Yanıtlama zamanı: Kasım 19, 20178 yıl comment_447797 Merhaba, 2016 1.5 TDCI otomatik aracım kısa bir mesafede neredeyse benzinli araç performansında kaloriferden ılık hava üflemeye başlıyor. Eşimin kullandığı 2. aracım 2004 Fiesta TDCI ise oldukça geç ısınıyor. Bu focustan önceki 2008 dizel mk 2.5 aracım da geç ısınırken dikkatimi çekti. Araçta herhangi bir problem yok. Trend-x donanımda, Ford etis teki sorguda da ek ısıtıcı hariç yazıyor. 1.5 TDCI kullanıcıları benimle aynı fikirde mi, yoksa benim yanılgım mıdır? Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 19, 20178 yıl comment_447798 Karşılaştırmak zor bence bu şekilde. Ancak sizin gibi eskiye göre kıyaslanabilir ama iki 1.5 tdci için karşılaştırmak böyle imkansız sanırım Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 19, 20178 yıl comment_447800 8 dakika önce, Mehmet Kenan Kabalar yazdı: Merhaba, 2016 1.5 TDCI otomatik aracım kısa bir mesafede neredeyse benzinli araç performansında kaloriferden ılık hava üflemeye başlıyor. Eşimin kullandığı 2. aracım 2004 Fiesta TDCI ise oldukça geç ısınıyor. Bu focustan önceki 2008 dizel mk 2.5 aracım da geç ısınırken dikkatimi çekti. Araçta herhangi bir problem yok. Trend-x donanımda, Ford etis teki sorguda da ek ısıtıcı hariç yazıyor. 1.5 TDCI kullanıcıları benimle aynı fikirde mi, yoksa benim yanılgım mıdır? Ptc olmadan hemen ısıtması ilginç... Hava durumundan dolayı motor çabuk ısınıyor olabilir mi? Soğutma sıvısında olabilecek problemleri aklıma getirmek istemiyorum. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 19, 20178 yıl comment_447801 Aracın içinin ısınması gerekiyorsa bütün öncelik bu işlemde olacaktır. Bu yüzden motor bloğunda ısınan ilk su moleküllerinin kalorifer radyatörlerine yönlendirildiği kanaatindeyim. Ayrıca, kaloriferin geç ısıttığı o sert soğuklar henüz gelmedi Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 19, 20178 yıl comment_447802 1.5 tdci çalışma sıcaklığına hızlı ulaşıyor. Bunu bende dedim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 19, 20178 yıl Yazar comment_447803 Şimdi, Bedirhan Doğan yazdı: Aracın içinin ısınması gerekiyorsa bütün öncelik bu işlemde olacaktır. Bu yüzden motor bloğunda ısınan ilk su moleküllerinin kalorifer radyatörlerine yönlendirildiği kanaatindeyim. Ayrıca, kaloriferin geç ısıttığı o sert soğuklar henüz gelmedi Ecobost motorlarda böyle bir yönlendirme varmış. Benim merak ettiğim de 1.5 lerde de böyle bir yönlendirme olabilir mi? Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 19, 20178 yıl comment_447804 2 dakika önce, Bedirhan Doğan yazdı: Aracın içinin ısınması gerekiyorsa bütün öncelik bu işlemde olacaktır. Bu yüzden motor bloğunda ısınan ilk su moleküllerinin kalorifer radyatörlerine yönlendirildiği kanaatindeyim. Ayrıca, kaloriferin geç ısıttığı o sert soğuklar henüz gelmedi 6 derecede denedim, araç 7 saat açıkda kaldı sabaha karşı hareket ettirdim (6 derecede) çok kısa sürede kendini toparladı. Başka dizellerde kullandım birazdaha geç ısınıyorlardı. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 19, 20178 yıl Yazar comment_447805 Yaşadığım şehirde sabah saatlerinde 20 yada 30 çoktandır görüyoruz. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 19, 20178 yıl comment_447818 Otomatik açılıp kapanan panjur var radyatörün önünde çabuk motor ısınsın diye, ondan dolayıdır hocam... Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 20, 20178 yıl comment_447839 Benim deneyimim tak aksi. Bende oldukça geç ısınıyor. Yaklaşık 10 dk buz gibi hava üflüyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 20, 20178 yıl comment_447840 7 saat önce, Yunus Pazarlı yazdı: Otomatik açılıp kapanan panjur var radyatörün önünde çabuk motor ısınsın diye, ondan dolayıdır hocam... O benim arabamda da var ve bazen bakarım aktif olarak çalışıyor gerçekten. Ancak -18 derecede 30 km yol gittim, hararet göstergesi yerinden kıpırdamamıştı bir seferinde. Şu anda henüz - değerleri görmedik ama, yine sıcak hafa üflesin diye 5 km ye yakın yol gitmek gerekebiliyor. Havalar iyice soğuduğunda eminim ki daha çok yol gitmemiz gerekecek ısınabilmek için. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 20, 20178 yıl comment_447870 8 saat önce, Yunus Pazarlı yazdı: Otomatik açılıp kapanan panjur var radyatörün önünde çabuk motor ısınsın diye, ondan dolayıdır hocam... Benim araç 2015 model 1.5 tdci titanyum geç ısınıyor. bizimkilerde otomatik kapanan panjur var mı. bilen bir arkadaş cevaplarsa sevinirim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 25, 20178 yıl comment_448884 2015 ile 2016 modeller arasinda boyle bir fark var mi arkadaslar otomatik kapanan panjur olayi. Bilen arkadaslardan yanit bekliyoruz Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 25, 20178 yıl comment_448885 13 dakika önce, Mustafa Baskoylu yazdı: 2015 ile 2016 modeller arasinda boyle bir fark var mi arkadaslar otomatik kapanan panjur olayi. Bilen arkadaslardan yanit bekliyoruz Ford etis'ten şasi numarası ile aracınızı sorgulayın, en doğru yanıt sizin aracınızda. Donanım listesinde model yılı ile bu donanım değişikliği verilmedi bu tür konular da genel bilgi kategorisinde mevcut. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 25, 20178 yıl comment_448889 Bildiğim kadarıyla mca da oto kapanan panjur yok. Kugada var diye biliyorum?? Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın