Focus 3 lerde kızdırma bujisi (ısıtma bujisi diyen de var) ışığı böyle görünüyor. Aracımı aldığımda havanın sıcak olmasından dolayı bu ışığı göremiyordum. İnternette de bulamamıştım. Belki bundan sonra arayanlara yardımcı olur...

 

Bende eskiden ilk kontağı açar kızdırma işareti geçer ondan sonra debriyaj ve starta basardım. 

Artık direk debriyaj+star yapıyorum zaten 2 saniye kadar bekletiyor

Sıkça gördüm bunu. Eğer hava çok soğuksa -4 -5 gibi, batıl inançlarıma kurban olup 2-3 kere kontak açıp kapatıyorum

Sıkça gördüm bunu. Eğer hava çok soğuksa -4 -5 gibi, batıl inançlarıma kurban olup 2-3 kere kontak açıp kapatıyorum

Ne kadar batıl inancınız varsa deneyin, 4 ünü birden değiştirmek üzere bugün servise bıraktım aracı. 280 TL sıkışmış

Ne kadar batıl inancınız varsa deneyin, 4 ünü birden değiştirmek üzere bugün servise bıraktım aracı. 280 TL sıkışmış

Yapacak çok bir şeyimiz yok aslında. Düğmeye basıyoruz gerekiyorsa biraz bekleyip çalışıyor. Müdahale edemiyorsunuz. En doğrusunu araç yapıyor. Yine de bozuluyorsa malzemenin de bir ömrü var.

Yapacak çok bir şeyimiz yok aslında. Düğmeye basıyoruz gerekiyorsa biraz bekleyip çalışıyor. Müdahale edemiyorsunuz. En doğrusunu araç yapıyor. Yine de bozuluyorsa malzemenin de bir ömrü var.

Mutlak tabiki ford değil bmw de olsa 74000 km de kızdırma bujisi arızalanabilir.

Ne kadar batıl inancınız varsa deneyin, 4 ünü birden değiştirmek üzere bugün servise bıraktım aracı. 280 TL sıkışmış

 

 

Fiyat yüksel geldi bana. Arattım şunu buldum ki ben önceki araçlarından birisinde değiştirmiştim oradan hatırlıyorum bu kadar olmaması gerektiğini.

http://www.yedekparcaford.com/?urun-9010-FOCUS-1-6-TDCI-ISITMA-BUJi-TAKIM-ViDALI--4-ADET--2011-2013-ISKRA.html

Opelde bujilerden biri bile arızalı olsa arıza lambası yakıyor ama sonra sönüyor. Yani aracı durdurup çekiceya yüklemenin gereksiz olduğunu söylüyor. Ama hata kodlarından anlaşılıyor.

 

Hangisinin arızalı olduğu da şöyle anlaşılıyor.

Bujilerin başlıkları çıkartılıyor. Bir kablo alınıp bir ucu aküden +12v ucuna bağlanıyor. Diğer uç buji başlarına çarptırılıyor. Kıvılcım çıkmıyorsa (çok küçük bir kıvılcım dikkatli bakmak gerek) o buji bozuk demektir. Lokma anahtarla sökülüp yenisi takılıyor.

Fiyat yüksel geldi bana. Arattım şunu buldum ki ben önceki araçlarından birisinde değiştirmiştim oradan hatırlıyorum bu kadar olmaması gerektiğini.

http://www.yedekparcaford.com/?urun-9010-FOCUS-1-6-TDCI-ISITMA-BUJi-TAKIM-ViDALI--4-ADET--2011-2013-ISKRA.html

Opelde bujilerden biri bile arızalı olsa arıza lambası yakıyor ama sonra sönüyor. Yani aracı durdurup çekiceya yüklemenin gereksiz olduğunu söylüyor. Ama hata kodlarından anlaşılıyor.

 

Hangisinin arızalı olduğu da şöyle anlaşılıyor.

Bujilerin başlıkları çıkartılıyor. Bir kablo alınıp bir ucu aküden +12v ucuna bağlanıyor. Diğer uç buji başlarına çarptırılıyor. Kıvılcım çıkmıyorsa (çok küçük bir kıvılcım dikkatli bakmak gerek) o buji bozuk demektir. Lokma anahtarla sökülüp yenisi takılıyor.

 

Aslında sıkıntı fiyatında değil, şuanda sökülemeyen 1 adet kızdırma bujisinde. Akşam üzeri pas sökücü sprey sıkıp bıraktılar bloktan sökülebilmesi için. Eğer sökülmezse bloğu söküp kapak ve enjektör contalarıyla birlikte fiyatın 900-950 TL ye çıkmasından endişeleniyorum.(öyle söylediler) Bloktaki contalar nasıl oluyorda tek kullanımlık olabiliyor

Şubat 18, 201313 yıl Ramazan D. tarafından düzenlendi

Aslında sıkıntı fiyatında değil, şuanda sökülemeyen 1 adet kızdırma bujisinde. Akşam üzeri pas sökücü sprey sıkıp bıraktılar bloktan sökülebilmesi için. Eğer sökülmezse bloğu söküp kapak ve enjektör contalarıyla birlikte fiyatın 900-950 TL ye çıkmasından endişeleniyorum.(öyle söylediler) Bloktaki contalar nasıl oluyorda tek kullanımlık olabiliyor

 

Evet contalar her açılmaya değiştrlir. Hem de standart değildr. Önce kapak oturtulur. Aradaki boşuk jhonson mastarı ile ölçülür. Uygun kalınlıkta conta kullanılır. Bir de macun ile desteklenir.

Evet contalar her açılmaya değiştrlir. Hem de standart değildr. Önce kapak oturtulur. Aradaki boşuk jhonson mastarı ile ölçülür. Uygun kalınlıkta conta kullanılır. Bir de macun ile desteklenir.

Eski araçların gözünü seveyim..Bas mantar conta veya saç conta(oda el yapımı olur) yapıştır gitsin..

Eski araçların gözünü seveyim..Bas mantar conta veya saç conta(oda el yapımı olur) yapıştır gitsin..

 

He ya.. az conta tokmaklamadım eskiden. 

Ben mutlaka sönmesini bekliyorum. Focusun iyi taraflarından biri de sıcak havalarda kızdırma bujilerini boşu boşuna çalıştırıp ömrünü kısaltmıyor...

Sıcakta ışık kızdırma bujiler acilmiyor normalmi 2013 trend x hb 1.6 dizel