Yanıtlama zamanı: Mayıs 25, 201214 yıl comment_81495 2006 Focus cvt Şanzuman otomatik aracimla trafikte giderken frene biraz sert bastığımda araç stop etti 2 kere tekrarladı sonra normale döndü acaba neden böyle bir problem olmuş olabilir bilgisi olan varsa sevinirim arkadaşlar tesekkurler ..! Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 25, 201214 yıl comment_81498 Konu doğru yere taşınmıştır.Mümkün mertebe lütfen dikkat edelim. Araç tdci cvt'mi ? Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 25, 201214 yıl comment_81503 Kendileri sorunlu bir şanzumandır..Kısa sürede baktırmakta fayda var..Almak isteyenlere tavsiye etmeyiz pek kullananda yoktur..Bakalım bu sorunla karşılaşan olmuş mu ? bekliyoruz şimdiden kolay gelsin. Aramıza hoşgeldiniz. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mayıs 26, 201214 yıl Yazar comment_81592 Tesekkurler inşallah Buyuk bir sorun yoktur turbosunu yeni değiştirdim 2.500 TL ye garantili Raporla
Yanıtlama zamanı: Temmuz 5, 201214 yıl comment_95772 Muhtemele aracınız sizin frene basma hızınız kadar hızlı hareket edip debriyajı ayıramıyordur. araç viteste olup frene basıldığı için stop ediyordur. Debriyaj baskınıza baktırmanızı tavsiye ederim. Tabii başka bir şey de olabilir benimki olasılıklardan biri. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 19, 201412 yıl comment_229007 Arkadaşlar Merhaba Konu geçmiş ama bu sorunu yaşayanlara örnek olması amacıyla yaşadığım olayı sizler ile paylaşmak istiyorum. 2007 Focus TDCI CVT şansızmanlı aracım mevcut. Bu olaya benzer bir durumu bende yaşadım. Sorunum bir akşam eve dönerken başladı. Hareket halinde trafik nedeniyle frene bastım. Aracım durmaya yakın ayağım frendeyken şanzıman ileri hareket eğiliminde bulundu ve stop etti.( manual viteslerde el freni çekiliyken kalkmaya çalışırsınız araç stop ederya buna benzer bir durum.) Tekrar çalıştırdım yine biraz ilerledikten sonra frene basıp durmaya yakın yine aynı hareketi yaptı. Zar zor 2-3 kere stop ettikten sonra evime vardım. Ertesi gün test etmek istediğimde bu sefer yine durmaya yakın şanzıman vuruntu yapmaya başladı. stop etmedi. Yetkili bir servise götürdüm. Aracı bilgisayara bağladılar. Bilgisayarda herhangi bir hata çıkmadı. Şanzıman ustası ile test e çıktık. Test sırasında vuruntu eğilimini hafif bir şekilde yaptı. Usta bana Tork konventörünün arızalı olduğunu bu olayın zamanla daha da şiddetleneceğini söyledi. Masraf olarak ta 2000TL civarı olduğunu iletti.( Bu fiyat şanzıman açılmadan netleşmiyormuş ) Yapılacak işlemin Tork konventörünü söküp tamire göndereceklerini söyledi. Fiyat ile ilgili araştırmaya koyuldum. Kartal sanayiye gittim. Orada bir şanzımancıya gösterdim. Kendisi şanzımandan da ses geldiğini söyledi. Yapılacak işleme sorunlu bir şanzıman olduğu için garanti veremeyeceğini iletti. Diğer servisleri aradım. Bazı servisler tamir yapmadıklarını direk yenisi ile değiştirdiklerini söylediler. 4000-6000 TL arası fiyat çıkardılar yenisi için. 2 yıl da garanti veriyorlar. Kara kara bu sorunu bu yok zamanda nasıl hallederim derken tamir ederim diyen yetkili servise gittim. 2000TL yi gözden çıkardım. Hiç olmazsa yapılacak işlem garantili olsun dedim. Bu şanzımanların sorununun asıl nedenini yetkili servisten öğrendim. Servisin bana anlattığı bu şanzımanı üreten yurt dışı firması kapanmış. Bu nedenle ford çok zor durumda kalmış. Bu nedenle ford şanzıman garantisini 5 yıl veya 150 Bin kilometre uzatmışlar. Servis müdürüne durumu ve durumumu anlattım.Aracı alalı daha 6 ay olmuş ve henüz 115 km de olduğunu ilettim. Aracım garanti kapsamını yıl olarak geçti. Fakat kilometre olarak geçmedi. Servis müdürüne çok madur olduğumu ilettim. Sağolsun ilgili servisin teknik müdürü bana çok yardımcı oldu. Kendi servislerinde eleman sıkıntısı olduğu için işlem yapamayacağını söyledi. Başka servis müdürleri ve ford otosan ile bağlantıları güçlü olan tanıdıkları ile irtibata geçti. 