Merhaba arkadaşlar,

 

Daha yeni 2012 model C-Max Titanium-X aldım. Bir iki sorum var, başlıkları gezdim ama bulamadım.

 

1. Park sensörleri hakkında: Geri vitese takınca Park Sensörleri (Park Pilot) otomatik çalışıyor ama ön park sensörleri konsoldaki Park Pilot düğmesine basmazsan otomatik olarak çalışmıyor. O düğmeye basmazsan öne doğru yanaşırken bir cisime yaklaşınca uyarı vermiyor. Ön/arka Park sensörlerinin devamlı açık olması gerekmez mi ?  Bunun bir ayarı var mı ?

 

2. Bu aracın Xenon farlarında virajlarda direksiyon hareketine göre dönme var mı ?

 

3. Bu araç için önerebileceğiniz, şöför tarafındaki paspas sabitleme çıkıntılarına uygun 3D havuzlu paspas var mı ?

 

4. Bazı C-Max'larda bagaj kapağını hemen altında, tampon üstünde siyah koruyucu bir bant var. Bu bant servislerde mi takılıyor. 

 

Aracınız hayırlı olsun, başlığınızı düzenledim sizde lütfen profildeki araç bilginizi güncelleyiniz.

 

1- Tüm ayarlar yol bilgisayarında.

2- Hareketli Xenon değil, dönse zaten fark edersiniz

3- 3D paspası mevcut halının üstüne koymalısınız. Oraya geçme bulamazsınız büyük ihtimal, görmedim.

4- Parçayı görmek lazım, tamponun üstündekinden bahsediyorsanız, örneğim Makyajlı C-Max'lerin hepsinde var. Fabrikasyon onlar ama sipariş ederseniz sizde takarsınız, neden olmasın?

23 dakika önce, barisozyurt yazdı:

1. Park sensörleri hakkında: Geri vitese takınca Park Sensörleri (Park Pilot) otomatik çalışıyor ama ön park sensörleri konsoldaki Park Pilot düğmesine basmazsan otomatik olarak çalışmıyor. O düğmeye basmazsan öne doğru yanaşırken bir cisime yaklaşınca uyarı vermiyor. Ön/arka Park sensörlerinin devamlı açık olması gerekmez mi ?  Bunun bir ayarı var mı ?

2. Bu aracın Xenon farlarında virajlarda direksiyon hareketine göre dönme var mı ?

3. Bu araç için önerebileceğiniz, şöför tarafındaki paspas sabitleme çıkıntılarına uygun 3D havuzlu paspas var mı ?

4. Bazı C-Max'larda bagaj kapağını hemen altında, tampon üstünde siyah koruyucu bir bant var. Bu bant servislerde mi takılıyor. 

 

 

1 - İkisi de otomatik çalışıyor olmalı. Yanlış hatırlamıyorsam yol bilgisayarı seçeneklerinde on/off olması lazım. Bir kapatıp tekrar açın, deneyin.

2 - Farlar dönüşe duyarlı değil, dönüş yardımcı ışıkları var, ilaveten sağa/sola birer ampül konulmuş, dönüş yapacağınız taraf kısa süreliğine yanıp otomatik sönüyor..

3 - ?

4 - Dışarıdan da bulabilirsiniz.

Eylül 1, 20169 yıl Aydın Perçem tarafından düzenlendi
imla..

1- Geri vitese aldığınızda ön ve arka park sensörleri otomatikman aktifleşir,

ancak hızınız ileriye doğru belli bir seviyeye ulaşınca (Sanırım 30km/h idi) tüm sensörler deaktif oluyor.

Diyelim aracı park halinde iken ilk kez çalıştırdınız, bu durumda da hem arka hem ön park sensörleri deaktif konumda oluyor...

Yani öne doğru yavaş yavaş gitseniz ve önünüzde bir cisim olsa yine ötmez... Manuel açmanız gerekir. (2012 Focusta böyle)

 

Diğer maddeler için Yakup gerekli cevapları vermiş.

 

 

Park sensörleri düğmeye basınca ve geri vites arasında çalışma farkı yok, aynı şekilde çalışır. Sizdeki durum biraz garip.

Tampon koruma yanlış hatırlamıyorsam Nisan 2013 sonrası standart olmuştu. Sonradan taktırmak mümkün ama ucuz bir parça değil, tampona delikler açılması gerekiyor. Onun yerine şeffaf koruyucular var ben onları tavsiye ederim.

Araçta sabit viraj farları var.

Eylül 1, 20169 yıl Murat Kavuk tarafından düzenlendi

Araç park halinde bekliyor, motoru çalıştırıp, birinci vitese takıyorum ve önümdeki park halindeki araca yaklaşıyorum. Bu durumda ön park sensörlerinin öndeki aracı algılayıp ötmesini bekliyorum ama ötmüyor, çünkü aktifleşmemiş durumda. Konsoldaki düğmeye basarsam o zaman aktifleşip ötüyor. Sanırım çalışma şekli bu.

Daha önceki aracımda düğmeye basma falan yoktu, önden arkadan herhangi bir cisme yaklaşınca öterdi.

2012 C-max

 

 

43 dakika önce, barisozyurt yazdı:

Araç park halinde bekliyor, motoru çalıştırıp, birinci vitese takıyorum ve önümdeki park halindeki araca yaklaşıyorum. Bu durumda ön park sensörlerinin öndeki aracı algılayıp ötmesini bekliyorum ama ötmüyor, çünkü aktifleşmemiş durumda. Konsoldaki düğmeye basarsam o zaman aktifleşip ötüyor. Sanırım çalışma şekli bu.

Daha önceki aracımda düğmeye basma falan yoktu, önden arkadan herhangi bir cisme yaklaşınca öterdi.

Bu durum normal, geri manevra yapmadan aktif olmaz yada düğmeye basacaksınız...

Bu durumda ya aracı önce geri vitese alacaksınız ve sonra bire atacaksınız, ya da düğmeye basacaksınız. Başka türlü devreye girmez. Sizin istediğiniz makyajlıda var galiba, emin değilim ama onda buna benzer yeni bir özellik var.

MCA'lar yaklaşınca ötüyor sonra hareket etmeyince sesi kesiyor, rahatsız etmiyor.

Teşekkürler arkadaşlar, durum anlaşıldı. 

3 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

MCA'lar yaklaşınca ötüyor sonra hareket etmeyince sesi kesiyor, rahatsız etmiyor.

 

Düğme yine de daha mantıklı sanki. Trafik ışıklarında da böyle oluyordur herhalde?

İş çıkışı hareket etmeden baktım. İlk geri vitese takmazsanız sensörler devreye girmiyor. Geri vitese takıp sonra ileri vitese takarsanız sensör algılıyor. Düğmeye manuel de basabilirsiniz tabi..

35 dakika önce, Semih O. yazdı:

 

Düğme yine de daha mantıklı sanki. Trafik ışıklarında da böyle oluyordur herhalde?

 

Ama ön park sensörü ciddi dibine girince başlıyor ötmeye. Yani böyle bir alışkanlık varsa 5-6 sn dinlersin işte bence düğmeden daha kullanışlı çünkü onda susmuyor.

Her ikisini de deneyince, heh bu daha mantıklı demiştim. 

Bir saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

 

Ama ön park sensörü ciddi dibine girince başlıyor ötmeye. Yani böyle bir alışkanlık varsa 5-6 sn dinlersin işte bence düğmeden daha kullanışlı çünkü onda susmuyor.

Her ikisini de deneyince, heh bu daha mantıklı demiştim. 

ford biraz geriden geliyo