Bu konuda küçük ölçekte de olsa çalışmaların olması güzel. Ancak haliyle bu dönüşüm modellerinin de gnlük kullanıma uygunluğunun uzun vadede denenmesi lazım.

Eğer müspet çıkarsa bir sonraki adım ülkemizde üretilen bir modelde sıfırdan ortak oluşturulması olabilir. En azından böylelikle pek çok  parçanın sökülmesi sıkıntısından kurtulunabilir.

Elektrik enerjisinin de bir üretim maliyeti olduğu düşünülürse, kısıtlı menzili çok sayıda şarj istasyonu ile arttırmak gibi alt yapı maliyetleri de ekledniğinde hala verimli bir seçenek olmadığını düşünüyorum.

64.891€ fiyat etiketine rağmen bence en mantıklı seçim opel ampera-chevrolet volt olurdu.

64.800 Euro maalesef Avrupa için açıklanan rakam Avrupada öyle ise, Türkiye fiyatları 200.000 TL. den yukarıda olacaktır.

Onu alana kadar gider 2.0 dizel Cruze alırım artan en az 100.000 TL ile de kabaca 250.000 km'lik yakıtım olur...

64.800 Euro maalesef Avrupa için açıklanan rakam Avrupada öyle ise, Türkiye fiyatları 200.000 TL. den yukarıda olacaktır.

hayır bu fiyat türkiye satış fiyatı.almanya 45.900€ -ingiltere 34.995€- fıransa 45.500€ - amerika 39.145$-fiyatı var.