Mrb arkadaşlar daha önceden pasif olarak takip ettiğim foruma üye olmak bu güne kısmetmiş.

Focus 3 style tdci aracımı alalı 2 ay oldu. Araç 120 km nin üstünde ayağımı gazdan hafifçe çektiğimde önce motor kısmından baya bi takırtı sesi geliyor ve bu esnada araba sarsılıyor. İlginç olanı bunu sürekli yapmaması ama giderek artması bu durumun. Servis bunun normal olduğunu söyledi. Acaba sizlerde de benzer durum varmı?

Birde aynı gün içinde araç 3 defa baya bi arkadan kaymasına rağmen esp devreye girmedi. Servistekiler buna da normal bi durum dediler. Esp' nin devreye girmemesi normal mi acaba?

Otosan' a şikayet formu açtırdım sonucu bekliyorum bu arada sizlerinde bu konuda ki bilgilerini almak istedim.

Servislerde normal derler,geçmiş olsun diyelim hangi ildesiniz,hangi servise gittiniz .

Lütfen başlıkları kurallara göre alınız..Düzenliyorum.

Ankara Tanoto' da araba şu anda ordan alınca servisede oraya götürdüm. Kusura bakma adminim cahillik işte motordan gelen ses olayı da var birde:((

teşekkürler adminim

Mayıs 10, 201214 yıl Kenan Özcan tarafından düzenlendi

Ankara Tanoto' da araba şu anda ordan alınca servisede oraya götürdüm. Kusura bakma adminim cahillik işte motordan gelen ses olayı da var birde:((

teşekkürler adminim

Usta başları sinan usta,gerekeni yapar ben lpg taktırdım diye beni öptüler ama olsun haklarını yememek lazım,müşteri temsilciniz kimdi .

Selim beydi. Bu durumlara normal diyende ustabaşıydı zaten

ESP ve/veya Dinamik Torq kontrolü her zaman devreye girmez. Fizik Kuralları dahilinde aracın o andaki tepkisi ölçülür ve önceden programlanmış tolerans değerleri içinde değilse (yani konvansiyonel frenler ve başta bağımsız salıncaklar olmak üzere yürüyen aksam o "kayma" ile başedebilecekse aktif güvenlik sistemi sorunun babadan kalma yöntemler ile halledilmesi için devre dışı kalmayı sürdürür.) Aktif güvenlik sistemi mikro saniyeler içinde işi ele alır. Yani her basit kayma - savrulma sırasında ESP devreye girecek diye bir kural yok. Bu arada Focus,özellikle F3 çok iyi yol tutar ... bu da bizi bir başka soruya götürüyor, aracınız neden savruluyor;arkadan kopuyor? Arabayı tanıma,sınırlarını anlama adına fazla zorluyor olabilirmisiniz?

Döner kavşakta kasıtlı gaz verince kafadan nispeten kolay kopuyor(yanlışlıkla olmaz, arabayı devirli tutup kasten dip gaz yapıyorum, hafif kaymaya rağmen esp devreye girmeye gerek görmüyor), ama mantık dahilinde hareketlerle arkasını koparamadım. Yola yapışıyor adeta.

Mayıs 10, 201214 yıl Engin Uzunoğlu tarafından düzenlendi

Kaan bey dedikleriniz doğru ama arabanın arkası diğer şeride geçmişti ve dediğiniz gibi babadan kalma yöntemlerle düzelttim aracı . Engin bey sabit hızda girip devam edeyim derken oldu ayrıca bundan önce ki aracım avensis te aynı yerde bu kadar kayma olmuyordu

Çok zorluyor gibisiniz,yada zorluyorum sanıyorsunuz

Sinan usta iyidir,gerekeni yapacaktır,motordan gelen ses olayına takıldım.

İbrahim bey en az zorladığım arabam diyebilirim size.

Motordan gelen ses için Sinan usta hepsinde vardır gibisinden bir şeyler söyledi açıkçası pek inanmadım

Kaan bey dedikleriniz doğru ama arabanın arkası diğer şeride geçmişti ve dediğiniz gibi babadan kalma yöntemlerle düzelttim aracı . Engin bey sabit hızda girip devam edeyim derken oldu ayrıca bundan önce ki aracım avensis te aynı yerde bu kadar kayma olmuyordu

... bakın,şöyle bir durum var. (lütfen yanlış anlamayın) konu ESP neden devreye girdi - girmedi değil. f3 yolu bı-rak-maz,bu kadar kesin yani. ESP devreye girer veya girmez, 120 ile giderken ayağınızı ani olarak gazdan kaldırdığınızda araba "yığılma" yapar - yapmaz ( .. ki yapar, normaldir.) konusu değil bu. focus (f1 - f2 - f3 .. hangi nesil olursa olsun) çok ama çok iyi yol tutar ve normal kullanımda ne önü ne de arkası kopmaz.

Kopuyorsa bu ya aracı gereğinden çok zorluyorsunuz demektir, ya da mekanik bir sorun var. Haa .. burada sözünü ettiğim mekanik sorun "baba" boyutlarda olmalı, mesela arka amortisör üst takozdan çıkmış vs. olmalı.

...ben derim ki yoğunlaşacaksanız önce arabam neden "kopuyor" ? sorusunun cevabına yoğunlaşın. ne yanlış? neyi yanlış yapıyorum diye sorun? ESP veya yığılma bu sorunun yanında sadece sayfanıza kenar süsü olur.

F3 ile sırf sistemleri var diye; f2'den cok zorladım sedan olmasına rağmen ben cok beğenmiştim.

Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Kaan bey dediğim olay sürekli olan bir olay değil düz yolda 130 ile giderken ayağımı hafiften çekince olan olay yığılma değil bildiğiniz arabada vuruntu oluyor araba baya bi sarsılıyor. Esp olayında ise bu arabayı fazla zorlamış olsam bile dediğim şekilde ki bir arkadan kopma durumunda esp'nin devreye girmesi gerekmez mi? Yoksa benim esp arabayı zorluyorum diye inat edip devreye mi girmiyor.

İbrahim bey en az zorladığım arabam diyebilirim size.

Motordan gelen ses için Sinan usta hepsinde vardır gibisinden bir şeyler söyledi açıkçası pek inanmadım

Bazı şeyler kronik diyebiliriz,mesela bende 4. vitese ve geri vitese geç giriyordu,sinan ustayla teste çıktık ve normal dedi geri vitesi denemedik,1 2 ay oldu kafama takıldı tekrar gittim ve dedim şuna bak abi geçmiyor dedim,benzinli ve dizel şanzumanlarda fark çok dedi benzinlilerin hepsi böyle dedi geri vites için,vites halatını ayarladı ve bazen geri vitese girerken zorlanıyor .