Geçtiğimiz yıl 1.0L altı kategorisinde ödülü kaptıran Ford, yenilenen motoru ile ödülü tekrar geri aldı. Bu yıl ödül kategorileri motor hacmine göre değil motor gücüne göre kategorize edildi ve böyle de devam edecek. 

 

1.0 litre EcoBoost için Silindir Deaktivasyon (Dünya’da Tek)

https://anasayfa.focusclubtr.com/1-0-litre-ecoboost-icin-silindir-deaktivasyon-dunyada-tek/

Fiesta ve Focus EcoBoost Hibrit

https://anasayfa.focusclubtr.com/ford-elektrikli-araclarin-yeni-nesilleri-fiesta-ve-focus-ecoboost-hibrit-dahil-go-further/

Yeni Ford Transit Custom Plug-in Hibrit (PHEV) Tanıtıldı

https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-ford-transit-custom-plug-in-hibrit-phev-tanitildi/

 

150 ps ve altı kategorisinde 1.0 EcoBoost ödülü kazandı. 

 

Aynı kategorinin diğer sonuçları:

Ford 999cc three-cylinder turbo 145

BMW 1.5-litre three-cylinder turbo 119

PSA Peugeot Citroen 1.2-litre three-cylinder turbo 104

Toyota / Lexus 1.8-litre electric-gasoline hybrid 82

Volkswagen 999cc three-cylinder turbo 81

Volkswagen 1.5-litre TSFI Evo 75

 

140 PS'ye kadar güç sağlayan kompakt, düşük sürtünmeli motor, 2018'de Fiesta'dan Transit Connect'e kadar satılan her dört Ford modelinden birinde (biraz daha fazlasında;410,000+) kullanıldı.

Daha önce aldığı ödüller

Yılın Motoru Ödülü: 2012, 2013 ve 2014

Yılın Yeni Motoru Ödülü: 2012

1.0-litre altı Yılın Motoru Ödülü: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 and 2017

150 PS Altı kategorisi Ödülü: 2019

--4 dakika sonra eklendi--

Ülkemizde görebileceğimiz bir diğer motor grubunun sonuçları ise şöyle oldu.

 

150 ps ve 250 ps arası sonuçları

 

WINNER! - Audi 2-litre four-cylinder TFSI 161

BMW 2-litre twin-turbo four-cylinder 149

Ford 1.5-litre three-cylinder turbo 111

BMW full-electric powertrain 78

Hyundai-Kia full-electric powertrain 67

PSA Peugeot Citroen 1.2-litre three-cylinder turbo 52

--5 dakika sonra eklendi--

Diğer bilgi ve sonuçlara buradan erişebilirsiniz: https://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/index.php

Ödül 

 

 

3 silindirden 1,5 ltden 400 ps alanlar mevcutmuş ?

--1 dakika sonra eklendi--

WOW..! Nissan's new motor the DIG-T-R turbo  3 cylinders,1.5L, 400 HP, 380 NM torque,  40kg weight, 50cm tall, 40cm long, 20cm wide, petrol/electric hybrid engine with ability to on or off on demand, which is set to ZEOD RC ( Zero Emission On Demand Racing Car ), The propose of this engine is to reducing size while increasing efficiency  Nissan says it is better than the new engines approved for FIA formula 1 world championship this year..  This is freakin' awesome..

Yeni şaka makinaları geliyor demek..

2 saat önce, Serkan Karakoca yazdı:

3 silindirden 1,5 ltden 400 ps alanlar mevcutmuş ?

--1 dakika sonra eklendi--

WOW..! Nissan's new motor the DIG-T-R turbo  3 cylinders,1.5L, 400 HP, 380 NM torque,  40kg weight, 50cm tall, 40cm long, 20cm wide, petrol/electric hybrid engine with ability to on or off on demand, which is set to ZEOD RC ( Zero Emission On Demand Racing Car ), The propose of this engine is to reducing size while increasing efficiency  Nissan says it is better than the new engines approved for FIA formula 1 world championship this year..  This is freakin' awesome..

Yeni şaka makinaları geliyor demek..

Konuyla alakası olmasa da, 5 yıllık haber bu ve binek için tasarlanmadı Le Mans da kullanacaklardı ne oldu bilmiyorum ve elektrik takviyeli. Meraklısı bu yönde inceleyebilir.