Tüketicilerin güvenlik ve daha verimli yakıt tüketimi konusundaki talepleri üzerine geliştirilen sensörlerle hareket eden insansız araçları otomobil teknolojisinde gelecekte bir çığır açıcak gibi görünüyor. Google ve General Motors son olarak konuyla ilgili olarak yeni gelişimleri açıkladı.

Salı günü Ford yetkilileri sürücülerin trafikte rahat bir şekilde dinlenebilmesine olanak sağlayan teknolojiyi tanıttı. Bu yeni sistemde radarlar ve kameralar sayesinde diğer araçlara temas etmeden güvenli bir şekilde yolda seyir edebiliyor. Ford teorik olarak trafik sorununa büyük oranda çözüm getiriceği düşünülen bu sistemin tam olarak ne zaman kullanılabileceğini açıklamadı.

Ford mühendisi Joseph Urhahne sürücülerin araçlarında geçirdikleri zamanın %30 unu yoğun trafikte harcadıklarını ve bu teknolojinin yolculukların çok daha rahat ve konforlu ve kısa olmasını sağlıyacağını belirtti.

Bu teknolojiden en büyük beklentilerden biride trafik kazalarını azaltması yönünde. Bu sistemle birlikte sürücülerin kazalara sebebiyet veren riskli ve gereksiz hareketlerde ve sorumsuzluklarda bulunmasının önüne geçilmesi umuluyor.

Uzun yolculuklarda bu özelliği aramıyor değilim.

Aslında sürücüsüz otomobil konusu oldukça uzun süredir gündemde ve çok heyecan verici bir süreç.

Bu süreçte kullanılan bazı donanımlar yavaş yavaş günlük yaşantımıza girmeye başladı bile.

Aslında teknoloji hazır sayılır ve bu işte de öncülüğü Google yapıyor.

Daha doğrusu Stanford Üniversitesi Yapay Zeka Bölümü şefi Sebastian Thrun'ün liderliğini yaptığı bir grup yapıyor diyelim. Thurn Google Maps'teki sokak görüntülerinin de fikir babası.

Herşey Staford'un insansız VW Touareg'inin 2005 yılında DARPA çol yarışını ve 2 milyon dolarlık ABD Savunma Bakanlığı ödülünü kazanması ile başladı.

Altı Toyota Prius, bir Aud TT ve bir Lexus 450'den oluşan deney araçları son iki yılda bir milyon milden fazla yolu insan müdahalesi hemen hiç olmadan katettiler ve nihayet bir ilk olarak Nevada eyaleti insansız otomobillerin tesciline ve trafiğe katılmasına izin veren ve Mart 2012'de yürürlüğe giren bir kanun çıkardı.

Forumun genç nüfusu muhtemelen otomatik pilotlu araçlarla seyahat edecekler gelecekte...

Sebastian Thrun'ün ağzından sürecin kısa bir özeti:

Haziran 27, 201214 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi

Buyrun başlığın videosu

Ohooo her seferinde bu kadar geç kalkarsa önün araba dolar milim ilerleyemezsin bizim ülkede, zaten gösteriyor nasıl olacağını...

ACC sisteminden bahsetmiş; benim tecrübemi paylaşıyorum...

Normalde bu sistemde araç durduktan sonra ilk hareketi sürücü vermeli; bu kendi kendine sistemine adapte edince tabiki ortadan kalkıyor..

 

 

 

Walla olmaz, dikine, enine otm. park tamam da hatta ACC de tamam amaaa burdan sonrasına izin yok, öyle oturmakla olmaz :)

 

Yeni jenerasyon üretimi.

Ford gene boş işler peşinde

 

Dominos ile ortak sürücüsüz araçlarla pizza dağıtımı üzerinde çalışmaya başlamışlar

https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2017/08/29/dominos-ford-begin-research-pizza-delivery.html

 

Ne şimdi bu bizim sitenin kapısına gelince korna çalacak ben aşağı mı ineceğim