Yanıtlama zamanı: Şubat 25, 20179 yıl comment_407441 Selam dostlar, bildiğiniz üzere Fiesta 1.0 EB 140 ps dünyanın en güçlü 1 litre seri üretim motoru. Peki potansiyeli sizce bu kadar mı? Mevcut yazılım firmalarından biri bu aracı 170ps ve 210 nm tork değeri sunuyor. Sizce bu 1 litre bir motoru tabiri caizse indirmenize sebep olur mu? Fiesta Red ve Black için uyguladıklarını ve henüz bir sorunla karşılaşmadıllarını söylüyorlar. Yorumlarınız nedir? Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 25, 20179 yıl comment_407445 16 dakika önce, Cem G. yazdı: Selam dostlar, bildiğiniz üzere Fiesta 1.0 EB 140 ps dünyanın en güçlü 1 litre seri üretim motoru. Peki potansiyeli sizce bu kadar mı? Mevcut yazılım firmalarından biri bu aracı 170ps ve 210 nm tork değeri sunuyor. Sizce bu 1 litre bir motoru tabiri caizse indirmenize sebep olur mu? Fiesta Red ve Black için uyguladıklarını ve henüz bir sorunla karşılaşmadıllarını söylüyorlar. Yorumlarınız nedir? https://www.mountunestore.com/collections/mk7-fiesta-1-0t/products/fiesta-b299fox-mr165-power-upgrade-kit?variant=1263939724 Ford tuning partneri mountune firmasının fiesta 1.0 için sattığı kit 165ps 240nm tork sağlıyor. Söylediğiniz değerler uzak değil gibi. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 25, 20179 yıl Yazar comment_407447 @Emrehan M. DURMUŞ Peki Mountune bunu sadece yazılım ile mi yapıyor, bu önemli. Linke baktım da, parça değişimi var bu gücü kaldırabilsin diye. Lakin bu adamlar bunu sadece beyine tuning yaparak yapıyorlar, peki mesela intercooler aynı, bunu kaldırabilecek mi? Ömrü kısalacak mı? Aklımdaki sorular bunlar. Hatta şimdi tekrar baktım da, torku 225 nm overboost ile de 240 nm yapabiliyorlarmış. Eldekinden de olmayalım şimdi Şubat 25, 20179 yıl Cem G. tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 25, 20179 yıl comment_407450 intercooler, hava filtresi, hava iletim ünitesi parçaları değişiyor ve beyin kalibrasyonu yapılıyor, 0-100 hızlanması için 7.2 sn diyor, bence verimli ve uzun ömürlü tuning. 100ps olan aracı alır götürür. neredeyse st:) Şubat 25, 20179 yıl Emrehan M. DURMUŞ tarafından düzenlendi yazım hatası Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 25, 20179 yıl comment_407461 2 saat önce, Cem G. yazdı: Selam dostlar, bildiğiniz üzere Fiesta 1.0 EB 140 ps dünyanın en güçlü 1 litre seri üretim motoru. Peki potansiyeli sizce bu kadar mı? Mevcut yazılım firmalarından biri bu aracı 170ps ve 210 nm tork değeri sunuyor. Sizce bu 1 litre bir motoru tabiri caizse indirmenize sebep olur mu? Fiesta Red ve Black için uyguladıklarını ve henüz bir sorunla karşılaşmadıllarını söylüyorlar. Yorumlarınız nedir? 170ps 210nm tork pek normal gelmedi bana açıkcası. Stage 1 (hiçbir donanım kullanmadan) 160hp 225nm alırsın. Ekstradan filtre takarak 15-20nm tork daha alabilirsin. Stage 2 (Intercooler, Filtre ve ara borular ile), 175hp 260nm tork alırsın. Tabi ben bu kadar açacak olsam yağ soğutucu da takarım arabaya. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 25, 20179 yıl Yazar comment_407467 Şimdi, Servet Ö. yazdı: 170ps 210nm tork pek normal gelmedi bana açıkcası. Stage 1 (hiçbir donanım kullanmadan) 160hp 225nm alırsın. Ekstradan filtre takarak 15-20nm tork daha alabilirsin. 225 nm tork vadediyorlar 170 ps ile beraber Stage 1 için, bu sağlıklı mı peki? Yer miyim motoru sizce? Bir saat önce, Emrehan M. DURMUŞ yazdı: intercooler, hava filtresi, hava iletim ünitesi parçaları değişiyor ve beyin kalibrasyonu yapılıyor, 0-100 hızlanması için 7.2 sn diyor, bence verimli ve uzun ömürlü tuning. 100ps olan aracı alır götürür. neredeyse st:) stock ile 7.5 saniye gördüğünü iddia edenler var 140 ps ile youtubeda da görebilirsiniz. Fordun açıkladığı 9 saniye bana da pek gerçekçi gelmedi açıkçası en azından 8 yapıyor insanlar. Aynen ben de onu düşündüm 1.0 170 ps bildiğin ST neredeyse Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 25, 20179 yıl comment_407506 1 saat önce, Cem G. yazdı: 225 nm tork vadediyorlar 170 ps ile beraber Stage 1 için, bu sağlıklı mı peki? Yer miyim motoru sizce? Buna evet veya hayır diye basit bir cevap vermek kolay değil. Motor gücünü %60-70 artırdığınızda binen ekstra yük ve ısı kuşkusuz materyali daha fazla yoracak ve motorun ve de turbonun beklenen ömrünü kısaltacaktır. Ömürde kısalmanın ne düzeyde olacağına da gücü ne kadar kullandığınız belirleyecektir. 4-5 senelik ya da 100.000 km'lik bir süreçte fark edilebilir bir sorun olacağını düşünmem, ama bunun üzerinde turbo başta olmak üzere arıza olasılığı artar. Daha büyük intercooler turboyu ısı açısından kuşkusuz rahatlatacak doğru bir önelm olur. Bir de gözden kaçırılan bir nokta var: Bahsettiğiniz yüksek PS değerlerine ulaşan yazılım ± performans kiti ancak 125 veya 140 PS olan motorlar için geçerli, 100 PS'lik 1,0EB ile Mountune uyumlu olduğunu belirtmemiş, Superchips'in de daha mütevazi artış sağlayan bir programı var. Raporla
Yanıtlama zamanı: Şubat 25, 20179 yıl Yazar comment_407508 Şimdi, Cem Boneval yazdı: Bir de gözden kaçırılan bir nokta var: Bahsettiğiniz yüksek PS değerlerine ulaşan yazılım ± performans kiti ancak 125 veya 140 PS olan motorlar için geçerli, 100 PS'lik 1,0EB ile Mountune uyumlu olduğunu belirtmemiş, Superchips'in de daha mütevazi artış sağlayan bir programı var. Teşekkürler, benim istediğim 140 ps, bu firma sadece yazılım ile 170 PS ve 225 nm tork alacağını iddia ediyor. Çoğu yazılım firması ise 140 PS için sadece 5 PS'lik bir artış öngörüyorken bu bana hem çekici hem de ilginç geldi, bir yandan da çekindirdi. 100 ps düşünmüyorum. 1.0 140 ps yeni st line almayı planlıyorum yazın. ST yi gördükten sonra da zaten aklımda olan güçlendirme aşkı bir daha alevlendi sanırım Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın