Aracın 2012 benzinli Focus Powershift. Önceleri arada sırada olan vitese zor geçme sorunu son bir haftadır 2. Vitese dahi geçmeme olarak büyüdü. Kalkışlarda gaza basınca belli bir süre hareket etmiyor. Servise götürdüğümde şanzıman beyni sorunu dediler ve parça elimizde yok ve yoğunluktan dolayı aracı teslim almadılar. Özel bir servise götürdüğümde yapılan testte sorunun beyinde değil baskı balatada olduğunu öğrendim. Yetkili servisteki ustaya durumu anlattığımda sorunun baskı balatadan olabileceğini onayladı. Aracın sorununun ne ise yapılmasını istediğimi belirttim. Fakat baskı balatanın da ellerinde olmadığını sipariş verilmesi gerektiğini ama aracı teslim alamayacaklarını çünkü problemi denemek için benzer bir aracın ellerinde olmadığını cevabını aldım. Yetkili servisin böyle bir şey deme hakkı var mıdır? Sorun belli ise gerekli işlemleri yapmak ile yükümlü değiller midir? Ekteki fotoğraf özel servisteki kontrolünden.

Konuştuğunuz kişi sohbetiniz esnasında sİze direkt cevap olarak mı verdi ? Yoksa Parça tedariği arayıp, yoksada siparişi ne zaman geçilir ve gelir diye konuştu mu ? Biraz sanki yetkili servislerde Kuru Tip Powershiftlerden bıktı. Sorumluluk almaktan kaçınıyorlar

Ustayı telefon ile aradığımda bunları söyledi. Bulunduğum yer de biraz mahrumiyet bölgesi. Silopi' de görev yapıyorum. Cizre'deki yetkili servise götürdüm. Ellimi kolumu bağladılar.Teslim almayınca arızalı şekilde km yapmak zorunda da bıraktılar bir de. Son aldığım cevap ,senin arabanın modelinden başka bir araç gelirse seni ararım parçayı deneriz. 

Otomatik Mesaj

Bu konu, Forum Yardımı ve Yapısı > Focus Club Tr > Resim Ekleme kategorisinden Focus III > Ford Garajı > Mk3- Sorular ve Sorunlar kategorisine taşınmıştır.

Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım.

Saygılarımızla,
Focus Club Tr Yönetimi

Tcm

Erhan Erten bey TCM yazmanızdaki gerekçe hata kodundan dolayı mı yoksa benim yazdığım araçtaki sorunlardan dolayı mı?

Erhan Erten bey TCM yazmanızdaki gerekçe hata kodundan dolayı mı yoksa benim yazdığım araçtaki sorunlardan dolayı mı?

Aracın beyni (tcm) değişir sıkıntı gider. Kavrama(baskı başata) değiştirmeyin. Tabi kaç km de aracınız?

Şimdi, Erhan Erten yazdı:

Aracın beyni (tcm) değişir sıkıntı gider. Kavrama(baskı başata) değiştirmeyin. Tabi kaç km de aracınız?

Araç 80binde yetkili servis beyin arızalı dedi. Özel bir servisteki usta ise baskı balata dedi. Şimdi ben de kararsız kaldım.

Bence de tcm.dir arıza ama şöyle konuşabilirsiniz en azından servisle tcm değilse eğer arıza masrafını onlar karşılasin..

Hocam bence siz tüm konuşmalarınızı kaydedin. Telefonda veya yüzyüze dedikleri herşey hakkında delil olsun elinizde. Çok saçma geldi bana servisin bu şekilde kaçması ya da bekletmesi. Şimdi bu şekilde kullanmaktan kaynaklı daha büyük sorunlar çıksa ne olacak? O zaman daha da karışacak işler. En yakın zamanda çözersiniz umarım.

Ekim 6, 20178 yıl Muhammed E. tarafından düzenlendi

10 saat önce, Muhammed E. yazdı:

Hocam bence siz tüm konuşmalarınızı kaydedin. Telefonda veya yüzyüze dedikleri herşey hakkında delil olsun elinizde. Çok saçma geldi bana servisin bu şekilde kaçması ya da bekletmesi. Şimdi bu şekilde kullanmaktan kaynaklı daha büyük sorunlar çıksa ne olacak? O zaman daha da karışacak işler. En yakın zamanda çözersiniz umarım.

İyi de izinsiz ses kaydetmek suç  Yazılı sonuç bilgisi almak gerek.

07.10.2017 - 12:29 tarihinde, Yakup Çağatay yazdı:

İyi de izinsiz ses kaydetmek suç  Yazılı sonuç bilgisi almak gerek.

Sonunda "görüşmelerimiz kalite standartları gereği kaydedildi" desek olma mı

Merhaba Emre Bey;

 

Aynı sorun benim arabamda oldu. 2. El aldım 86 binde testte hiç sıkıntı vermeden aldım. Arıza kodu yanması ile başlayan süreçte; önceki sahibinin normal akü takması sonucu aküyü değiştirdim. Serviste yazılım güncellemesi yaptım. Yetkili ve özel servis kavrama değişecek dediler ve kavramayı değiştirdim. Ertesi gün aynı arızayı gene yaptı. Şimdi sevris ve özel servis Beyin değişecek diyorlar. Ankarada bunu yapan tamirci yok. Ford diyince sıkıntılı yapmayız değiştirin diyorlar. TCM beyin 7000 tl. Dışarıda çıkma 2.500 TL, İst. 1400 Tl. Ama bu işin artık profesörü olmuş izmirde bir usta buldum. İzmirdeki tanıdıklar araştırdı ve ona gönderip TCM beyni yaptıracağım. 1 yılda garanti veriyor.

Aracımı dün itibariyle sağlam bir şekilde teslim aldım. Aracın sıkıntısı hem beyni hem de komple şanzıman arızasıymış. Yetkili serviste 17 bin tl masrafı duyunca Batman ek sanayide  Halil Usta'ya yaptırdım. 8 bin tlye hem komple şanzıman hem de şanzıman beyni değiştirildi( her şey dahil). Şanzıman 22bin kmlik araçtan çıkma olarak takıldı. Şanzıman beyni ise orjinal ve sıfır olarak takıldı. Umarım sorun tekrarlamaz.

masraflar :

2. el çıkma şanzıman : 5bin

sıfır orjinal beyin 1.750

yağ değişimi, adaptasyon ayarı, çekici hizmeti, işçilik : 1250 tl

totalde: 8 bin tl

Not: Yetkili servis masrafı çıkarttı fakat ellerinde parçalar da yoktu. Hem zaman hem de maddi anlamda baya zorlayacaktı.

 

Ekim 20, 20178 yıl Emre Yolcu tarafından düzenlendi

Kardeşim güle güle kullan. Başka arızalar çıkmasın.. 

 

sıfır orjinal beyin 1.750 demişsin.

 

TCM şanzıman beyinmi değişti. Orjinal olduğuna eminmisin. Ankarada çıkmasına 2500 diyorlar. Orjinalde 7000 TL

 

1750 ise hemde orjinal ben hemen alayım 1 adet.