Yalnız şöyle bi durum var.. Işıkta falan boşa alıp debriyajdan çekince motor durmuyo, yani bizimki sadece start-stop onun dışında bişey yok.

Yahu o motor start stop düğmesi o ayrı, o bütün titaniumlarda var..

Auto Start-Stop Motor için... bu sizde yok...

Yahu o motor start stop düğmesi o ayrı, o bütün titaniumlarda var..

Auto Start-Stop Motor için... bu sizde yok...

Kimde var bu bizde niye yok.. bide full aldık diye seviniyoruz..

Ford ne çok oynuyo donanımlarla 3 gün önce alınan araçla 3 gün sonra alınan birbirini tutmuyo...

Arkadaşım sanırım biz anlatamıyoruz..FORD bişeyle oynamıyor

Durum şu;

• Start-stop düğmesi; Motor çalıştırma butonudur.
  
• Auto Start-Stop Sistemi; Araç sürüş anında ışıklarda vs durunca motor bekleme moduna geçer.
  

---

• Start-stop düğmesi; Tüm Titaniumlarda Baştan beri bulunuyor
  
• Auto Start-Stop Sistemi; Otosan sadece Ecoboost motorlarda bunu istedi ve tüm katalog ve resmi yayınlarında böyle belirtti ama Alman amcalar ilk parti tdci motorlarda bunları standart sundu ve bu parti üretim & siparişler bitince, istenilen araç satılmaya başladı..Yani bu süreç içinde alanlara ekstra sunulmuş oldu (ek ücret almadan)
  

Arkadaşım sanırım biz anlatamıyoruz..FORD bişeyle oynamıyor

Durum şu;

• Start-stop düğmesi; Motor çalıştırma butonudur.
  
• Auto Start-Stop Sistemi; Araç sürüş anında ışıklarda vs durunca motor bekleme moduna geçer.
  

---

• Start-stop düğmesi; Tüm Titaniumlarda Baştan beri bulunuyor
  
• Auto Start-Stop Sistemi; Otosan sadece Ecoboost motorlarda bunu istedi ve tüm katalog ve resmi yayınlarında böyle belirtti ama Alman amcalar ilk parti tdci motorlarda bunları standart sundu ve bu parti üretim & siparişler bitince, istenilen araç satılmaya başladı..Yani bu süreç içinde alanlara ekstra sunulmuş oldu (ek ücret almadan)
  

Tamam arkadaşım sinir yapma senin zaten bu ford'la anlam veremediğim bi ilişkin var hiç laf ettirmiyosun

Tamam arkadaşım sinir yapma senin zaten bu ford'la anlam veremediğim bi ilişkin var hiç laf ettirmiyosun

Sinir yapmıyoruz ki yanlış anlaşılmaları silmeye çalışıyoruz..Anlaşmam var evet, bedava f3 aldım

Arkadaş anahtarsız çalıştırmadan bahsediyor galiba.

Anlaşmam var evet, bedava f3 aldım

Islatalım..

Arkadaşım sanırım biz anlatamıyoruz..FORD bişeyle oynamıyor

Fordculuk yapma laeee

Yakup abiyi ilk defa böyle gördüm haydi hayırlısı...

Focusta keşke ,aracı kumanda ile stop edebilme özelliği olsaydı,böylece turbonun bekleme süresini araç içinde geçirmek zorunda kalmazdık,beklemek bazen sıkıcı olabiliyor.

işte iyi bir fikir! ne o 30 sn falan... valla saate bakıyorum sürenin tamamlanması için.. deli saçması...Bunu da ayarlasalar süper olacak..

Mayıs 13, 201214 yıl Cevat YILDIZ tarafından düzenlendi

Turbo Timer

Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Ya da Start/Stop düğmesine bastıktan 30 sn bekleyip kendini kapatsa, bizde aracın içinde beklemesek güzel olurdu.

Focusta keşke ,aracı kumanda ile stop edebilme özelliği olsaydı,böylece turbonun bekleme süresini araç içinde geçirmek zorunda kalmazdık,beklemek bazen sıkıcı olabiliyor.

Bunu yazmaktan vaz geçmeyeceğim:

Turboyu aşırı zorlamadı iseniz (yani yüksek devirde uzun süre kullanmak ve iyice kızıştırmak gibi) 30 saniye beklemeye gerek yok.

Start - Stoplu dizeller küt diye stop ediyor kırmızı ışıkta...

İşten eve gelecek kadar bir kullanım süresinde ayağınız gazda iken ya da motor rölantiye düşmeden stop etmeyin yeter.

Zaten zorlamadan kullandığınız şartlarda turbo hasarlanacak kadar ve hatta rölantidekinden belirgin daha fazla ısınmyor ki.

Kendinize bu kadar eziyet etmeyin ve de boşa vakit kaybetmeyin.

Otoyolda ani duruş yapılmadıkça (veya benzeri) böyle bir senaryo gerçekleşmez zaten. Sonuçta gideceğimiz yere varınca, ara yola girip hızını düşürüyorsun, otoparka giriyorsun, manevra yapıyorsun vs. Her ihtimalde araç rolanti devrine düşüyor.