Yanıtlama zamanı: Ocak 31, 201313 yıl comment_147719 2009 focus 2,5 titanium x benzinli+lpg 0,8 - 0,9 arası gidip geliyor normal mi acaba. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 8, 201313 yıl comment_148878 benim arabada ilk marşın arkasından 1,2-1,3 lt/h 30-35 saniye sonra 0,7-0,8 lt/h 1-2 dk sonra ise 0,4 lt/h gösteriyor. ön cam ısıtma açılınca 0,2 lt/h, arka cam rezistansı açılınca 0,1 lt/h ekliyor. biraz yol yapıpta rölantiye düştüğünde 0,3 lt/h değeri görünüyor Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 20, 201312 yıl comment_192415 Merhaba; Aracım Focus HB 2013 Powershift Benzinli ve 4500Km deyim. İlk hızlanmadaki anlık tüketim değerim bazen 25 - 30 - 50 Lt gibi değerleri gösteriyor ve daha sonra sabit hıza geldiğimde benim için normal varsaydığım 8-9 Lt değerlerine iniyor (şehir içi). İlk hızlanırken ki değerlerde bi abukluk varmı sizce? Ortalama tüketimim 8.4 Lt /100Km Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 20, 201312 yıl comment_192417 Normal, normal tabii gaza basınçla doğru orantılı olarak değişiyor... Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 20, 201312 yıl comment_192465 Benim arabada ilk çalışmadan 1 dk sonra rolatinde 0,7-0,9lt gösteriyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 20, 201312 yıl comment_192475 Benim şu an anlık tüketimim orta sıcaklıktayken falan 0,7 falan. Ayrıca teyzemlerin vw caddy si var. Anlık tüketimi 0,7 ymiş onun. Sıcakta falan. Geçen würt ün bir ürününü full depoya koymuş. Şu an 0,5 e düşmüş. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 12, 201312 yıl comment_197711 benim 2010 focusta anlık yakıt tüketimi sıcakken konyada 0.2 L gösteriyordu. anamura gitiğimde ise 0.6 gösteriyordu. anamurda hiç bir zaman 0.3 bile göremiyordum. büyük ihtimalle havanın çok nemli olması sonucu verimli yanmayı önlüyor. daha önceleri hep uzun yol yaptıktan sonra 0.2 ye düşüyordu. sonra enjektör memelerini değiştirince motor ısındığı zaman hep 0.2 göstermeye başlamıştı. hatta ilk değiştirdiğm günlerde kısa bir süreliğine 0.1 i bile görüyordum. şu anda 115 2013 de en düşük 0.4 görüyorum. bu da büyük ihtimalle motorun yeni olmasına bağlı belki de yağ viskozitesine bağlıdır. çünkü eski arabaya hep 0-40 moıbil 1 koyduruyordum. yeni arabaya orjinal tam sentetik 5-30 koyduruyorum. gelecek sefere 0-40 ı bi denemeyi düşünüyorum faydası olursa size de öneririm Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 12, 201312 yıl comment_197718 0,5 l/h oluyor genellikle (belki de her zaman) rölantide. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 24, 201312 yıl comment_200421 motor ısınmışsa 0,7 l/h de oluyor yakıt tüketimimde araç benzinli ford bayiinden çıktıktan sonra ilk 200 km de 13lt yakıyordu şu an itibariyle yakıt tüketimi 8.5 litreye indi araç şu anda 900 kmde hep şehir içinde kullandım.Dur kalkta sürekli gitti araç uzun yola çıksam araçla yakıt tüketimini 7 nin altına indirebilirmiyim.araçta gazı köklediğimde 170 geçmedi yokuşa denk geldim 190 kaldı araç geri 170 indi hız ne kadar basarsam basim hafif dik yolda 170km hızda kalıyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 13, 201312 yıl comment_204687 2013 Focus HB Titanyum PowerShift; Sabah 3 Derece de çalıştırdım; 2.2Lt ile başladık 3dk içinde 1.4 lt ye indi Hararet göstergesi yükseldikten sonra (4.5 dk sonra) 07-0.8 Lt ye indik. Rölantide bekledim hiç gaz basmadım. Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 13, 201312 yıl comment_204689 Mersin-Susanoğlu arası 90'ı geçmeden, bir kaç kere dur kalk yaparak, sürekli yavaşlayıp tekrar hızlanarak, biraz da dikkatli kullanarak 100 km de 3.3 lt'yi gördüm ya helal olsun dedim o gün. (focus 2.5 tdci 110hp) Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 13, 201312 yıl comment_204693 2013 Focus HB Titanyum PowerShift; Sabah 3 Derece de çalıştırdım; 2.2Lt ile başladık 3dk içinde 1.4 lt ye indi Hararet göstergesi yükseldikten sonra (4.5 dk sonra) 07-0.8 Lt ye indik. Rölantide bekledim hiç gaz basmadım. Konu dışı ama rölantide beklemenin motora faydadan çok zararı var. Araç düzgün bir rölanti devri yakaladığı anda gazı yumuşak kullanarak ve 2000-2500 dd aşmayarak hemen yola çıkmanızı öneririm. Hem daha çabuk ısınır, hem daha az aşınır. Raporla
Yanıtlama zamanı: Aralık 13, 201312 yıl comment_204695 Konu dışı ama rölantide beklemenin motora faydadan çok zararı var. Araç düzgün bir rölanti devri yakaladığı anda gazı yumuşak kullanarak ve 2000-2500 dd aşmayarak hemen yola çıkmanızı öneririm. Hem daha çabuk ısınır, hem daha az aşınır. Doğru bende dediğiniz şekilde yapıyorum her zaman. Rölantideki değerleri verebilmek adına böyle bir şey yaptım Teşekkür ederim. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın