4 saat önce, Rüstem Kurtcu said:

Daha sonra 215/55r16 93V Dunlop SP Sport Fm800 lastikleri gördüm, fiyatıda makul.

Açıkcası FM800 Dunlop'un Rusya, Orta ve Uzak Doğu pazarı için Uzak Doğu'da ürettiğini düşündüğüm bir lastik.

Çok bilgili bir lastikçi kardeşimiz Dunlop'un Uzak Doğu modellerinden özellikle uzak durmamı önermişti. 

Benim için bu lastik tam bir kapalı kutu, hiç incelemesini de görmedim.

Lastik etiket bilgileri fabrika tüketim verileri gibidir, hoş görünür ama hemen hiç ulaşılamaz. 

Ben yerinizde olsam Efficient Grip Performance 205/55-16 alırdım. 

2 saat önce, Mehmet Demir said:

205 kış lastiğine geçtiğimde kasislerde ciddi vurma oluştu

Kış lastikleri daha sert olabiliyor, aynı olumsuzluğu yaz lastiğinde yaşamanız kural değil. Bir de kışlıklar XL olabilir mi?

31 dakika önce, Cem Boneval said:

Bir de kışlıklar XL olabilir mi?

maalesef bunu anlamadım..  sonuçta kışlıklarda taban genişliğinin standarttan bir ebat dar olması iyidir diye belirtilmişti defalarca

yaz lastiklerim 215-55-16

eski kışlıklar 205-55-16 kasislere girince daha sert bir durum söz konusu..

şu anda 205-60-16 kasislerden çok iyi geçiyorum..hep 15-20 civarı hızla... 205-55 e göre 1 cm daha yüksek bir lastik.

8 dakika önce, Mehmet Demir said:

maalesef bunu anlamadım.. 

XL Extra Load demek, yani yanak daha fazla yük kaldırıyor, 91 yük indeksli lastiği 3 Psi fazla hava basarak 94 V olarak kullanabiliyorsunuz. 

Lastik yanağında yazıyor XL olarak. 

Bu lastiklerde yanak ve dolayısı ile lastik sert oluyor.

Mesela benim Cross Climate'lar öyle.

Bir de sizin 55 ve 60 yanak kışlıklar aynı marka/model mi?

1 saat önce, Cem Boneval said:

XL Extra Load demek, yani yanak daha fazla yük kaldırıyor, 91 yük indeksli lastiği 3 Psi fazla hava basarak 94 V olarak kullanabiliyorsunuz. 

Lastik yanağında yazıyor XL olarak. 

Bu lastiklerde yanak ve dolayısı ile lastik sert oluyor.

Mesela benim Cross Climate'lar öyle.

Bir de sizin 55 ve 60 yanak kışlıklar aynı marka/model mi?

 

evet abi marka aynıda model aynı değil..eskiler ug8 yeniler 9..ama dediğim gibi ug9 un yanak 60..

xL ye dikkat etmedim ama max 48-50 psi gibi bir değer var.. en yüksek basılabilecek hava..yazlıkta bu 44 dü sanırım..tekrar bakmam lazım..

16 saat önce, Cem Boneval said:

Açıkcası FM800 Dunlop'un Rusya, Orta ve Uzak Doğu pazarı için Uzak Doğu'da ürettiğini düşündüğüm bir lastik.

Çok bilgili bir lastikçi kardeşimiz Dunlop'un Uzak Doğu modellerinden özellikle uzak durmamı önermişti. 

Benim için bu lastik tam bir kapalı kutu, hiç incelemesini de görmedim.

Lastik etiket bilgileri fabrika tüketim verileri gibidir, hoş görünür ama hemen hiç ulaşılamaz. 

Ben yerinizde olsam Efficient Grip Performance 205/55-16 alırdım. 

Kış lastikleri daha sert olabiliyor, aynı olumsuzluğu yaz lastiğinde yaşamanız kural değil. Bir de kışlıklar XL olabilir mi?

Yaptığım araştırmalarda bende kullanıcı yorumları hariç pek bi test bulamadım. Sadece dün Lastik muhabbeti yaparken Focus 2,5 olan bi arkadaş yaklaşık 1 aydır bu lastiklerden kullandığı bilgisi aldım. Daha önce Primacy hp varmış, bu lastiklerden yol tutuş ve ıslak zeminde daha memnun olduğunu bildirdi. Gönlümde 215 lastik var (tamamen estetik), mantık fficient Grip Performance 205/55-16 diyor. 

 

Teşekkürler yorumlarınız için, artık ayın 10'undan Dunlop alırsam kutuyu açmış olacağım ;).