Milyonları ilgilendiren torba kanun dün gece Meclis’ten geçerek yasalaştı. Kanunun en önemli maddelerinden biri toplumda mağduriyet yaratan trafik sigortasındaki düzenlemelerdi. Hürriyet Gazetesi yazarı Noyan Doğan Pazartesi günkü yazısında trafik sigortasında değişecekleri yazdı. İşte trafik sigortasındaki üç önemli değişiklik:

 

KİM NE KADAR ALACAĞINI BİLECE

 

Bugüne kadar vefat tazminatının hesaplanmasında kanunla sınırları çizilmiş belli bir standart olmadığından mahkemeler, kişiden kişiye değişen tutarlarda tazminatlara hükmediyor, sigorta şirketleri de bunları ödemek zorunda kalıyordu. İşte bu durum, trafik sigortasında bugünkü fiyat artışlarının temel nedeniydi. Yeni düzenleme ile Hazine, standart bir hesaplama yöntemi belirleyip, açıklayacak ve sigorta şirketleri kime, ne kadar vefat tazminatı ödeyeceğini, kişiler de sigortadan ne kadar tazminat alacağını bilecek. Böylece, kazada ölenlerin yakınları ya da bu işlere aracılık edenler, daha fazla tazminat almak için mahkemelere müracaat etmeyecek, etse bile mahkemeler, farklı tazminatlara hükmedemeyecek. Hem yıllarca süren davalara gerek kalmayacak, mahkemelerin iş yükü hafifleyecek hem de kazada ölenlerin yakınları yıllarca beklemeyip, hak edilen tazminatı hemen alacak.

 

KUSURLUYA ÖDEME YAPILMAYACAK

 

Yasa çıktıktan sonra artık sigortacılar, kusurlu sürücülere tazminat ödemeyecek ki, bu yıllardır şirketlerin yaşadığı en büyük sorundu ve yine bugünkü fiyat artışının da temel nedeniydi. Kusurlu sürücü ile kasıt; örneğin, alkollü araç kullanıp, bir yere çarparak, vefat eden sürücü için sigorta şirketleri, yakınlarına vefat tazminatı ödemek zorunda kalıyordu. Neden? 2011 yılında yargı, sürücü kusurlu da olsa vefatından dolayı yakınlarına tazminat ödenmesine hükmetti ve bu durum içtihat haline geldi de ondan. Yeni düzenleme ile artık sigortacılar, kusurlu sürücülerden dolayı tazminat ödemeyecek.

 

ÖNCE SİGORTA ŞİRKETİNE GİDİLECEK

 

Yasa çıktıktan sonra, trafik kazalarında zarar görenler, zararını tazmin etmek için önce sigorta şirketine müracaat edecek. Eminim, ‘bu da nereden çıktı?’ diyeceksiniz. Kamuoyu pek bilmiyor ama bu konu da önemliydi. Öyle hale gelmişti ki, trafik kazasında yakınını kaybedenler; gerek kendileri, çoğunlukla da aracılar vasıtasıyla, daha fazla tazminat alabilmek için sigorta şirketi yerine, direk mahkemeye başvurmaya başlamışlardı. Yeni düzenleme bunu da ortadan kaldırıyor ve kişilerin dava yoluna gitmeden önce sigorta şirketine başvurmasını, sigorta şirketinin de başvuru tarihinden itibaren 15 gün içinde bu başvuruya yazılı cevap vermesini zorunlu kılıyor. Vatandaş, 15 gün içinde cevap alamaz ya da aldığı cevap talebini karşılamazsa o zaman mahkeme yoluna gidebilecek.

 

Kaynak: Hürriyet

Nisan 16, 201610 yıl Yakup Çağatay tarafından düzenlendi
Kaynak canlı link eklenmiştir. Lütfen ihmal etmeyin.

Vatandaşı korumaktan uzak tamamen sigorta şirketlerini korumaya yönelik bir kanundan ibaret. Adam içip öldüğünde geri de kalanların suçu nedir ?

Ödediğimiz saçma sapan sigorta bedelleri normale dönecek mi yani ? 

