Bence 125'lik sahipleri kendini avutuyor.125'liğin tek avantajı tork bandı daha uzun 1400 dd - 4000 dd arası maksimum tork (200nm) bandında güç sağlıyor.150'liğin daha kısa 1500dd -3500dd (250 nm) arada ki 50 nm'lik farkı uzun tork bandı sayesinde 125'lik birazcık daha kapatıyor.Ancak 1150 kiloluk bir arabada 25 bg fark yabana atılacak bir fark değil.Yani arada ki fark olası bir yarışta 2-3 boy 125'liğin geride kalıcağını düşünüyorum.

   150'lik act ise evet.Çift silindir modunda daha az yakıyor.Uzun yolda 80-90 km/h hızla ilerlersen sürekli, act çift silindir modu ile daha az yakar.Bunun dışında bence yakıt olarak şehir içinde yada yüksek tempolu sehirler arası yolculukta bir fark olmaz.

1150 kg derken? Passat B8 1150 kg mu[emoji15] bir yanlışlık olmasın. Clio olmasın o? [emoji4]

Şimdi, Deniz Gecgel said:

1150 kg derken? Passat B8 1150 kg mu bir yanlışlık olmasın. Clio olmasın o?

 

Leon, Golf benzinlileri vs.

Adminim çok hızlısın.

Başlıkta passatı görünce 1150 kg için dedim noluyo. Kağıttanmı yapmışlar arabayı diycektim.

Şimdi, Deniz Gecgel said:

Adminim çok hızlısın.

Başlıkta passatı görünce 1150 kg için dedim noluyo. Kağıttanmı yapmışlar arabayı diycektim.

 

Oraya doğru gidiyoruz 10 sene sonra o kiloya düşer D sınıfı.

12 dakika önce, Deniz Gecgel said:

Başlıkta passatı görünce 1150 kg için dedim noluyo.

Biz konuyu biraz baltaladığımız için öyle oldu,sorry  

Act nin yakıta etkisi yok diyorlar doğrumu bu?

Merhaba.Bende aynı kanıdayım. ACT nin ve start- stop olayının pazarlama stratejisi olduğunu düşünmekteyım .Ankara trafıgınde şehir içi 400km sonrası km'de 0.332 krş benzin tükettim benim hesabıma göre ayrıca yol bil.7.3 lt civarı gösteriyor.ACT olmasaydı 40 krş mu yakacaktı?Bence hayır! Kilometrede 33 krş değerimi?Bence değer !? Araç gidiyo yani yaktığı helal hoş olsun?Gerçi sorun pompa da litre başına yaklaşık 1 tl fark olmasından geliyo ayrı konu.Aynı güzergahtaFocus 3 tdci ile km'de 0.26 krş yakıt tüketmekteydi .Gerçi millet kuş serisi tofaşlarda lpg deki tüketiminde km.de 0.32 krş civarı olduğunu söylüyor.Bu tüketimi hangı koşullarda bu  yakalıyorlar bilmiyorum?125 tsi olayı ise bayide test ettım 150 lik yoktu 80-90 km ye kadar aynı yürürler ama ondan sonra işler çekiş anlamında 150 ps ye döner bunu rahatlıkla söyleyebilirim.Ben biraz şehirler arası turladığım için uzun yolda ayağımın altında gerektiği Zaman biraz güç istedim 150 lik aldım...

Ben de yakıt manasında fark olacağını düşünmüyorum. Ancak performans noktasında fark olabilir. Golf ararken oyumu donanımdan yana kullandığım için act olmuş olmamış çok umursamadım. Kullandığım güzergahta iki silindir modunu ancak rüyamda görürdüm sanırım.