Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

Start Stop Devreye Girdikten Sonra Çalişmiyor

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Merhaba arkadaşlar. 2015 model titanyum 1.5 powershift aracımdanBugün yoğun trafikte start stop devreye girip çıkarken birdenbire stop ettiği zaman tekrar çalışmadı ve ekran ısıkları (akü abs ışıkları v.b) kontağı yeni açmış gibi yandı. Aracı tekrar p konumuna alıp çalıştırmaktan başka hiçbirşekilde çalıştıramadım. Bu arka arkaya 3-4 defa aynen devam etti arkadan gelen korna sesleri falan hiç söylemiyorum bile. Acaba neden olmuş olabilir? Aracı servisten alalı 3 gün oldu otomatik park asistan sistemi arızasından ötürü baya bi zaman serviste kalmıştı. Tekrar servis yolu gözükecek gibi duruyor ???. Teşekkürler 

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Ortam ısısı 35 derecelerde idi. Ancak araç sağlıklı şekilde stop edip çalışırken bi anda stop etti ve ayağımı frenden çekince çalışıp hareket etmesi gerekirken komple araç stop etti aracı p konumuna alıp tekrar çalıştırmam gerekti

Yanıtlama zamanı:

Akü zayıflamış diyeceğim ama akü zayıf ise bu sistemi kendisi kapatıyor olması lazım. Bir süre devreden çıkarıp dolaşın bence. Serviste uzun kalmış, akü biraz kendisine gelsin.

Yanıtlama zamanı:
Ortam ısısı 35 derecelerde idi. Ancak araç sağlıklı şekilde stop edip çalışırken bi anda stop etti ve ayağımı frenden çekince çalışıp hareket etmesi gerekirken komple araç stop etti aracı p konumuna alıp tekrar çalıştırmam gerekti

Aynısı bana da oldu. Serviste akü ölçümü sonrasında akünün performansının düşük olduğu ortaya çıktı. Aküyü şarj edip gönderdiler. Size önerim akünüzü şarj ettirecekseniz mutlaka bu işlemi kaydettirin sisteme. Benim aküm 3-5 kere şarj edildi. Akü şuan 2 yaşında ve ölmüş durumda. Garantiden değişen aküydü hemde. Otosan kabul etmiyor yeniden değişimi. Çünkü garantisi doldu fakat bu süre içindeki benim start stopla ilgili olan şikayetlerim ve akü şarjı işlemlerini işlememişler sisteme.
Yanıtlama zamanı:
  • Yazar
Bir saat önce, Murat Kavuk yazdı:

Akü zayıflamış diyeceğim ama akü zayıf ise bu sistemi kendisi kapatıyor olması lazım. Bir süre devreden çıkarıp dolaşın bence. Serviste uzun kalmış, akü biraz kendisine gelsin.

Cevabınız için teşekkür ederim. Aküyü ölçtüm ve 11.8 v çıktı. Kaputu açtığım zaman şase kablosunun. Aşırı şekilde gevşek olduğunu gördüm ve sıktım. Acaba diyorum ki bu sebepten mi oldu diye? Akü zayıf olsa (ki bence zayıf çünkü 3 defa şarj edildi bir türlü garantiden değiştirilmedi) start stop devreye girmez diye biliyorum ancak bende devreye giriyor ama maalesef çıkamıyor 

--5 dakika sonra eklendi--
52 dakika önce, Doğan Kurban yazdı:


Aynısı bana da oldu. Serviste akü ölçümü sonrasında akünün performansının düşük olduğu ortaya çıktı. Aküyü şarj edip gönderdiler. Size önerim akünüzü şarj ettirecekseniz mutlaka bu işlemi kaydettirin sisteme. Benim aküm 3-5 kere şarj edildi. Akü şuan 2 yaşında ve ölmüş durumda. Garantiden değişen aküydü hemde. Otosan kabul etmiyor yeniden değişimi. Çünkü garantisi doldu fakat bu süre içindeki benim start stopla ilgili olan şikayetlerim ve akü şarjı işlemlerini işlememişler sisteme.

Doğan bey çok teşekkür ederim. Probleminiz nasıl çözüldü? Akü sanırım benimde zayıf. Ölçtüm aküyü az önce 11.8 v çıktı. Test moduna baktığım zaman da aynı değeri gördüm 3 defa şarj edip gönderdiler beni de daha önce. Kaputu açtığım zaman ni detay gördüm şase kablosu muazzam şekilde gevşekti ve ben sıktım. Acaba serviste sıkmayı unutup bu şekilde bıraktıkları için mi oldu onuda kullanıp göreceğim. Servis yoku tekrar görünecek gibi 

Yanıtlama zamanı:

Aküyü serviste cihazla ölçmeliler. O cihaz aküyü değiştir demeden aküyü değiştiremiyorlar. Cihaz şarj edin dedikçe şarj ediyorlar bolca. Ama siz her şarjı kayda aldırırsanız ileride bu aküden sürekli sorun yaşadım diyebilirsiniz. Benim sorunum çözülmedi. Akünün değişmesi gerekiyor. Kışa girmeden değiştircem artık. Otosanın taktığı akü sürekli bana sorun çıkarttı. Edilen şarjlar sistemde olmadığından şikayet edemiyorum. Yani kanıt yok elimde sizin akünüz baştan beri sıkıntılı diyemiyorum. Cepten kaliteli bir akü takacam arabaya kışa doğru. Servise en son gittiğimde akü performansı %20 çıkmıştı. Kışı geçirmem zor gibi. Şuan aracımda start stop varmı unuttum diyebilirim 2 yıldır [emoji23][emoji23][emoji23]

Yanıtlama zamanı:
  • Yazar

Geçmiş olsun doğan bey. Akşamdan beri çıkyım geziyorum şimdilik bi sıkıntı yapmadı bakalım ne gösterecek

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.