56 dakika önce, Engin Uzunoğlu said:

Ödediğimiz saçma sapan sigorta bedelleri normale dönecek mi yani ? 

+1

 

1 saat önce, Özer Aksu said:

Vatandaşı korumaktan uzak tamamen sigorta şirketlerini korumaya yönelik bir kanundan ibaret. Adam içip öldüğünde geri de kalanların suçu nedir ?

dediğin malesef mantıktan uzak özer bey. alkollü birisi geride kalanlarını düşünüyorsa sürücü koltuğuna oturmayacak. ayrıca bir kaza esnasında karşı tarafında, masumların canınıda yakabileceğini bilmeli.

 

Nisan 16, 201610 yıl Serkan erden tarafından düzenlendi

24 dakika önce, Serkan erden said:

dediğin malesef mantıktan uzak özer bey. alkollü birisi geride kalanlarını düşünüyorsa sürücü koltuğuna oturmayacak. ayrıca bir kaza esnasında karşı tarafında, masumların canınıda yakabileceğini bilmeli.

İçip içmemek tamamen kişiyi bağlar içip ölmesi sonunda masum olanlar bunun bedelini odemek zorunda mi . Bknz kanunda açıkça belirtiliyor alkollu arac kullanip ölen bir kişiye verilen tazminat tamamen kaldırılıyor .

Zorunlu trafik sigortası sadece maddi hasarları karşılar hale gelmiş, içi boşaltılmış, ölüm ve yaralanma hallerinde kusurluya rücu etme uygulaması getirilmiş, teminatların büyük bir bölümü ortadan kaldırılmıştır. 

34 dakika önce, Özer Aksu said:

İçip içmemek tamamen kişiyi bağlar içip ölmesi sonunda masum olanlar bunun bedelini odemek zorunda mi . Bknz kanunda açıkça belirtiliyor alkollu arac kullanip ölen bir kişiye verilen tazminat tamamen kaldırılıyor .

Zorunlu trafik sigortası sadece maddi hasarları karşılar hale gelmiş, içi boşaltılmış, ölüm ve yaralanma hallerinde kusurluya rücu etme uygulaması getirilmiş, teminatların büyük bir bölümü ortadan kaldırılmıştır. 

içene içme diyen yok. alkollü birisi size gelip çarpsa maddi yada can kaybı yaşasanız Allah korusun bu kişiye tepkisizmi kalacaksınız. trafikte elbette kaza olur ama kişi alkollü ise bunun günahını sizin çekmeniz doğrumu? kanun tartışılır ancak alkollü sürücüyü ne kanun nede insanlar hoş görmez. ayrıca siz geride kalanları örnek vermişsiniz. geride kalanları düşünmek kişiye aittir, göz göre göre köprüden atlayıp sonrada aileme devlet baksın demekten farkı yok.

Nisan 16, 201610 yıl Serkan erden tarafından düzenlendi

26 dakika önce, Özer Aksu said:

İçip içmemek tamamen kişiyi bağlar içip ölmesi sonunda masum olanlar bunun bedelini odemek zorunda mi . Bknz kanunda açıkça belirtiliyor alkollu arac kullanip ölen bir kişiye verilen tazminat tamamen kaldırılıyor

 

İçen düşünmüyorsa sigorta neden düşünsün? 

 

İçen düşünmüyor diye tazminatlar yükseliyor ve bunun parası benden çıkıyorsa bu adil mi? 

 

Hukukçu değilim şöyle olmalı diyemem ama orta yol bulunmalı ve konu araç sahiplerine aşırı yük noktasına gelmemeli.

 

Hukukçu değilim ama, biri diğerinin ölümüne sebep olmuşsa cezasını çekmeli, bana göre ölümün karşılığı para cezası (tazminat) olmamalı, bu olayı ucuzlatıyor gibi geliyor. Ölenin arkasında kalanların mağduriyeti para ile çözülüyorsa ! hayat ucuzmuş derim. 

 

Konuya dönelim, zorunlu sigorta bedelleri ucuzlayacak mı? Ödediklerimizin bir kısmını geri alabiliyor muyuz ?   

Kişinin suçsuz birini öldürmesi ne yasaya ne adalete uyar. Kendine zarar veriyorsa geride kalanları devlet tabiki düşünmek zorundadır sosyal devlet anlayışı budur. Ölen arkasından mağduriyet para ile cozulmuyorsa bu ülkede 20 milyon insan hayat sigortasını arabasi için yapmıyor sanırım . Bu ülkede insan yaşamı ucuz olduğu kadar adalette n yoksun . 

Primler düşer mi?

Belki bir miktar ama asla eski haline dönmez.

Ödenen fazla primler geri alınacak m? Bir bardak soğuk su rica etsem...

Kusurlu sürücüye rücu ve hak mahrumiyetini iyi incelemek lazım.

Sadece alkollü sürücü olarak düşünülmemeli, konu "alkol tüm kötülüklerin anasıdır" gibi beylik bir düzleme indirgenebilir.

Trafik kuralına riayet etmeme, teknik kontrolu yapılmamış araba ile seyahat etme gibi kusurlar da kapsam içinde mi esas bunu bilmek lazım.  

Nisan 16, 201610 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi

Sigorta primleri çok az düşer, yani o kadar az düşerki düşmesede olur hesabı. Ama karşılığında sigorta şirketlerini  koruyan sırtlarından ağır yükleri kaldıran bir düzenleme. Kanunu sigorta şirketleri çıkarsaydı ancak bu kadar olurdu. Millet sigorta primleri düşecek diye sevinsin.

Bir saat önce, Özer Aksu said:

Kişinin suçsuz birini öldürmesi ne yasaya ne adalete uyar. Kendine zarar veriyorsa geride kalanları devlet tabiki düşünmek zorundadır sosyal devlet anlayışı budur. Ölen arkasından mağduriyet para ile cozulmuyorsa bu ülkede 20 milyon insan hayat sigortasını arabasi için yapmıyor sanırım . Bu ülkede insan yaşamı ucuz olduğu kadar adalette n yoksun . 

 

Yazdıklarınıza tamamen karşı değilim, farklı bir yerden bakmaya çalışıyorum. Adamı sarhoş kullan ez öldür kan parası ver kurtul, parayı alan içinde, bu sistemi uygulayan içinde bana göre iğrenç bir durum diyelim. 

 

Devlet düşünüyor derken, düşünse o kadar insan hayat sigortası yapma ihtiyacı hissetmezdi. Düşünmek primleri vatandaşın sırtına bindirelim, sıradan işinde yolunda olan insanda sigorta şirketlerinin riskini karşılasın olmamalı. Yaşın yanında kuruda yanıyor oluyor. 

Alkollü araç kullanmanın sonucu nedir? Kurallara uy(a)mamak ve kötü sonuçların gelmesi.

 

Haliyle bugün kuralları hiçe sayan herkes alkollü araç kullanıyor denilmeli midir?  Neden olmasın  

Ülke olarak sarhoşuz? Ayık olsak düşünemiyorum 

4 saat önce, Yakup Çağatay said:

bugün kuralları hiçe sayan herkes alkollü araç kullanıyor denilmeli midir?

Kesinlikle hayır. 

Alkolün merkezi sinir sistemi üzerine araba kullanma yetisini azaltan, hatta tamamen ortadan kaldıran etkileri var. 

50 ml. (Çakır Keyif)

Sıcaklık hissi, yüz kızarması, algı yavaşlaması, rahatlama

100 ml. (Açık Sarhoşluk)

Algılama yavaşlaması, kendini dizginleyememe, dikkatini verememe, kontrolsüzlük. Reflekslerin yavaşlaması, kaslara hakim olamama.

150 ml. (Sarhoşluk)

Sersemleme hissi, kaslara, hareketlere hakim olamama, konuşmanın bozulması, çift görme, hafıza ve anlayış kaybı.

 

Sapla samanı birbirine karıştırmayalım, çok yersiz bir soru olmuş.