2 saat kadar bekledikten sonra müjdeli haberi verdi. Fordun arızanın %80 nini karşılayacağını ve ilgili parçanın sıfır ile değiştirileceğini söyledi. Çok mutlu oldum. Belirtmiş olduğu servise aracımı götürmek için aracıma bindiğimde bu sefer araç viteste iken hareket etmemeye başladı. Çok gaz vermeme karşın ufak ufak hareket ediyordu. Serviste kaldım. Daha sonra gaz vere vere ufak ufak hareket ederken araç birden açıldı. ( Gaz yemezken vites bir türlü yükselmiyordu ) Servise nihayetinde sorunsuz bir şekilde götürdüm ve teslim ettim. Götürdüğüm servis arızayı öncelikle ford ile yazışacaklarını gelen cevaba göre işlem yapacaklarını ilettiler. Hafta başında ilgili servis bana dönüş yaptı. Ford ile yazışmalar sonucu ilk önce Ford'un arızalı parçanın değiştirilmesine onay verdiğini buna karşın ilgili servis de buna itiraz edip komple şanzımanın değişmesi gerektiğini söylemiş ve itiraz etmiş. Bu itirazada Ford onay vermiş ve mutlu son şimdi geliyor Komple şanzımanın değişeceğini ve arızanın %100 ünü ford un karşılacağını ilettiler. Üstüne üstük şanzımanın sipariş edilip gelip takılma işleminin 1-2 ay süreceğini ilettiler ve araca ihtiyacım olup olmadığımı, kiralık araç verebileceklerini söylediler. Ücretini sorduğumda ise Kiralık araç masrafını da Ford'un karşılayacağını ilettiler. Bu haberi alınca adeta mutluluktan havalara uçtum. Fordun sahip olduğu araç kiralama firmasından aracımı da alıp 2 ay boyunca aracım onarılana kadar araçsız kalmadım. Sonuç olarak Ford 'un müşteriye yaklaşımını, müşteri memnuniyetimi anlatmak ile bitiremem. Burdan tüm Ford yetkililerine teşekkürlerimi borç bilirim. Bu hizmetleriyle hem gönlümü hem de bir müşteri kazanmış oldular. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 19, 201412 yıl comment_229008 Siz yine de o aracı satın başka birşey bakın veya makyajlı Focus gelecek 1.5 dizel ve otomatik ona kadar sabredin. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 19, 201412 yıl comment_229065 daha borcu bitmedi o nedenle satamam. Şu an sıfırlandı aracım o nedenle içim rahat. Yenisi gelsin o zaman bakarız. İnanin ki kiralık araç olarak 6 aylık 2013 focus sedan dizel araç verdiler, Kendi aracım kadar zevk vermedi. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 19, 201412 yıl comment_229105 Arkadaşlar Merhaba Konu geçmiş ama bu sorunu yaşayanlara örnek olması amacıyla yaşadığım olayı sizler ile paylaşmak istiyorum. 2007 Focus TDCI CVT şansızmanlı aracım mevcut. Bu olaya benzer bir durumu bende yaşadım. Sorunum bir akşam eve dönerken başladı. Hareket halinde trafik nedeniyle frene bastım. Aracım durmaya yakın ayağım frendeyken şanzıman ileri hareket eğiliminde bulundu ve stop etti.( manual viteslerde el freni çekiliyken kalkmaya çalışırsınız araç stop ederya buna benzer bir durum.) Tekrar çalıştırdım yine biraz ilerledikten sonra frene basıp durmaya yakın yine aynı hareketi yaptı. Zar zor 2-3 kere stop ettikten sonra evime vardım. Ertesi gün test etmek istediğimde bu sefer yine durmaya yakın şanzıman vuruntu yapmaya başladı. stop etmedi. Yetkili bir servise götürdüm. Aracı bilgisayara bağladılar. Bilgisayarda herhangi bir hata çıkmadı. Şanzıman ustası ile test e çıktık. Test sırasında vuruntu eğilimini hafif bir şekilde yaptı. Usta bana Tork konventörünün arızalı olduğunu bu olayın zamanla daha da şiddetleneceğini söyledi. Masraf olarak ta 2000TL civarı olduğunu iletti.( Bu fiyat şanzıman açılmadan netleşmiyormuş ) Yapılacak işlemin Tork konventörünü söküp tamire göndereceklerini söyledi. Fiyat ile ilgili araştırmaya koyuldum. Kartal sanayiye gittim. Orada bir şanzımancıya gösterdim. Kendisi şanzımandan da ses geldiğini söyledi. Yapılacak işleme sorunlu bir şanzıman olduğu için garanti veremeyeceğini iletti. Diğer servisleri aradım. Bazı servisler tamir yapmadıklarını direk yenisi ile değiştirdiklerini söylediler. 4000-6000 TL arası fiyat çıkardılar yenisi için. 2 yıl da garanti veriyorlar. Kara kara bu sorunu bu yok zamanda nasıl hallederim derken tamir ederim diyen yetkili servise gittim. 