun yaşamaz zaten.

Videonun 2.dakikadan sonrasini izleyin önemini görün;

http://m.youtube.com/watch?v=mKiTAcXK6M4

Ralli araçlarında abs olması lazım, en azından ben var diye biliyorum ama F1 lerde yoktu. Şimdi değiştiyse bilmiyorum.

Ralli araçlarında abs olması lazım, en azından ben var diye biliyorum ama F1 lerde yoktu. Şimdi değiştiyse bilmiyorum.

 

rally araçlarında abs yoktur, rally videolarını izleyin frene bastıklarında kızakladıklarını görürsünüz zaten.

Tabi bi de kaza anında sağa sola manevra yapmayı düşünmek lazım...

 

Panik fren sırasında freni köklediğimiz zaman kaç kişi aynı zamanda manevra yapar ki.

rally araçlarında abs yoktur, rally videolarını izleyin frene bastıklarında kızakladıklarını görürsünüz zaten.

Bir dönem Colin Mcrae hayranıydım, mcrae ralliyi bırakıp F1 aracı, Nascar aracı falan kullanıyordu zaman zaman. O zamanki röportajında ralli ile arasındaki farkı açıklarken rallide abs olduğunu ancak pist araçlarında olmadığı için alışkanlık gerektiriyor demişti. Ben de mcrae nin yalancısıyım. Ama hiçbir asfalt rallide, araçların frenlerinin kilitlendiğini hatırlamıyorum.

Panik fren sırasında freni köklediğimiz zaman kaç kişi aynı zamanda manevra yapar ki.

Ben direksiyon bırakanı gördüm.

Forum sürekli bir "déjà vu" kaynağı sanki...

Her başlığı yeniden yaşıyorum sanki.

Bakın bu konuda bir şeyler yazdım zamanında, merak eden gitsin okusun: 

Bu arada F1'de 90'ların ortalarından beri ABS yok, blokaj önleme sistemlerinin aslında bir F1 gelişmesi olduğu düşünülürse ironik bir durum. Sportmenlik adına böyle tercih edilmiş, ayrıca lastik teknolojisi de frenajı çok etkin hale getiriyor.

Ralli araçlarında ise bizdekilerin gelişmiş şekli olan High Pulse ABS sistemleri var.

Ben onu bunu bilmem sistem fordda güzel işliyoda fluence de acayip erken giriyo devreye arabayi durduramıycağını düşünmeye başlıyosun. Brigstone turanza var üstünde.

Panik fren sırasında freni köklediğimiz zaman kaç kişi aynı zamanda manevra yapar ki.

abs konusuna hakim olan bilinçli ve panik yapmayan her sürücü manevra yapması gerektiğini bilmelidir.