Vectra C , Jetta , Golf 5

[Yusuf Çavuş]

Verdiğin seçenekler içinde, kriterlerine uygun olan Golf. Ancak VW'ninde servis, parça vs. çokda uygun değildir diye düşünüyorum. Madem benzin+lpg düşünüyorsunuz, alternatif olarak makyajlı kasa HB Focus Coll yada tit.lerede bakın derim.

[Engin Uzunoğlu]

1,6lt 102bg Golf sıfırı 36bin TL sanırım. LPG ile uyumlu makul bir seçenek olur. Fakat servis maliyetleri diyince Toyota,Ford,VW, Renault yok birbirlerinden bir farkları. Hatta VW bir adım önde bile olabilir. Bayilerin ayakta kalması için servis işinden para kazanması lazım, Standart bir servis 300-400 TL civarında tüm araçlarda. DH forumda ilk bakımı yapılan 1,2 Bluemotion Polo'nun bakım faturasını koymuşlardı 500TL cik. Yani bakım ve servisden para kaybetmek istemiyorsanız, bildiğiniz ustaya götürün. Başka türlü aşırı maliyetten kaçış yok. Piyasada parçası ucuz yeni nesil araç var mı/kaldı mı onuda bilmiyorum bu arada?

Gördüğüm ikinci bir noktada araba alıp satarken para kaybetmemek pek mümkün değil. (Eğer aracınızın altında bir araç almıyorsanız) Yani araç değiştirip cebinizden para çıkmaması zor.

[Yusuf Çavuş]

Golf diyorum o zaman ben.

Beyazıda çok hoş duruyor

[Guest Abdurrahman B.]

Alacağınız aracın da geçmişini tam manasıyla bilemeyeceksiniz..Bunun yerine mevcut aracın sıkıntısını tespit etmeniz daha mantıklı.

Enjektör ve egr temizliği duman sorununuzu çözecektir.Enjektörler için ultrasonık temizlik yapılır testleri yapılır arızalı olanı varmı bakılır ..

[Mertol Kip]

Abi enjektörlerin tanesi 700 tl desem 4 tane varmış desem .. Aracımızda çok şükür enjektör sorunu yok ama geçen servise gitmiştik araçta ki duman atma olayını sorduk ve usta enjektörler olabilr , egr olabilir (700 tl), hortumlar olabilir vs diyince gıcırı kaçar ya insanın , öyle işte

Enjektörlerin tamir kiti var artık. Komple değiştirmene gerek yok. Keza turbonun yenisi 800 liraya Aksarayda var. Kaldıki komple motoru 7 bin liraya satılan bir arabadan bahsediyoruz. O alım satımda ne yaparsan yap daha fazla para çıkar cebinden..

Senin canın arabayı değiştirmek istiyor. Buna yakıt giderini ya da arabanın km sini flan bahane etmene gerek yok bence.

[Emre V.]

1,6lt 102bg Golf sıfırı 36bin TL sanırım. LPG ile uyumlu makul bir seçenek olur. Fakat servis maliyetleri diyince Toyota,Ford,VW, Renault yok birbirlerinden bir farkları. Hatta VW bir adım önde bile olabilir. Bayilerin ayakta kalması için servis işinden para kazanması lazım, Standart bir servis 300-400 TL civarında tüm araçlarda. DH forumda ilk bakımı yapılan 1,2 Bluemotion Polo'nun bakım faturasını koymuşlardı 500TL cik. Yani bakım ve servisden para kaybetmek istemiyorsanız, bildiğiniz ustaya götürün. Başka türlü aşırı maliyetten kaçış yok. Piyasada parçası ucuz yeni nesil araç var mı/kaldı mı onuda bilmiyorum bu arada?

Gördüğüm ikinci bir noktada araba alıp satarken para kaybetmemek pek mümkün değil. (Eğer aracınızın altında bir araç almıyorsanız) Yani araç değiştirip cebinizden para çıkmaması zor.

Golf V sıfır olarak hala satılmakda mı ?

Vw yetkili servis kendi ilimizde yok zaten.Sadece fordun yetkili servisi var oda diğer servislerle aynı fiyatları.Biz o yüzden dışarda yani sanayi dediğimiz özel servislerde aracımızın bakımını yaptırıyoruz.

Örneğin şuan ön aks sorunu var araçda ses yapmaya başladı servis 380 tl çıkardı.Biz aynı marka ürünü 200 liraya halledeceğiz pazartesi günü parça bekliyoruz..

Vw bi araç alsak bile servise gitmeyiz ki en yakın sakaryada var.

Enjektörlerin tamir kiti var artık. Komple değiştirmene gerek yok. Keza turbonun yenisi 800 liraya Aksarayda var. Kaldıki komple motoru 7 bin liraya satılan bir arabadan bahsediyoruz. O alım satımda ne yaparsan yap daha fazla para çıkar cebinden..

Senin canın arabayı değiştirmek istiyor. Buna yakıt giderini ya da arabanın km sini flan bahane etmene gerek yok bence.

Mert abim , haklısın da malum babamın yaşı olmuş 50.. Servise gittiğimizde turbo fiyatı 2.500 TL deyince adamın gözleri açıldı yani , ve bizim aracın daha önceki sahibinde yanlış hatırlamıyorsam 110.000 de turbosu patlamış ve değişmiş.Enjektör fiyatınıda katınca en iyisi değiştirelim dedi ki öyle bu yola çıktık.Hani birazda babamın ki keyfi.

Bide şimdi abi çok farkediyor büyük şehir küçük şehir arasında.Turbo fiyatı boluda sanayiye sorsan 1500 Liradan aşa derlerse adam değilim.

Asıl satış sebebi daha düşük km'li benzinli araça yönelmek.Bide şimdi abi araba durduğu yerden 6 ayda 260 lira para yiyor , amcamda 2004 focus 1 var 160 lira ödeyince babam zaten binmez ben neden fazla ödüyorum ki diyor..Ben olmasam babam şahin doğan'a bincek adam.

Böyle konular açınca valla kızıyosunuz bana ama benim durum bu

Nisan 6, 2012 Emre V. tarafından düzenlendi

[Alper Albayrak]

2. el araç alacaksanız herzaman için bi risk vardır bunuda iyi değerlendirin ama değiştirme konusunda kararlıysanız ve 30 gibi fiyatlar düşünüyorsanız,bence Engin beyin tavsiyesi banada makul geldi 36.000 tl sıfır golf,tabi tercih ve bütçe meselesi sonuçta.

[Yusuf Çavuş]

Hayırlısı olsun Emre'cim.

İnşallah istediğiniz gibi bir araçla değişirsiniz. Hallolur hepsi sıkma canını.

[Serdar yaman]

golf mantıklı geliyor...

[Yusuf Çavuş]

Baran'ın resmini koyduğu Golf kaç 5 mi? Hepsi birbirine benziyorda karıştırıyorum

[Yakup Ç. A.]

o golf 5, yani o olmayacak olursa

bu olacak

[Yusuf Çavuş]

Şuanki satılan 6 nın makyajlısımı oluyor.

[Yakup Ç. A.]

Şuanki satılan 6 nın makyajlısımı oluyor.

Yok abi

Benim eklediğim 4

Aydın abinin ki 5

Şuanki 6

Ama bizce 6, 5'in ağır makyajı.. f2.5 gibi

[Guest Abdurrahman B.]

Yanlışınız var yukarıdaki golf 4 bir ara sahibiydim..Önceki beyaz olan ise golf 5

[Emre V.]

Golf 4 :

Golf 5 :

Golf 6 :