Peki diyelim ki evet rodaj mutlaka gereklidir ve yapmazsak ileriye dönük büyük hasarlar meydana gelir.Ford elamanları ben aracımı alırken garanti kapsamındaki tüm maddeleri okutup imzalatttı orada şöyle bir ibare var.Garanti kapsamındaki asıl parçaların motor ısıtma soğutma ve turbo olduğunu söylediler.

Mademki düzgün rodaj yapılmamış bir motor 70 yada 90 binde ciddi arızalar verir ve garantininde 3+1 sene olduğu düşünülürse çoğu insan 3 senede 90 bini bulamaz ki benim ortalamam senede 30 bin.Bu durumda ford herkezin düzgün rodaj yapsını sağlamak zorundadır ki ileride garantiden değişecek parçalardan başı ağrımasın.Böyle bir ihtimalin olmadığından emindir sanırım herkez düzgün rodaj yapmak zorunda demiyor.

İşin özeti benim şahsi fikrim 4 sene garantisi olan bir aracı üreten firma bence salak değildir ki rodaj işini kullanıcıya bıraksın

Yani neden bu kadar büyüdü bilmiyorum ama yapılacak tek şey, ani gaz ve frenlerden kaçınmak.. Bukadar basit dert etmeyin bukadar

Yok dert değil tartışıyoruz gerçekten bu konuyla ilgili çok farklı fikirler mevcut.Bu kadar farklı fikir olunca tartışmakta zevkli oluyor:)

Farklı olan fikir ne? Kimse rodaj yapma demiyorki? Rodaj yokta demiyor. Kimse rodaj yapmazsan şu km sonra başın ağrırda demiyor. Gereklimi? Evet gerekli. Yapmazsanız ne olur? yaşar görürsünüz.

Rodaj yapmak demek belli bir hızı ya da devri geçmemek falan demek değildir. Aksine motoru tüm devir bandında kullanmak ani hızlanma ve yavaşlamalardan kaçınmak demek. Buna uyan zarar etmez. Uymayan riskini kendi alır.

Ford salakmı değilmi gibi düşünceler anlamsız. Yüzbinlerce araba üreten bir firma için garantiden değişen 3-5 bin motorun bir önemi yok.

Yetkili servisin söylediğin rodaj dönemi var 5.000 Km den sonra yakıt düşüyor. 10.000 Km den sonrada araba tamamen kendine geliyormuş.

Yetkili servisin söylediğin rodaj dönemi var 5.000 Km den sonra yakıt düşüyor. 10.000 Km den sonrada araba tamamen kendine geliyormuş.

Yakıt düşmesini anlarım ama az önce servisi arayıp ustalara sordum hepsi tek bir ağızdan artık rodaj için arabayı sürme şeklinizi değiştirmeyin ilk aldığınız gün gönlünüzce kullanın dediler.O klavuzda yazan madde araç yeni olduğu için motor haricindeki parçalarda yüksek süratte yada ani hızlanmalarda mekanik bir sorun çıkıp hem kullanıcının hem servisinbaşı ağrımasın diye bir uyarı sadece önlem amaçlı.Servisin ve ustaların yalancısıyım ortada bi yanlış varsa:)

Yakıt düşmesini anlarım ama az önce servisi arayıp ustalara sordum hepsi tek bir ağızdan artık rodaj için arabayı sürme şeklinizi değiştirmeyin ilk aldığınız gün gönlünüzce kullanın dediler.O klavuzda yazan madde araç yeni olduğu için motor haricindeki parçalarda yüksek süratte yada ani hızlanmalarda mekanik bir sorun çıkıp hem kullanıcının hem servisinbaşı ağrımasın diye bir uyarı sadece önlem amaçlı.Servisin ve ustaların yalancısıyım ortada bi yanlış varsa:)

Ferhat ben bi şeyi gördüm kimse tam olarak bilmiyor. Bu işleri ne servis ne ustalar banada öyle demişlerdi, sana farklı demişler demekki bi sıkıntı var ortada, gerçi ben şikayetlerimi dile getirdim beni ford'tan aradıklarında adamlar bi katlanır aynanın iptalini bile yapamadılar. Birde servis olacaklar bizde gidip araçlarımızı emanet edeceğiz işimiz zor valla.

Doğru diyorsunuz bu konuda bir çok fikir var.

İşyerim karabağlarda olduğu için burda tüm tamircilere yakınız az önce benim önceki focus 2 aracımın tüm işlerini yapan ve güvendiğim bir ustayla konuştum.Onunda yanında o sırada arkadaşları vardı.Onlarda 0 km olan bir araçta rodaj vardır fakat bilinenin tam tesrsine motora yüklenmek lazım yoksa motor sağır kalır dediler.Nasıl olucak dedim 5 kişi araca binilicek bagaj doldurulucak ve çeşmeye doğru motoru ısıttıktan sonra allah ne verdiyse basılacak dediler.

İşin özeti ve benim şahsi fikrim 0 km araç alınır ve normalde nasıl kullanıyorsak öyle kullanılır.

Ne motor açılsın diye arabaya yüklenilmez nede aman bişey olmasın diye kasılmaz.gerektiğinde gaza basılır gerekmedikçe efendi gibi gidilir.

Sonuç yine servisin dediğine çıkıyor.

Arkadaşlar motor açma illa çok yüksek hızlara çıkılarakmı yapılır,mesele 5 -6. vites yüksek devirlede değilde hız açısındanda daha makul olan 4. vites devirli kullanarakta motor açma işlemini yapabilirmiyim sağlıklı olurmu.?Bundan önceki araçlarımlarda bahsettiğim bütün varyosyanlar bi arada motor açıyordum fakat artık çok yüksek hızlara çıkmak istemiyorum yardım pls.

İzmir karabağlardaki ustaların dediğine göre her viteste eşit miktarda zorlanır.(Bana pek mantıklı gelmesede)

Sonuçta dediğim gibi koskoca ford bu işi kullanıcıya bırakmaz.Herkez rodaj yapmayabilir.Motor sağır kalırsa kullanıcı gelir şikayet eder sonuçta garantisi var.

Piston kolu çıkana kadar basın. Dizelse 9bin devir, benzinli ise 18bin devir görene kadar ayağınızı gazdan çekmeyinki iş garantiye alınsın..

Aaaah, bu konudan hala bıkmadık mı?

Rodaj konusunda usta sayısı kadar farklı görüş olabilir.

Ama ben konuyu özetlemeye çalıştığım şu metinde uzlaşabileceğimizi düşünüyorum:

Bunu da okuyup hala farklı düşünen varsa dilediği gibi yapsın rodajını...

Şu sağır motor alırken belli olur mu? Doktora götürüp göstersek? Benim kininde ciğerleri açılmadı.

Piston kolu çıkana kadar basın. Dizelse 9bin devir, benzinli ise 18bin devir görene kadar ayağınızı gazdan çekmeyinki iş garantiye alınsın..

evet,evet .. kesinlikle Mertol'un dediği gibi yapın.

imza: bize ekmek çıktı diye ellerini ovuşturan arabacı.