Arkadaşlarda cevaplamış en büyük sorun lastik kabaklaşması veya sertleşmesidir aynı sorun benimde önceki arabalarımdan birinde meydana gelmişti direk lastik değiştirdiler ki dişleri gayet iyiydi sadece sertleştiğini düşündüler anında düzeldi acil lastik değişimi gerekiyor bence ve önemli bir sorun hayati önemi var.

Lastiğinin niteliğini kaybetmesi kuşkusuz baş neden ama kalitesiz asfaltlar da fark edilmeyen bir tehlike.

Kalitesiz asfalt derken yüzeyi camlaşmış pürüzsüz asfalt yüzeylerini kast ediyorum, en konforlu seyahat ettiğiniz, bu nedenle de muhtemelen sevdiğiniz türden olanlar.

Sıcak şehirlerde bu sorun daha belirgin.

Bu uyanık olunması gereken sinsi bir tehlike, bu nedenle Antalya'da çok kaza oluyor maalesef

Lastiğinin niteliğini kaybetmesi kuşkusuz baş neden ama kalitesiz asfaltlar da fark edilmeyen bir tehlike.

Kalitesiz asfalt derken yüzeyi camlaşmış pürüzsüz asfalt yüzeylerini kast ediyorum, en konforlu seyahat ettiğiniz, bu nedenle de muhtemelen sevdiğiniz türden olanlar.

Sıcak şehirlerde bu sorun daha belirgin.

Bu uyanık olunması gereken sinsi bir tehlike, bu nedenle Antalya'da çok kaza oluyor maalesef

Haklısınız, aktif güvenlik sistemleri insanların hayatlarını korumada yardımcı olduğu gibi, yol durumu, lastik durumu ve bunun gibi hissedemediğimiz bazı olumsuz durumlardan bizi bu tarzda erken ve yanlış (yanlış ibaresi tam yerine oturmadı ama) tepkilerle uyarıyor.Örnek ABS nin en hafif frende dahi devreye girmesi, herkesin araçlarının farklı tepkilerine kulak vermesi ve Önlemini alması gereklidir.

Sonuç olarak kimse emin degil. Ani frende 4lüler veya fren lambalarının yanıp sönmediğinden

Sonuç olarak kimse emin degil. Ani frende 4lüler veya fren lambalarının yanıp sönmediğinden

Abi var yazıyor ama yakanı daha ben görmedim

F3 de en azından var yazıyor

Abi var yazıyor ama yakanı daha ben görmedim

F3 de en azından var yazıyor

Aynen Bu aksam 110 dan sıfır a kadar düştüm aniden deneme yaptım. Araç durdu ama yanan bişey yok. 4lüler yanmıyor. Ama belki fren lambaları çakar veriyordur onu bilemiyorum. içeriden anlaşılmıyor.

Mart 26, 201214 yıl Tahir Arıt tarafından düzenlendi

Ben denemek için 60 ile giderken sert frenle durum yanmadı

Eller Üçgen'e haydii

Pek ihtimal vermiyorum ama çarpma ve hava yastıklarının patlaması esnasında yanıyor olabilir. Yakup bey bunu buzdolabı ile test edebiliriz bakın.

Pek ihtimal vermiyorum ama çarpma ve hava yastıklarının patlaması esnasında yanıyor olabilir. Yakup bey bunu buzdolabı ile test edebiliriz bakın.

Hmmm Yanmasın canım gerek yok Arkadaki koca arabayı görmeyecek de 2 tane lambayı mı görecek sanki

2 değilde 2,5 larda öyle olabilir abicim.

Ben aracı aldığım gün 120-0 panik fren yaptım test için 4 lüler yanmadı

haklısın Ogün, 2,5 yazacağıma 2 yazmışım.

Bu arada ABS konusuna gelince yarin öglen bi servise bırakayıım lastiklerde gördüğüm kadarıyla birşey yok ama balata'larda sıkıntı olabilir.

Kerem, aracını lastikleri kaç yıllık ve şu an Kaç Km de.? öncelikle buna bir bak.!

lastiklerin dış görünüşleri ve diş derinliği seni aldatmasın, 5 yıl ve 40-45 bini geçen lastikler sertleşir ve esneme, tutunma kabiliyeti azalır, bu nedenle de abs olması gerekenden daha erken devreye girer.

ayrıca bayatlamış lastikler yanaklardan çatlamaya başlar ve tehlike arz eder.

çok ani frende yolcu panikleyip ellerini ön konsola dayarsa, o anda da yanlışlıkla üçgene basarsa yanıyormuş.. ford, zırt pırt yanmasın milleti yanlış yönlendirmesin diye böyle bir önlem almış

şaka bir yana, ben her türlü denedim olmuyor..

hatta ben hiç debriyajla freni aynı anda kullanmıyorum, hep direkt fren...

Bir de sol ayak ile frene basmayı deneyin

Bir de sol ayak ile frene basmayı deneyin

bir yandan da gaza basmaya devam edeyim mi?

bir yandan da gaza basmaya devam edeyim mi?

Sen bi dediğimi yap, bakalım ne oluyor

Kemerin takılı olsun