2000TL yi gözden çıkardım. Hiç olmazsa yapılacak işlem garantili olsun dedim. Bu şanzımanların sorununun asıl nedenini yetkili servisten öğrendim. Servisin bana anlattığı bu şanzımanı üreten yurt dışı firması kapanmış. Bu nedenle ford çok zor durumda kalmış. Bu nedenle ford şanzıman garantisini 5 yıl veya 150 Bin kilometre uzatmışlar. Servis müdürüne durumu ve durumumu anlattım.Aracı alalı daha 6 ay olmuş ve henüz 115 km de olduğunu ilettim. Aracım garanti kapsamını yıl olarak geçti. Fakat kilometre olarak geçmedi. Servis müdürüne çok madur olduğumu ilettim. Sağolsun ilgili servisin teknik müdürü bana çok yardımcı oldu. Kendi servislerinde eleman sıkıntısı olduğu için işlem yapamayacağını söyledi. Başka servis müdürleri ve ford otosan ile bağlantıları güçlü olan tanıdıkları ile irtibata geçti. 2 saat kadar bekledikten sonra müjdeli haberi verdi. Fordun arızanın %80 nini karşılayacağını ve ilgili parçanın sıfır ile değiştirileceğini söyledi. Çok mutlu oldum. Belirtmiş olduğu servise aracımı götürmek için aracıma bindiğimde bu sefer araç viteste iken hareket etmemeye başladı. Çok gaz vermeme karşın ufak ufak hareket ediyordu. Serviste kaldım. Daha sonra gaz vere vere ufak ufak hareket ederken araç birden açıldı. ( Gaz yemezken vites bir türlü yükselmiyordu ) Servise nihayetinde sorunsuz bir şekilde götürdüm ve teslim ettim. Götürdüğüm servis arızayı öncelikle ford ile yazışacaklarını gelen cevaba göre işlem yapacaklarını ilettiler. Hafta başında ilgili servis bana dönüş yaptı. Ford ile yazışmalar sonucu ilk önce Ford'un arızalı parçanın değiştirilmesine onay verdiğini buna karşın ilgili servis de buna itiraz edip komple şanzımanın değişmesi gerektiğini söylemiş ve itiraz etmiş. Bu itirazada Ford onay vermiş ve mutlu son şimdi geliyor Komple şanzımanın değişeceğini ve arızanın %100 ünü ford un karşılacağını ilettiler. Üstüne üstük şanzımanın sipariş edilip gelip takılma işleminin 1-2 ay süreceğini ilettiler ve araca ihtiyacım olup olmadığımı, kiralık araç verebileceklerini söylediler. Ücretini sorduğumda ise Kiralık araç masrafını da Ford'un karşılayacağını ilettiler. Bu haberi alınca adeta mutluluktan havalara uçtum. Fordun sahip olduğu araç kiralama firmasından aracımı da alıp 2 ay boyunca aracım onarılana kadar araçsız kalmadım. Sonuç olarak Ford 'un müşteriye yaklaşımını, müşteri memnuniyetimi anlatmak ile bitiremem. Burdan tüm Ford yetkililerine teşekkürlerimi borç bilirim. Bu hizmetleriyle hem gönlümü hem de bir müşteri kazanmış oldular. vay bee hiç beklemezdim forddan böyle birşeyi, adınıza sevindim. yalnız aklıma takılan o şanzımanın üretimi devam ediyormuymuş ki? Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 19, 201412 yıl comment_229190 Bu şanzıman cok sorunlu olduğu için garanti bitmiş dahi olsa ford bu değişim veya onarımları ücretsiz yapiyor. Banada servis baş teknisyeni söylemişti. Ford yapmasi gereken şeyi yaptı. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 20, 201412 yıl comment_229385 vay bee hiç beklemezdim forddan böyle birşeyi, adınıza sevindim. yalnız aklıma takılan o şanzımanın üretimi devam ediyormuymuş ki? Bende beklemezdim açıkçası ama yaşayınca sizlerle paylaşmak istedim. Bu arada şanzıman yurtdışından sıfır olarak geldi ama üretilip üretilmediği konusunda açıkçası bilgim yok. Bu şanzıman cok sorunlu olduğu için garanti bitmiş dahi olsa ford bu değişim veya onarımları ücretsiz yapiyor. Banada servis baş teknisyeni söylemişti. Ford yapmasi gereken şeyi yaptı. Arkadaşım sana katılıyorum fakat bu duruma gelene kadar baya uğraştım. Uğraşmadıyan kabul etmiyorlar garantisi bitti diyip çıkıveriyorlar. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 20, 201412 yıl comment_229443 Peki en son vaziyet nasıl? Son vaziyet şuan için aynı eskisi gibi. Herhangi bir problem yok. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın